一种自走式玉米收割机减速换向箱的制作方法

本发明涉及农业机械领域，具体涉及一种自走式玉米收割机减速换向箱。

背景技术：

近年来我国农业收割机械发展迅速，随着我国农业机械化程度的提高，越来越多的大型农业装备运用到农业收割作业中，但是我国农业机械的发展起步较迟，技术积累不足，产业基础较为薄弱，在大型收割机械关键部件的研究方面尤为不足。目前我国大型玉米收割机械传动部件的稳定性不高，重载导致的机械结构损坏和严重磨损经常致使机器的停机维修，在一定程度制约了农业机械化的深入发展。

目前，在我国国产大型玉米收割机上，主要的动力来源为柴油发动机，动力传递方式分为机械传动和液压传动。机械传动方式中，柴油发动机的动力一方面直接带动整个机器的驱动桥，以驱动整机的行走，另一方面动力通过机械结构传递用作收割机的各个部件的工作动力；液压传动方式中，发动机的动力通过液压泵转化为液压能，液压能通过分配器、换向阀、液压油管等液压系统零部件传递到多个液压马达上，由液压马达驱动收割机各个工作部件的运转和机器的行走。在目前的实际应用中，鉴于液压传动系统中关键液压零部件尚未实现国产化，需要依赖进口，故整体成本较高，并且液压故障检修困难，故国内众多大型玉米收机械的动力传递方式主要采用机械传动。在机械结构的动力传递方式中，减速和换向零部件的作用总是处于突出的位置，目前主要的减速和换向功能通过不同的箱体和结构完成，存在着多箱体并存的冗余、结构不合理和结构分散等问题，困扰着机械结构动力传递方式在玉米收割机上的应用。

技术实现要素：

本发明的目的就是要解决上述机械结构动力传递方式在自走式玉米收割机上应用存在的问题，提供了一种自走式玉米收割机减速换向箱。

本发明由第一轴组件、第二轴组件、第三轴组件和壳体组件组成。第一轴组件包括第一锁母组件、第一轴、大皮带轮、第一轴承、主动齿轮、第一间隔套、第二轴承、第一链轮和第二锁母组件；第二轴组件包括第三锁母组件、第二轴、第二链轮、第三轴承、从动齿轮、第二间隔套、锥齿轮和第四轴承；第三轴组件包括锥齿轮轴、第五轴承、第三间隔套、第六轴承、小皮带轮和第四锁母组件；壳体组件包括主壳体、顶盖组合、第一端盖组合、第二端盖组合、第三端盖组合、第四端盖组合、第五端盖组合、透气螺栓和放油螺塞。

顶盖组合包括顶盖、顶盖密封垫片和第一固定螺栓组件；第一端盖组合包括第一端盖、第一端盖密封垫片、第一油封、第二固定螺栓组件；第二端盖组合包括第二端盖、第二端盖密封垫片、第二油封、第三固定螺栓组件；第三端盖组合包括第三端盖、第三端盖密封垫片、第三油封、第四固定螺栓组件；第四端盖组合包括第四端盖、第四端盖密封垫片、第五固定螺栓组件；第五端盖组合包括第五端盖、第五端盖密封垫片、第四油封、第六固定螺栓组件。

第一轴组件中，第一轴承、第二轴承分别内嵌于第一端盖、第二端盖内；第一端盖组合和第二端盖组合通过螺栓组件将第一轴组件固定支撑于主壳体上；大皮带轮和主动齿轮均通过平键与第一轴配合连接，第一链轮通过矩形花键和第一轴配合连接，大皮带轮和第一链轮分别由第一锁母组件和第二锁母组件紧固于第一轴上，不至于轴向外飞，第一间隔套用于第二轴承和主动齿轮的定位。

第二轴组件中，第三轴承、第四轴承分别内嵌于第三端盖和第四端盖内；第三端盖组合和第四端盖组合通过螺栓组件将第二轴组件固定支撑于主壳体上；第二链轮通过矩形花键和第二轴配合连接，锥齿轮和从动齿轮均通过平键与第二轴配合连接，第二链轮由第三锁母组件紧固于第二轴上，不至于轴向外飞，第二间隔套用于从动齿轮和锥齿轮的定位。

