一种克氏原螯虾离水运输方法及装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种克氏原螯虾离水运输方法及装置，所述方法包括以下步骤：选取虾苗规格，将虾苗规格置放在虾框中；将装置放入箱式货车，雾化量设置在0.2?1.5L/H，水温设定在15摄氏度；各pvc管开始均匀出雾化水，则可以开始运输；所述的离水运输装置包括支架、pvc雾化水管道、虾框、水质净化单元；所述的pvc雾化水管道、虾框均装配在支架中；所述支架上设有空腔，且每一个空腔中顶部均设有pvc雾化水管道；所述空腔中通过抽拉式连接有虾框：所述的水质净化单元另一端与废水收集管道建立连接；所述的水质净化单元包括废水回收装置、过滤装置、增氧装置、雾化装置。其优点表现在：降低克氏原螯虾代谢水平，提高运输环境湿度，增加溶氧的方式提高虾苗的运输存活率。
【专利说明】
一种克氏原螯虾离水运输方法及装置
技术领域
[0001]本发明涉及水产平养殖技术领域，具体地说，是一种克氏原螯虾离水运输方法及 装置。
【背景技术】
[0002]克氏原螯奸，英文名Red crayfish,隶属节肢动物门、甲壳纲、十足目、螯奸科、原 螯虾属。其形态与海水龙虾相似，因而被称为小龙虾。克氏原螯虾原分布于墨西哥东北部和 美国中南部，20世纪30年代经日本传入我国南京一带，由于其耐受性强，繁殖迅速，现已归 化为我国的一个物种，主要分布在我国长江流域。
[0003] 淡水螯虾为世界性经济虾类，其中克氏原螯虾占整个螯虾产业的70%-80 %。近年 来国内克氏原螯虾消费量也在猛增，克氏原螯虾已经成为城乡大部分家庭的普通菜肴，在 上海，南京，杭州，北京，无锡等大中城市，每年消费量都在万吨的以上，随着小龙虾风靡全 国，克氏原螯虾的人工繁养殖、养殖、加工等整条产业链均逐渐兴起，而克氏原螯虾的运输 存活率低的问题日益突出，克氏原螯虾的运输主要包括苗种运输和商品虾运输。以虾苗运 输来说，目前小规格虾苗主要采用充氧打包的方式运输，虽然此方法存活率较高，但是由于 是带水运输，运输成本较高，并且当苗种长至8-10g左右时，虾的甲壳较硬，大螯容易刺破打 包袋，不适合用湿运的方法。目前大规格虾种和成虾运输都是采用干运，通常的方法是将虾 种或者成虾放入预先铺设有水草的筐中或者用网袋直接运输，干运虽然比湿运极大地提高 率运输的效率，而带来的问题也是显而易见的，小龙虾在干露后存活率明显降低，以苗种为 例，干露8小时候，虾种死亡率约为20 %，下塘后一周内由于应激，又会有15 %左右的死亡 率，由于运输造成的损失尚达35%左右。
[0004] 综上所述，亟需一种存活率高、运输成本低、运输效率高的氏原螯虾离水运输方法 及装置。而关于这种氏原螯虾离水运输方法及装置目前还未见报道。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种克氏原螯虾离水运输方法。
[0006] 本发明的再一的目的是，提供一种克氏原螯虾离水运输装置。
[0007] 为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：
[0008] -种克氏原螯虾离水运输方法，所述方法包括以下步骤：
[0009] 步骤一，选取虾苗规格，虾苗规格包括800只/公斤，400只/公斤，200只/公斤三种 规格；
[0010] 步骤二，将步骤一中的虾苗规格置放在虾框中，800只/公斤规格虾苗装在上部虾 框中，400只/公斤规格虾苗装在中部虾框中，200只/公斤规格虾苗装在下部虾框中，虾苗平 铺一层在虾框中；
[0011] 步骤三，将装置放入箱式货车，打开超声波雾化器和冷水机，使其开始工作，使用 标准5加仑纯净水桶供水，体积为19升，雾化量设置在0.2-1.5L/H，水温设定在15摄氏度；
[0012]步骤四，各pvc管开始均匀出雾化水，则可以开始运输，运输过程中注意观察设备 是否正常运行，如果运输距离较长，能向5加仑纯净水桶中放入过氧化钙过碳酰胺类增氧 剂。
[0013] 优选地，步骤二中的奸框尺寸为50cm*36cm*12cm，每个4下框中4下苗的重量为2.5-3 公斤。
[0014] 优选地，骤四中的增氧剂为过氧化钙、过碳酰胺。
[0015] 为实现上述第二个目的，本发明采取的技术方案是：
[0016] -种克氏原螯虾离水运输装置，所述的离水运输装置包括支架、pvc雾化水管道、 虾框、水质净化单元;所述的pvc雾化水管道、虾框均装配在支架中；所述支架上设有空腔， 且每一个空腔中顶部均设有pvc雾化水管道;所述空腔中通过抽拉式连接有虾框:所述pvc 雾化水管道呈m型排列，pvc雾化水管道为多层结构，且相邻层的pvc雾化水管道通过竖直管 道建立连接;所述的pvc雾化水管道设有喷洒孔;所述的竖直管道的底部连接水质净化单 元;所述的水质净化单元另一端与废水收集管道建立连接;所述的水质净化单元包括废水 回收装置、过滤装置、增氧装置、雾化装置。
