一种复合材料层压板修补方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及复合材料修补领域，特别是涉及一种复合材料层压板修补方法。
【背景技术】
[0002] 复合材料层压板在各行业的结构中所占比例逐年增大，而对于复合材料层压板的 试验，是保证其品质和使用安全的必要条件。
[0003] 同时，考虑到复合材料层压板轻质、可设计性高的有点，很多模拟实验的模型制造 也选用复合材料层压板。在加工试验件或者模型时，由于复合材料层压板的易分层、抗冲击 力差、切削性能差等等，较经济的工艺方法获得的试验件的尺寸通常难以满足要求，或者外 形上容易出现损坏，无法满足试验验证需求。
[0004] 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的在于提供一种复合材料层压板修补方法来克服或至少减轻现有技 术的中的至少一个上述缺陷。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供一种复合材料层压板修补方法，所述复合材料层压 板修补方法包括如下步骤：步骤1 :配比与所述复合材料层压板的待修补位置等刚度的混 合修补物的步骤；步骤2 :通过所述混合修补物修补待修补位置的步骤。
[0007] 优选地，所述复合材料层压板为碳纤维复合材料层压板；所述混合修补物包括环 氧树脂以及石英砂；其中，所述石英砂占所述混合修补物中的重量比等同于所述复合材料 层压板中的纤维占所述复合材料层压板总重量的重量比。
[0008] 优选地，进一步包括可选的前置步骤1 :检测所述复合材料层压板的待修补位置 数量以及类型的步骤；其中，所述待修补位置类型包括：1、需要进行局部封装填充的待修 补位置；2、需要局部涂刷的待修补位置；可选的前置步骤2 :检测所述复合材料层压板的待 修补位置的材料刚度的步骤；其中，所述前置步骤1以及所述前置步骤2在所述步骤1之前 进行。
[0009] 优选地，所述前置步骤1以及所述前置步骤2的进行顺序可以互调。
[0010] 优选地，所述前置步骤1中进一步包括当所述待修补位置需要进行局部封装填充 时，制作相应的封装模具的步骤。
[0011] 优选地，所述步骤2包括如下步骤：步骤2. 1 :确定所述待修补位置数量及位置的 步骤；步骤2. 2 :确定各个所述待修补位置类型，分别找到需要进行局部封装的所述待修补 位置以及需要进行局部涂刷的所述待修补位置的步骤；步骤2. 3 :对需要进行局部封装的 所述待修补位置或需要进行局部涂刷的所述待修补位置分别进行修补的步骤。
[0012] 优选地，所述步骤2. 3包括：步骤2. 31 :针对需要进行局部封装的所述待修补位 置，将所述混合修补物灌注入所述封装模具中并填补在需要进行局部封装的所述待修补位 置后进行固化，并在固化后进行脱模的步骤；步骤2. 32 :针对需要进行局部涂刷的所述待 修补位置，将所述混合修补物涂刷在所述需要进行局部涂刷的待修补位置处并进行固化的 步骤。
[0013] 优选地，所述固化时间为24小时。
[0014] 优选地，当所述待修补位置数量为多个，且各个所述待修补位置在修补过程中需 要变换所述复合材料层压板的位置和/或方向时，需要首先修补同一方向和/或位置的所 述待修补位置，并在固化完成后，变换所述复合材料层压板的位置和/或方向并进行其他 所述待修补位置的修补过程，每次变换位置和/或方向均要求修补过的所述待修补位置上 的固化完成后进行。
[0015] 在本发明的复合材料层压板修补方法中，配比与所述复合材料层压板的待修补位 置等刚度的混合修补物，并通过混合修补物修补待修补位置，从而使经过混合修补物修补 后复合材料层压板具备与原未经过修补的复合材料层压板同样的刚度，从而实现待修补位 置在经过修补后能够实现其在复合材料层压板中应有的作用。不仅修补了复合材料层压板 成型后所存在的外型上有缺损、或者尺寸未能满足设计需要等问题，还能够实现复合材料 层压板在设计时所需实现的目的。
【附图说明】
[0016] 图1是根据本发明一实施例的复合材料层压板修补方法的流程示意图。
[0017] 图2是待修补的飞机外翼壁板的结构示意图。
[0018] 图3是应用图1所示的复合材料层压板修补方法对飞机外翼壁板进行修补的示意 图。
[0019] 图4是待修补的飞机外翼壁板在稳定性试验中的应变数据的示意图。
[0020]图5是修补完后的飞机外翼壁板在稳定性试验中的应变数据的示意图。
[0021] 附图标记：