第三轴组件中，第五端盖组合通过第六固定螺栓组件紧固于主壳体上，第五端盖组合与主壳体联合作用将第三轴组件固定支撑住；小皮带轮通过平键和锥齿轮轴配合连接；第五轴承和第六轴承内嵌于主壳体内，用于支撑锥齿轮轴，小皮带轮由第四锁母组件紧固于锥齿轮轴上，不至于轴向外飞，第三间隔套用于第五轴承和第六轴承的定位。

上述三轴组件可以绕各自轴线转动。第一轴组件和第二轴组件之间由主动齿轮和从动齿轮啮合传动，第二轴组件和第三轴组件之间由一对锥齿轮啮合传动。

主壳体通过底面的四个孔刚性连接安装于玉米收割机的主架上，顶盖组合通过第一螺栓组件紧固于主壳体上，透气螺栓安装于顶盖上，放油螺塞安装于主壳体上。

本发明的工作过程：

在自走式玉米收割机的收割作业过程中，整个玉米收割机从柴油发动机获得动力，用于机器的行走和各个部件的收割作业。柴油发动机将动力通过七槽轮传递出去，一部分通过皮带直接传递到驱动桥上，驱动整机行走，另一部分传递到本发明的减速换向箱上。大皮带轮获得发动机上七槽轮传递而来的动力，大皮带轮内孔上开有对称的平键槽，同样的第一轴上相应位置开有对称的平键槽，大皮带轮通过平键带动第一轴转动；第一轴的转动将动力传递给第一链轮和主动齿轮，第一链轮上的动力传递到机器后部的升运器和剥皮机等收割工作部件；从动齿轮通过和主动齿轮啮合转动获得动力，继而通过平键带动第二轴转动，随后第二轴带动第二链轮和锥齿轮转动，锥齿轮和锥齿轮轴啮合，带动锥齿轮轴转动，锥齿轮轴和小皮带轮之间通过平键连接，动力传动到了小皮带轮上；第二链轮获得动力将传递到前部的割台上进行摘穗作业，小皮带轮获得的动力传递到驾驶室内，满足驾驶室内部分部件的工作动力需求。

上述的动力传递分配过程中，主动齿轮和从动齿轮之间以小带大，起到了减速增扭的作用，同时也起到了改变旋转方向的作用；锥齿轮和锥齿轮轴的啮合传动，真正意义上的改变的动力的传递方向。

本发明的有益效果：本发明的减速换向箱可以将收割机柴油发动机传递出的动力进行减速增扭和换向，高效稳定的分配传递到机器前后各个收割作业部件和驾驶室中，使收割机高效进行收割作业，且该减速换向箱在主壳体结构上的外伸凸台优化可以延长重载条件下其使用寿命，综合而言，本发明的减速换向箱简化了机械结构，一箱多用，去除了冗余和不合理的结构，拓展了机械结构动力传递方式在玉米收割机上的应用。

附图说明

图1是本发明一实施例整体结构轴测图。

图2是本发明一实施例侧视图。

图3是本发明一实施例剖视图。

图4是本发明一实施例剖视图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明，请参阅图1、图2、图3和图4所示，本发明由第一轴组件1、第二轴组件2、第三轴组件3和壳体组件4组成。第一轴组件1包括第一锁母组件11、第一轴12、大皮带轮13、第一轴承14、主动齿轮15、第一间隔套16、第二轴承17、第一链轮18和第二锁母组件19；第二轴组件2包括第三锁母组件21、第二轴22、第二链轮23、第三轴承24、从动齿轮25、第二间隔套26、锥齿轮27和第四轴承28；第三轴组件3包括锥齿轮轴31、第五轴承32、第三间隔套33、第六轴承34、小皮带轮35和第四锁母组件36；壳体组件4包括主壳体41、顶盖组合42、第一端盖组合43、第二端盖组合44、第三端盖组合45、第四端盖组合46、第五端盖组合47、透气螺栓48和放油螺塞49。