[0017]优选地，所述支架的底板为倾斜结构。
[0018] 优选地，所述支架为不锈钢材料制造而成。
[0019] 优选地，所述喷洒孔为均匀周向分布的形式。
[0020] 优选地，所述虾框底部为镂空结构。
[0021]优选地，所述废水收集管道、水质净化单元、竖直管道以及pvc雾化水管道形成一 个循环系统。
[0022]优选地，所述的雾化装置包括超声波雾化器和冷水机。
[0023]本发明优点在于：
[0024] 1、本发明的一种克氏原螯虾离水运输方法，运输成本低、运输效率高，降低克氏原 螯虾代谢水平，提高运输环境湿度，增加溶氧的方式提高虾苗的运输存活率。
[0025] 2、根据承受压力的大小，将虾苗的规格进行划分为800只/公斤，400只/公斤，200 只/公斤三种规格，便于将不同规格的虾苗置放在不同高度下，有利于提高存活率。
[0026] 3、虾框中的虾苗平铺一层即可，避免了虾苗多层间堆叠；
[0027] 4、运输过程中选用雾化的方式，雾化方式可以连续补充水分，水的消耗量少，在陆 运中不需要中途停车，在长途运输中还可以向水中直接增加增氧片或者用增氧管增氧，省 时省力，效果连续。
[0028] 5.虾框连接装配在支架空腔中，且虾框为抽拉式连接，操作比较方便；
[0029] 6、选用标准的5加仑纯净水桶供水，体积为19升，雾化量设置在0.2-1.5L/H，水温 设定在15摄氏度，如按照0.5L/H的雾化量，能够满足长达36小时的运输，另外，水温设置在 15摄氏度，该温度下虾苗代谢水平最低，有利于提高虾苗的存活率；
[0030] 7、奸框尺寸为50cm*36cm*12cm，每个奸框中奸苗的重量为2.5-3公斤，该方式进一 步确保虾苗所承受的压力在合理的控制范围之内。
[0031] 8、设有pvc雾化水管道，且pvc雾化水管道围绕奸框设计的，确保每个奸框均有雾 化水量，pvc雾化水管道成m型，雾化面积大，。
[0032] 9、pvc雾化水管道设有喷洒孔，且喷洒孔为均匀周向分布的形式，能够对各个角落 进行雾化处理，避免雾化盲区；
[0033] 10、虾框底部镂空，支架的底板设计成倾斜的结构，支架的底板连接有废水收集 管，废水收集管，水质净化单元、竖直管道以及pvc雾化水管道形成一个循环系统，净化后重 复使用。
[0034] 11.整个装置多层结构结构设计，运输效率高，且运输成本低。
【附图说明】
[0035] 附图1是800只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况存活率统计示意图。
[0036] 附图2是400只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况存活率统计示意图。
[0037] 附图3是200只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况存活率统计示意图。
[0038] 附图4为本发明的一种克氏原螯虾离水运输装置结构示意图。
[0039]附图5为支架结构示意图。
[0040] 附图6为pvc雾化水管道与虾框连接状态结构示意图。
[0041] 附图7为pvc雾化水管道结构示意图
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图对本发明提供的【具体实施方式】作详细说明。
[0043] 附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
[0044] 1.支架 11.空腔
[0045] 12.底板 2. pvc雾化水管道
[0046] 21.喷洒孔 22.竖直管道
[0047] 3.虾框 4.水质净化单元
[0048] 41.废水回收装置 42.过滤装置
[0049] 43.增氧装置 44.雾化装置
[0050] 实施例1
[0051] -种克氏原螯虾离水运输方法，所述方法包括以下步骤：
[0052] 步骤一，选取虾苗规格，虾苗规格包括800只/公斤，400只/公斤，200只/公斤三种 规格；
[0053]步骤二，将步骤一中的虾苗规格置放在虾框3中，800只/公斤规格虾苗装在上部虾 框3中，400只/公斤规格虾苗装在中部虾框3中，200只/公斤规格虾苗装在下部虾框3中，因 不同高度下，空间容氧量不同，针对不同规格的虾苗置放在不同高度下，有利于提高虾苗的 存活率。虾框3尺寸为50〇11*36〇11*12〇11，每个虾框3中虾苗的重量为2.5-3公斤，虾苗平铺一 层在虾框3中，不可造成虾苗相互堆叠。
