，从尾板(127)上的传动轴(145)穿出。冷热交换器(125)的直径垂直于主轴(6)轴线。主轴
(6)上的进气口(98)位于冷热交换器(125)首板(126)上的传动轴(142)的挡沿(143)圆P (139)内的密封轴承(62)和冷热交换器(125)首板(126)上的圆口 (139)内的密封轴承(62)之间，其密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。冷热交换器(125)可以使热空气从首板(126)上的圆形出气口(138)进入，从尾板(127)上的圆形出气口(138)流出，冷空气从尾板(127)上的扇形进气口(140)进入，从首板(126)的扇形进气口(140)流出，冷热空气通过A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)的正反面实现冷热交换。主轴(6)上的细轴(95)位于腔体外壳(9)上的乙挡板(118) —端，粗轴(94)位于冷热交换器(125)的尾板(127) —端。固定齿轮(2)的一端与腔体外壳(9)上的甲挡板(117)相邻，冷热交换器(125)上的首板(126)与固定齿轮(2)另一端相邻。固定齿轮(2)的固定口(123)固定在主轴(6)的固定体(100)上，固定齿轮(2)的直径与主轴(6)轴线垂直。固定齿轮(2)的第一个直齿￠3)在主轴(6)轴线的平面上，并且其弧面上的直齿￠3)从主轴(6)轴线的平面上开始顺时针向上排列。固定齿轮(2)的直齿￠3)可以与经过其弧面的每个油条笼(3)上的乙笼(11)的传动齿轮(12)直齿￠3)相互咬合。腔体外壳(9)侧面上安装着多个大小相等的油条笼(3)。油条笼(3)可以使面坯进入到其内部，并在其内部滚动和受到热空气的炸制，把炸制成熟的油条排出油条笼(3)。每个油条笼(3)之间的距离相等并平行于主轴(6)轴线。进气套筒(5)套在油条笼(3)的甲笼(10) —端大圆口挡板(25)的轴承套(20)上，进气套筒(5)的弧形板(92)上的螺丝孔(88)与腔体外壳(9)侧面的出气口
(93)两边的螺丝孔(116)相对齐并固定。进气套筒(5)与油条笼(3)的甲笼(10)—端大圆口挡板(25)上的轴承套(20)之间装有密封轴承(62)，密封轴承￠2)起到支撑和密封的作用。独立套筒(4)套在油条笼(3)的甲笼(10)另一端圆柱体(32)的传动轴(19)上，独立套筒⑷的弧形板(87)上的螺丝孔(88)与腔体外壳(9)侧面的另一边的螺丝孔(116)相对齐并固定。独立套筒⑷与油条笼⑶的甲笼(10)另一端圆柱体(32)的传动轴(19)之间装有密封轴承(62)，密封轴承￠2)起到支撑和密封的作用。油条笼(3)可以在套筒内转动。主动齿轮(I)套在每个油条笼(3)的甲笼(10)的传动齿轮(12)上，主动齿轮(I)内侧的直齿￠3)与传动齿轮(12)上的直齿￠3)相互咬合，主动齿轮(I)可以传动传动齿轮
(12)。每个油条笼(3)的乙笼(11)上带有出气口(33)的传动轴(42) —端安装在冷热交换器(125)上的每个圆形出气口(138)内。油条笼(3)的乙笼(11)上带有出气口(33)的传动轴(42) —端与冷热交换器(125)的圆形出气口(138)之间安装有密封轴承￠2)。密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。腔体外壳(9)的乙挡板(118)上的传动轴(121)的传动齿轮(122)与冷热交换器(125)尾板(127)上的传动轴(145)的传动齿轮(122)直径相等。加热筒(8)位于腔体内部主轴￠)的粗轴(94)上，其两个固定口(111)固定在粗轴
(94)上，粗轴(94)上带有的出气口(99)位于两个固定口(111)之间，加热筒⑶可以将进入其内部的空气加热。多翼离心叶轮(7)位于腔体内部加热筒(8)的扇形出气口(110)和腔体外壳(9)的乙挡板(118)之间，其传动轴(102)套在主轴(6)的细轴(95)上，并从乙挡板(118)外侧的传动轴(121)内穿出，多翼离心叶轮(7)的进气口(153)与加热筒(8)上的扇形出气口(110)相对，多翼离心叶轮(7)的出气口(154)与腔体外壳(9)侧面上的出气口(93)相对，多翼离心叶轮(7)的直径垂直于主轴(6)轴线，多翼离心叶轮(7)可以把腔体内的热空气从其进气口(153)吸进，施加压力后经其出气口(154)吹向腔体外壳(9)侧面上的出气口 (93) ο主轴(6)上的细轴(95)与粗轴(94)的接合点在多翼离心叶轮(7)与加热筒⑶之间。细轴(95)与多翼离心叶轮(7)上的传动轴(102)之间，多翼离心叶轮