[0022]
【主权项】
1. 一种复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述复合材料层压板修补方法包括如 下步骤： 步骤1 :配比与复合材料层压板的待修补位置等刚度的混合修补物的步骤； 步骤2 :通过所述混合修补物修补待修补位置的步骤。
2. 如权利要求1所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述复合材料层压板 为碳纤维复合材料层压板； 所述混合修补物包括环氧树脂以及石英砂；其中， 所述石英砂占所述混合修补物中的重量比等同于所述复合材料层压板中的纤维占所 述复合材料层压板总重量的重量比。
3. 如权利要求1所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，进一步包括可选的前 置步骤1 :检测所述复合材料层压板的待修补位置数量以及类型的步骤；其中，所述待修补 位置类型包括：1、需要进行局部封装填充的待修补位置；2、需要局部涂刷的待修补位置； 可选的前置步骤2 :检测所述复合材料层压板的待修补位置的材料刚度的步骤；其中， 所述前置步骤1以及所述前置步骤2在所述步骤1之前进行。
4. 如权利要求3所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述前置步骤1以及所 述前置步骤2的进行顺序可以互调。
5. 如权利要求4所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述前置步骤1中进一 步包括当所述待修补位置需要进行局部封装填充时，制作相应的封装模具的步骤。
6. 如权利要求5所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述步骤2包括如下步 骤： 步骤2. 1 :确定所述待修补位置数量及位置的步骤； 步骤2. 2 :确定各个所述待修补位置类型，分别找到需要进行局部封装的所述待修补 位置以及需要进行局部涂刷的所述待修补位置的步骤； 步骤2. 3 :对需要进行局部封装的所述待修补位置或需要进行局部涂刷的所述待修补 位置分别进行修补的步骤。
7. 如权利要求6所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述步骤2. 3包括： 步骤2. 31 :针对需要进行局部封装的所述待修补位置，将所述混合修补物灌注入所述 封装模具中并填补在需要进行局部封装的所述待修补位置后进行固化，并在固化后进行脱 模的步骤； 步骤2. 32 :针对需要进行局部涂刷的所述待修补位置，将所述混合修补物涂刷在所述 需要进行局部涂刷的待修补位置处并进行固化的步骤。
8. 如权利要求7所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，所述固化时间为24小 时。
9. 如权利要求8所述的复合材料层压板修补方法，其特征在于，当所述待修补位置数 量为多个，且各个所述待修补位置在修补过程中需要变换所述复合材料层压板的位置和/ 或方向时，需要首先修补同一方向和/或位置的所述待修补位置，并在固化完成后，变换所 述复合材料层压板的位置和/或方向并进行其他所述待修补位置的修补过程，每次变换位 置和/或方向均要求修补过的所述待修补位置上的固化完成后进行。
【专利摘要】本发明公开了一种复合材料层压板修补方法。所述复合材料层压板修补方法包括如下步骤：步骤1：配比与复合材料层压板的待修补位置等刚度的混合修补物的步骤；步骤2：通过所述混合修补物修补待修补位置的步骤。本发明的复合材料层压板修补方法能够配比与复合材料层压板的待修补位置等刚度的混合修补物，并通过混合修补物修补待修补位置，从而使经过混合修补物修补后复合材料层压板具备与未经修补的复合材料层压板同样的刚度，从而实现待修补位置在经过修补后能够实现其在复合材料层压板中应有的作用。不仅修补了原复合材料层压板成型后所存在的外型上有缺损、或者尺寸未能满足设计需要等问题，还能够实现复合材料层压板在设计时所需实现的目的。
【IPC分类】B32B37-00
【公开号】CN104827738
【申请号】CN201510176041
【发明人】卜英格, 栾胜坤, 牛会杰
【申请人】中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月14日