[0054]步骤三，将装置放入箱式货车，打开超声波雾化器和冷水机，使其开始工作，使用 标准5加仑纯净水桶供水，体积为19升，雾化量设置在0.2-1.5L/H，按每小时雾化0.5升功率 算，可供36小时以上时间运输使用。水温设定在15摄氏度，该温度下具有较高的虾苗运输成 活率，且虾苗在温度下应激反应小，后期养殖存活率高。
[0055]步骤四，各pvc管开始均匀出雾化水，则可以开始运输，运输过程中注意观察设备 是否正常运行，如果运输距离较长，能向5加仑纯净水桶中放入过氧化钙过碳酰胺类增氧 剂或者通入增氧管。
[0056] 需要说明的是：上述步骤二中的4下框3尺寸设计为50cm*36cm*12cm，且每个4下框3 中虾苗的重量为2.5-3公斤，虾苗平铺一层在虾框3中。且目的是将外力挤压控制在合理范 围之内。
[0057]为了验证不同规格克氏原螯虾苗种对外力挤压的耐受能力，分别选取平均规格为 800只/公斤，400只/公斤，200只/公斤三种规格的虾苗用于外力挤压实验。每个种规格分为 7组，每组30只幼虾，分别在头胸甲两侧施加压力，压力时间持续1分钟，峰值压力分别为2N、 51811211512(^、251随后放入水中进行暂养。分别记录当场死亡个体个数、111后、811 后、24h后和48h后死亡个体个数，并分别统计累计死亡率。实验中，头胸甲破裂表明虾苗当 场死亡，但是有部分虾苗虽未当场死亡，但也收到不可逆损伤，在后续的养殖中容易死亡， 从累计死亡率中可以表现。结果表明不同规格克氏原螯虾苗种对挤压的耐受能力明显不 同，大规格虾苗对挤压的耐受能力显著高于小规格虾苗，其中800只/公斤的虾苗在受到12N 的压力后48小时内有半数死亡，受到15N的压力后48小时死亡率达到了 100 %，而200只/公 斤的虾苗对压力的耐受明显好于小规格虾苗，受到20N的压力后48h内仍然有7成的存活率， 具体数值见下表。
[0058] 表一、800只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况
[0059]
[0060]表二、400只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况
[0061]
[0063]表三、200只/公斤规格克氏原螯虾挤压耐受情况
[0064]
[0065] 另外，步骤三中，按每小时雾化0.5升功率运输，雾化量设置在0.2-1.5L/H，水温设 定在15摄氏度，其目的是通过雾化提高虾苗的存活率。
[0066] 比较了干露、淋水和雾化三种保存方式对不同规格克氏原螯虾苗种的影响，设计 一下实验，选取三种规格克氏原螯虾虾苗，规格分别为平均规格为800只/公斤，400只/公 斤，200只/公斤，每种规格90只，分为3组，分别装于网袋中用干露、淋水和雾化三种处理方 式恒温15 °C保存48h，干露方式为不做任何处理，淋水方式:每三小时用新新鲜暴气淡水淋 水一次，每次用水量1L，雾化方式:使用超声波雾化器将淡水雾化，将雾化器喷头对准网袋， 雾化器持续工作，每小时雾化量50ml，12h、24h、48h分别统计累计死亡率。结果表明随着虾 苗规格的增加，存活率逐渐增加，淋水和雾化均能提高保存存活率，其中雾化的效果更佳。
[0067] 800只/公斤规格克氏原螯虾干露、淋水和雾化三种保存方式下存活率情况
[0068]
[0069] -400只/公斤规格克氏原螯虾干露、淋水和雾化三种保存方式下存活率情况-'
[0070]
[007?-200只/公斤规格克氏原螯虾干露、淋水和雾化三种保存方式下存活率情况一
[0072]
[0074]综合以上两个实验可以看出，大规格的克氏原螯虾苗种在运输中存活率更高，在 运输中需要使用水来保持虾苗湿润，淋水的方法虽然也能一定程度上保持虾苗存活率，但 是效果不是连续的，需要定时补充，相比雾化的方法，如果是采用陆运，需要定时停车来实 施，费时费力。雾化方式可以连续补充水分，水的消耗量少，在陆运中不需要中途停车，在长 途运输中还可以向水中直接增加增氧片或者用增氧管增氧。
[0075] 请参照图4,图4为本发明的一种克氏原螯虾离水运输装置结构示意图。一种克氏 原螯虾离水运输装置，所述的离水运输装置包括支架l、pvc雾化水管道2、虾框3、水质净化 单元4;所述的pvc雾化水管道2、虾框3均装配在支架1中；所述支架1的底板12为倾斜结构， 用于废水收集，且支架1的底板12连接有废水收集管道，支架1为不锈钢材料制造而成;所述 的雾化装置44包括超声波雾化器和冷水机。
[0076] 请参照图5和图6,图5为支架1结构示意图，图6为pvc雾化水管道2与虾框3连接状 态结构示意图。所述支架1上设有空腔11，且每一个空腔11中顶部均设有pvc雾化水管道2; 所述空腔11中通过抽拉式连接有虾框3，且虾框3底部为镂空结构，可根据运送虾苗规格可 选择不同高度虾框3。