(7)上的传动轴(102)与腔体外壳(9)上的传动轴(121)之间，腔体外壳(9)上的轴承套
(20)与粗轴(94)之间带有密封轴承出2)。密封轴承￠2)起到支撑和密封的作用。腔体外壳(9)可以将热空气密封在其内部。油条炸制成熟所用的时间是腔体转动一周所用的时间。
[0116]设定油条笼(3)之间的距离为L，油条笼(3)上的两个传动齿轮(12)的周长为L，腔体外壳(9)的周长为L的整数倍。设定固定齿轮(2)弧面上带有直齿￠3)的弧面长度为0.25L，没有直齿￠3)的弧面长度为0.5L。设定主动齿轮(I)转速与腔体转速相等。设定安装在腔体外壳(9)上的油条笼(3)的甲笼(10)与乙笼(11)笼口相对，笼口两条侧边的连线与腔体外壳(9)表面垂直，乙笼(11)在外侧，甲笼(10)在内侧。把在主轴(6)轴线平面上并随腔体顺时针向上公转的油条笼(3)，设定为第一个油条笼(3)。
[0117]加热筒⑶上的电热管(109)通电加热，转动多翼离心叶轮(7)上的传动轴
(102)，多翼离心叶轮(7)开始转动，并产生轴向的由外向里的吸力和径向的由里向外的推力。冷空气从冷热交换器(125)尾板上的扇形进气口(140)进入，并从冷热交换器(125)首板(126)上的扇形进气口(140)流出，流出的冷空气通过主轴(6)上的进气口(98)和出气口(99)，被吸进加热筒(8)的出气通道，在出气通道内加热管(109)把空气加热到一定的温度。热空气从加热筒(8)的出气板(108)上的扇形出气口(110)被吸出来，经过储气室套筒(90)、甲笼(10)上的进气口(27)和乙笼(11)上的进气口(47)被吹进油条笼(3)。主轴(6)固定不动，顺时针转动腔体外壳(9)上的传动轴(121)和冷热交换器(125)尾板(127)上的传动轴(145)，腔体与冷热交换器(125)同步转动。逆时针转动主动齿轮(I)，甲笼(10)上的传动齿轮(12)被主动齿轮(I)带动着逆时针转动，从而油条笼(3)逆时针自转并随着腔体顺时针公转，固定齿轮(2)起始点到其弧面长度为0.25L的点之间带有直齿
(63)，第一个油条笼(3)的乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)与固定齿轮⑵上的直齿(63)开始咬合，乙笼(11)顺时针自转。同时油条笼(3) —端的阻气开关(13)关闭，油条笼⑶内部的阻气板(14)关闭，使得热空气不能进入到油条笼(3)里，从而防止了热空气的浪费。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)重叠，并且笼口向下，固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点到其弧面长度为0.75L的点之间没有直齿(63)，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点时，乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)不能与固定齿轮(2)上的直齿(63)咬合，乙笼(11)不能顺时针自转，在主动齿轮(I)带动下，第一个油条笼(3)继续逆时针自转，并随着腔体继续公转，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)的笼口重叠着并朝向正上方，在乙笼(11)的传动齿轮(12)从固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点过程中，将一根面坯送进油条笼(3)里。固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点到其弧面长度为L的点之间带有直齿(63)，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮
(2)弧面长度为0.75L的点时，乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)与固定齿轮(2)上的直齿(63)咬合，乙笼(11)开始顺时针自转。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮⑵弧面长度为L的点时，甲笼(10)与乙笼(11)的笼口相对，第一个油条笼(3)成为闭合的圆柱形。同时油条笼(3) —端的阻气开关(13)打开，油条笼(3)内部的阻气板(14)打开，油条笼(3)里的空心半球体(36)上的出气口(38)吹出螺旋式热空气，对面坯进行炸制，并将湿热空气从油条笼(3) —端的出气口(33)吹进冷热交换器(125)首板(126)上的圆形出气口(138)内，湿热空气从冷热交换器(125)尾板(127)上的圆形出气口(138)吹出。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮⑵弧面长度为L的点时，固定齿轮(2)没有了，乙笼(11)的传动齿轮(12)不能转动，乙笼(11)不能顺时针自转。在主动齿轮(I)带动下，闭合的第一个油条笼(3)逆时针自转并随着腔体公转到第一个油条笼(3)的起始位置。第一个油条笼(3)从它的起始位置继续公转着，当第一个油条笼(3)的乙笼(11)上的传动齿轮(12)公转到固定齿轮⑵弧面长度为0.25L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)重叠，并且笼口向下，炸制好的油条滚落出第一个油条笼(3)。第一个油条笼(3)完成了一个进面坯和出油条的过程。剩下的油条笼(3)继续顺时针公转着，不断的将面坯送进剩下的油条笼(3)里，油条机不断的完成着进面坯和出油条的过程。
【主权项】
1.一种利用热空气炸制油条的空气炸油条机，其特征是:尤其能够利用其冷热交换器上的A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热空气交换，利用其面坯炸制机构上的油条笼对面坯进行炸制成熟的油条机，油条机由面坯炸制机构和冷热交换器组成，面坯炸制机构由腔体、主动齿轮、固定齿轮组成，冷热交换器由:首板、尾板、A板、B板、C板、D板、大圆形密封垫、圆口密封垫、小圆形密封垫、十字密封垫、螺栓组成，腔体由:油条笼、独立套筒、进气套筒、主轴、多翼离心叶轮、加热筒、腔体外壳组成，油条笼由:甲笼、乙笼、传动齿轮、阻气开关、阻气板、螺丝、回位弹簧、弹簧组成，甲笼由:密封圆筒体、开口圆筒体、传动轴、轴承套、笼身、传动齿轮组成，甲笼的笼身呈半圆筒形，笼身为双层空心结构，笼身两端带有直径相等的密封圆筒体和开口圆筒体，密封圆筒体呈圆筒形，密封圆筒体内侧筒壁中间位置上带有小圆口挡板，小圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形传动轴，其传动轴一端管口的端面上带有与端面相垂直的瓦形体，密封圆筒体外侧筒口上带有大圆口挡板，大圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形轴承套，大圆口挡板上的圆口直径大于小圆口挡板上的圆口直径，小圆口挡板的传动轴穿进大圆口挡板的轴承套里面，并且传动轴与轴承套管口的端面在同一个平面上，密封圆筒体筒壁为双层空心结构，笼身与密封圆筒体筒壁的双层空心结构相连通，大圆口挡板和小圆口挡板之间的空间与密封圆筒体筒壁内部相通，小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙和大圆口挡板与小圆口挡板之间的空间相通，小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙为进气口，开口圆筒体呈空心圆筒形，其筒口外侧边缘上带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于开口圆筒体表面，开口圆筒体侧面上套有管箍，管箍内侧带有螺纹，管箍管口内侧边缘带有挡沿，挡沿垂直于管箍表面，管箍管口内侧边缘带有的挡沿与开口圆筒体筒口外侧边缘上带有的挡沿直径相等，开口圆筒体外侧筒口上带有一个圆柱体，圆柱体中心位置带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，圆柱体侧面上带有螺纹，管箍拧在圆柱体侧面上，开口圆筒体变成了一个活接，活接使得油条笼方便安装，笼身内层面两侧的边缘带有延伸进密封圆筒体和开口圆筒体里面的密封体，密封体与甲笼轴线平行，密封体表面为弧形面，并平行于笼身的内层面，笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与甲笼轴线相平行，弧形齿起到油条防滑的作用，半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与甲笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向，笼身内层面中线上并靠近出气口位置带有永磁铁，甲笼比乙笼略大，乙笼由:进气圆筒体、出气圆筒体、传动轴、笼身、传动齿轮组成，乙笼的