顶盖组合42包括顶盖421和顶盖密封垫片422第一固定螺栓组件423；第一端盖组合43包括第一端盖431、第一端盖密封垫片432、第一油封433、第二固定螺栓组件434；第二端盖组合44包括第二端盖441、第二端盖密封垫片442、第二油封443、第三固定螺栓组件444；第三端盖组合45包括第三端盖451、第三端盖密封垫片452、第三油封453、第四固定螺栓组件454；第四端盖组合46包括第四端盖461、第四端盖密封垫片462、第五固定螺栓组件463；第五端盖组合47包括第五端盖471、第五端盖密封垫片472、第四油封473、第六固定螺栓组件474。

第一轴组件1中，第一轴承14、第二轴承17分别内嵌于第一端盖431、第二端盖441内；第一端盖组合43和第二端盖组合44通过螺栓组件将第一轴组件1固定支撑于主壳体41上；大皮带轮13和主动齿轮15均通过平键与第一轴12配合连接，第一链轮18通过矩形花键和第一轴12配合连接，大皮带轮13和第一链轮18分别由第一锁母组件11和第二锁母组件19紧固于第一轴12上，不至于轴向外飞，第一间隔套16用于第二轴承17和主动齿轮15的定位。

第二轴组件2中，第三轴承24、第四轴承28分别内嵌于第三端盖451和第四端盖461内；第三端盖组合45和第四端盖组合46通过螺栓组件将第二轴组件2固定支撑于主壳体41上；第二链轮23通过矩形花键和第二轴22配合连接，锥齿轮27和从动齿轮25均通过平键与第二轴22配合连接，第二链轮23由第三锁母组件21紧固于第二轴22上，不至于轴向外飞，第二间隔套26用于从动齿轮25和锥齿轮27的定位。

第三轴组件3中，第五端盖组合47通过第六固定螺栓组件474紧固于主壳体41上，第五端盖组合47与主壳体41联合作用将第三轴组件3固定支撑住；小皮带35轮通过平键和锥齿轮轴31配合连接；第五轴承32和第六轴承34内嵌于主壳体41内，用于支撑锥齿轮轴31，小皮带轮35由第四锁母组件36紧固于锥齿轮轴31上，不至于轴向外飞，第三间隔套33用于第五轴承32和第六轴承34的定位。

上述三轴组件可以绕各自轴线转动。第一轴组件1和第二轴组件2之间由主动齿轮15和从动齿轮25啮合传动，第二轴组件2和第三轴组件3之间由一对锥齿轮啮合传动。

主壳体41通过底面的四个孔刚性连接安装于玉米收割机的主架上，顶盖组合42通过第一螺栓组件423紧固于主壳体41上，透气螺栓48安装于顶盖421上，放油螺塞49安装于主壳体41上。

本发明的工作过程：

在自走式玉米收割机的收割作业过程中，整个玉米收割机从柴油发动机获得动力，用于机器的行走和各个部件的收割作业。柴油发动机将动力通过七槽轮传递出去，一部分通过皮带直接传递到驱动桥上，驱动整机行走，另一部分传递到本发明的减速换向箱上。大皮带轮13获得发动机上七槽轮传递而来的动力，大皮带轮13内孔上开有对称的平键槽，同样的第一轴12上相应位置开有对称的平键槽，大皮带轮13通过平键带动第一轴12转动；第一轴12的转动将动力传递给第一链轮18和主动齿轮15，第一链轮18上的动力传递到机器后部的升运器和剥皮机等收割工作部件；从动齿轮25通过和主动齿轮15啮合转动获得动力，继而通过平键带动第二轴22转动，随后第二轴22带动第二链轮23和锥齿轮27转动，锥齿轮27和锥齿轮轴31啮合，带动锥齿轮轴31转动，锥齿轮轴31和小皮带轮35之间通过平键连接，动力传动到了小皮带轮35上；第二链轮23获得动力将传递到前部的割台上进行摘穗作业，小皮带35轮获得的动力传递到驾驶室内，满足驾驶室内部分部件的工作动力需求。

上述的动力传递分配过程中，主动齿轮15和从动齿轮25之间以小带大，起到了减速增扭的作用，同时也起到了改变旋转方向的作用；锥齿轮27和锥齿轮轴31的啮合传动，真正意义上的改变的动力的传递方向。