[0077] 请参照图7,图7为pvc雾化水管道2结构示意图。所述pvc雾化水管道2呈m型排列， pvc雾化水管道2为多层结构，且相邻层的pvc雾化水管道2通过竖直管道22建立连接;所述 的pvc雾化水管道2设有喷洒孔21，且喷洒孔21为均匀周向分布的形式;所述的竖直管道22 的底部连接水质净化单元4;所述的水质净化单元4另一端与废水收集管道建立连接;所述 的水质净化单元4包括废水回收装置41、过滤装置42、增氧装置43、雾化装置44,化装置包括 超声波雾化器和冷水机。水质净化单元4用于存储加湿用的水和废水净化并进行增氧前处 理。
[0078] 支架1、虾框3构成运输单元，可做成单元形以针对不同货运车辆进行配置，虾框3 底部镂空，废水可滴下汇总于废水收集管道，废水收集管道、水质净化单元4、竖直管道22以 及pvc雾化水管道2形成一个循环系统，净化后重复使用，运输单元可根据运输车辆货仓尺 寸增减。
[0079] pvc雾化水管道2围绕运输单元的虾框3组成，呈m型排列，形成雾化增氧气单元，降 低克氏原螯虾代谢水平，提高运输环境湿度，增加溶氧的方式提高小龙虾的运输存活率。
[0080] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人 员，在不脱离本发明方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为 本发明的保护范围。
【主权项】
1. 一种克氏原螯虾离水运输方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 步骤一，选取虾苗规格，奸苗规格包括800只/公斤，400只/公斤，200只/公斤三种规格； 步骤二，将步骤一中的虾苗规格置放在虾框中，800只/公斤规格虾苗装在上部虾框中， 400只/公斤规格虾苗装在中部虾框中，200只/公斤规格虾苗装在下部虾框中，虾苗平铺一 层在虾框中； 步骤三，将装置放入箱式货车，打开超声波雾化器和冷水机，使其开始工作，使用标准5 加仑纯净水桶供水，体积为19升，雾化量设置在0.2-1.5L/H，水温设定在15摄氏度； 步骤四，各pvc管开始均匀出雾化水，则可以开始运输，运输过程中注意观察设备是否 正常运行，如果运输距离较长，能向5加仑纯净水桶中放入增氧剂或通入增氧管。2. 根据权利要求1所述的离水运输方法，其特征在于，步骤二中的虾框尺寸为50cm* 36cm*l 2cm，每个奸框中奸苗的重量为2.5-3公斤。3. 根据权利要求1所述的离水运输方法，其特征在于，步骤四中的增氧剂为过氧化钙、 过碳酰胺。4. 一种克氏原螯虾离水运输装置，其特征在于，所述的离水运输装置包括支架、pvc雾 化水管道、虾框、水质净化单元;所述的pvc雾化水管道、虾框均装配在支架中；所述支架上 设有空腔，且每一个空腔中顶部均设有pvc雾化水管道;所述空腔中通过抽拉式连接有虾 框:所述pvc雾化水管道呈m型排列，pvc雾化水管道为多层结构，且相邻层的pvc雾化水管道 通过竖直管道建立连接;所述的pvc雾化水管道设有喷洒孔;所述的竖直管道的底部连接水 质净化单元;所述的水质净化单元另一端与废水收集管道建立连接;所述的水质净化单元 包括废水回收装置、过滤装置、增氧装置、雾化装置。5. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述支架的底板为倾斜结构。6. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述支架为不锈钢材料制造而 成。7. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述喷洒孔为均匀周向分布的形 式。8. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述虾框底部为镂空结构。9. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述废水收集管道、水质净化单 元、竖直管道以及pvc雾化水管道形成一个循环系统。10. 根据权利要求4所述的离水运输装置，其特征在于，所述的雾化装置包括超声波雾 化器和冷水机。
【文档编号】A01K63/02GK105994070SQ201610455078
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】刘智俊, 李燕, 李建忠, 李住, 施顺昌, 杨茜
【申请人】上海市水产研究所