笼身呈半圆筒形，笼身为中空结构，笼身两端带有直径、厚度相等的进气圆筒体和出气圆筒体，进气圆筒体是中空结构，其内侧筒口上带有内侧密封板，外侧筒口上带有外侧密封板，其外侧密封板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，传动轴一端的管口内侧带有十字固定架，固定架中心带有螺丝孔，传动轴与固定架之间的空隙为进气口，出气圆筒体的内侧筒口上带有内侧圆挡板，外侧筒口上带有外侧圆挡板，内侧圆挡板与外侧圆挡板的圆心上分别带有直径相等的圆口，两个圆口上带有一根空心圆柱形传动轴，其传动轴外侧管口为出气口，内侧圆挡板圆口上的传动轴管口内侧带有十字对称大小相等的扇形挡板，挡板与传动轴轴线垂直，挡板中心带有螺丝孔，扇形挡板之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口，每个出气口与每个扇形挡板面积大小相等，一个扇形出气口的一条边线延长线与笼身两侧边线的连线相垂直，把这条扇形出气口的边线作为起始线，其扇形出气口上的两条边上分别带有一个挡块，第一个挡块在起始线上，第二个挡块在起始线顺时针旋转过四十五度的边线上，挡块垂直于扇形出气口平面，笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与乙笼轴线相平行，弧形齿起到油条防滑的作用，半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与乙笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向，进气圆筒体与出气圆筒体外侧表面上带有环形密封槽，笼身外层面的两侧带有与轴线相平行的直线密封槽，直线密封槽与环形密封槽垂直相交，将密封条装入乙笼的密封槽内，将密封轴承内圈装在乙笼一端带有进气口的传动轴上，然后将乙笼带有进气口的传动轴装进甲笼的小圆口挡板上的传动轴内，将密封轴承内圈装在乙笼另一端带有出气口的传动轴上，然后将乙笼带有出气口的传动轴装进甲笼圆柱体上的传动轴内，并从甲笼圆柱体上的传动轴出气口穿出，甲笼的传动轴与乙笼的传动轴之间可以相对转动，密封轴承起到密封甲笼的传动轴和乙笼的传动轴之间空隙的作用，乙笼上带有的密封条可以与甲笼上带有的密封体相挤压，能够使甲笼和乙笼的笼身之间得到密封，将两个大小相等的圆柱形传动齿轮分别装在甲笼和乙笼带有出气口传动轴上，传动齿轮可以传动甲笼与乙笼，两个传动齿轮之间的乙笼传动轴上套有弹簧，弹簧的两头顶在两个传动齿轮的圆面上，使得甲笼与乙笼之间不能相对的自由转动，传动齿轮侧面上带有直齿，其直齿尺寸与主动齿轮和固定齿轮上的直齿尺寸大小相等，阻气开关由:密封筒、固定轴、竖轴、轴套、挡板、主动板、被动板、回位弹簧、挂钩组成，密封筒是空心圆筒形，密封筒一端的筒口圆面是密封的，圆面内侧带有与其相垂直的空心轴和挂钩，空心轴直径小于固定轴直径，空心轴是空心圆柱形，密封筒另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于密封筒表面，挡沿的直径与甲笼的大圆口挡板上的轴承套直径相等，轴套上部和下部分别带有主动板和被动板，主动板的短边与轴套的轴线相平行，主动板的长边与轴套的轴线相垂直，被动板的短边、长边都垂直于轴套的轴线，主动板与被动板是长方体形，主动板的延长线垂直于被动板的延长线，轴套上带有回位弹簧，轴套直径大于竖轴直径，轴套是空心圆柱形，竖轴一端带有挡沿，竖轴是圆柱形，固定轴是空心圆柱形，固定轴上带有挡板和挂钩，挡板垂直于固定轴，固定轴一端侧面上带有螺纹，固定轴另一端管口为穿入口，固定轴的长度小于密封筒长度，竖轴穿过轴套并垂直固定在固定轴上，轴套被竖轴上的挡沿挡住，不能轴向滑动，可在竖轴上径向转动，回位弹簧给轴套施加着一个逆时针的作用力，使得主动板与挡板相接触并被挡板挡住，主动板与固定轴平行，主动板一端的端面与甲笼的小圆口挡板上的传动轴管口端面相切，固定轴的轴线到主动板远端长边的距离与外侧密封板的传动轴上的螺丝孔中心到瓦形体外侧弧面的距离相等，瓦形体的宽度与主动板的长度相等，被动板的长度大于固定轴穿入口到竖轴的距离，轴套、竖轴、固定轴组成了一个整体，密封筒内的空心轴穿入固定轴内，密封筒将轴套、竖轴、固定轴组成的整体套在密封筒内，空心轴可在固定轴内轴向滑动，回位弹簧两端分别挂在密封筒的挂钩和固定轴的挂钩上，使得密封筒受到一定的轴向拉力，将固定轴一端的螺纹拧入并固定在外侧密封板的传动轴上的螺丝孔内，密封筒受弹簧拉力的影响，密封筒上的挡沿顶在甲笼大圆口挡板的轴承套的端面上，使得进气口被密封