具透光性之手动省力升降装置的制作方法

文档序号:8017340阅读:716来源:国知局
专利名称:具透光性之手动省力升降装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械类,特别涉及一种具透光性之手动省力升降装置。
如公众所知,各种升降用电梯广泛用于高楼大厦,以用来运送入或物升高或下降,给人们提供了方便与快捷,但是目前广泛使用的电梯系统因功能上的限制,存在以下缺点,首先,仅能使用于高层楼房,对于矮楼房及天桥之升降系统,因为不符合经济效益而不适用。再者,需要使用大功率的电力系统来带动,造成了能源的消耗及浪费,维修困难,如遇地震、火灾造成电力系统损坏,人员易困于电梯中,对生命财产构成危胁。
针对上述电梯系统存在的缺点,本实用新型的目的提供一种具透光性之手动省力升降装置,以节省能源,适于低层建筑物使用。
本实用新型的技术方案本实用新型主要包括有一稳固基座、一透光空心圆柱筒、一内置式透光升降台、一油路系统所组成,内置式透光升降台紧密固接于活塞连杆的上端,内置式透光升降台内部设有一手摇式摆锤及一解压阀和流量控制器,乘客进入升降台内,左右摆动手摇式摆锤将力量传导至油压系统,油压将整组承载系统向上推升;下降时,只需松解油压系统,使承载系统缓缓下降即可。
结合

本实用新型的结构及实施例图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型纵向剖面示意图。
图3为本实用新型使用于天桥之实施例示意图。
(1)为稳固基座、(2)为上部防雨罩、(3)为透光空心圆柱筒、(4)为内置式透光升降台、(41)为钢索、(42)为配重、(5)为内部横向开启门扇、(51)外部门扇、(6)为手摇式摆锤,(7)为油路系统、(71)为活塞连杆、(72)为输出管、(73)为输入管、(74)为油压缸、(75)为油箱、(76)为解压阀、(77)为流量控制器,(8)为滑轮。
如附图1、附图2及附图3所示,本实用新型主要由一稳固基座(1)、一上部防雨罩(2)、一透光空心园柱筒(3)、一内置式透光升降台(4)、一内部横向开启门扇(5)、一手摇式摆锤(6)、一油路系统(7)等所组成,油压缸(74)固置于地下,其上有两个油口,一个上部油口与油箱(75)相接,一个下部油口与输入管(73)相接,输出管(72)与油箱(75)相接,输出管(72)的另一端与流量控制器(77)相接,流量控制器(77)通过一油管与解压阀(76)串通,解压阀(76)与输入管(73)相接,同时解压阀(76)与输入管(73)间另路连接一手摇式摆锤(6),输出管(72)、输入管(73)、解压阀(76)、流量控制器(77)及手摇式摆锤(6)置于透光空心圆柱筒(2)内,并且,解压阀(76),流量控制器(77)及手摇式摆锤(6)置于内置式透光升降台(4)内的上部,输出管(72)、输入管(73)为可伸缩式,油压缸(74)之活塞连杆(71)上端固接在内置式透光升降台(4)之底部,内置式透光升降台(4)上部固接一钢索(41),钢索(41)绕过滑轮(8)下垂至透光空心圆柱筒(2)底部,钢索(41)另一端固接一配重(42),滑轮(8)设置于上部防雨罩(2)内,内置式透光升降台(4)设一内部横向开启门(5),与其相对的透光空心圆柱筒(3)之各楼层位置设有外部门扇(51),透光空心圆柱筒(3)上部设一上部防雨罩(2),下部设有一稳固基座(1)。
结合
本实用新型的实施例乘客欲搭乘升降台(4)时、需等待内置式透光升降台(4)于该楼层定位停止,外部门扇(51)及内部横向开启门扇(5)同时开启,进入其内,欲上升时,左右摆动手摇式摆锤(6),使油箱(75)内的油料顺着输出管(72)至输入管(73)而强制挤压至油压缸(74)底端,利用油压原理推动活塞连杆(71)上升,其作动原理类似千斤顶,其中输入管(73)及输出管(72)为液压管路,可随内置式透光升降台(4)的升降而伸缩;当乘客欲下降时,只需开启内部之解压阀(76),使油压缸(74)之油料受到内置式透光升降台(4)及乘客的重量挤压而回到油箱(75)内,并籍由流量控制器(77)来控制下降速度,使活塞连杆(71)及内置式透光升降台(4)则可缓缓下降至低处,则完成整个升降动作程序,如乘客欲再次上升时,只需关闭解压阀(76)后,再以手动方式作动手摇式摆锤(6)即可再次使升降台(4)上升。
图3为本实用新型使用于天桥之实施例示意图,在天桥横跨马路的两侧设置两个升降台,方便过往行人、特别是残障朋友过往天桥。
本实用新型结构简单,节省能源,特别适用于低楼层建筑物及地下道或天桥。
权利要求1.一种具透光性之手动省力升降装置,它主要包括有一稳固基座(1)、一上部防雨罩(2)、一透光空心圆柱筒(3)、一内置式透光升降台(4)、一内部横向开启门(5)、一手摇式摆锤(6)、一油路系统(7)所组成,其特征在于油压缸(74)固置于地下,其上有两个油口,一个上部油口与油箱(75)相接,一个下部油口与输入管(73)相接,输出管(72)与油箱(75)相接,输出管(72)的另一端与流量控制器(77)相接,流量控制器(77)通过一油管与解压阀(76)串通,解压阀(76)与输入管(73)相接,同时解压阀(76)与输入管(73)间另路连接一手摇式摆锤(6),输出管(72)、输入管(73)、解压阀(76)、流量控制器(77)及手摇式摆锤(6)置于透光空心圆柱筒(2)内,并且,解压阀(76),流量控制器(77)及手摇式摆锤(6)置于内置式透光升降台(4)内的上部,输出管(72)、输入管(73)为可伸缩式;油压缸(74)之活塞连杆(71)上端固接在内置式透光升降台(4)之底部,内置式透光升降台(4)上部固接一钢索(41),钢索(41)绕过滑轮(8)下垂至透光空心圆柱筒(2)底部,钢索(41)另一端固接一配重(42),滑轮(8)设置于上部防雨罩(2)内,内置式透光升降台(4)设一内部横向开启门(5),与其相对的透光空心圆柱筒(3)之各楼层位置设有外部门扇(51),透光空心圆柱筒(3)上部设一上部防雨罩(2),下部设有一稳固基座(1)。
2.按照权利要求1所述的一种具透光性之手动省力升降装置,其特征在于所说的油压缸(74)及活塞连杆(71)可置于内置式透光升降台(4)之上端,并与其连接。
专利摘要一种具透光性手动省力升降装置,它主要包括有一稳固基座(1)、一透光空心圆柱筒(3)、一内置式透光升降台(4)、一手摇式摆锤(6)、一油路系统(7)所组成,当乘客欲上升时,作动手摇式摆锤(6),使油路系统(7)的油压缸(74)之活塞连杆(71)上升,带动内置式透光升降台上升;欲下降时,开启油路系统(7)的解压阀(76),使油料流向油箱(75)内,升降台下降。本实用新型结构简单、少故障,特别适用于低层建筑物及地下通道或天桥。
文档编号B66B9/02GK2291398SQ9624471
公开日1998年9月16日 申请日期1996年12月2日 优先权日1996年12月2日
发明者黄信璁 申请人:黄信璁
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