装配式恒压舱的制作方法

本实用新型涉及治疗高原反应的舱体。

背景技术：

对于高海拔地区，由于当地气压低，氧气稀薄，气温相对低，气候相对干燥。外来人群在短时间内往往难以适应当地环境，容易出现头痛、乏力、恶心呕吐等问题，称为高原反应。

而现行的，对高原反应病人的处理措施，通常是让病人吸氧，卧床休息等，对于一些体质较差的人，并不能很好的解决问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种装配式恒压舱，可提供正常气压下的大气环境，可用于治疗高原反应的病人。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

装配式恒压舱，包括至少两块独立的舱壳板，所述舱壳板边沿具有连接面，相邻舱壳板的相邻连接面通过锁紧件压紧，使所有舱壳板拼装形成封闭的舱体，相邻连接面之间还设置有密封件；所述舱体设置有门，所述门边沿的缝隙处设置有密封件，舱体还设置有进气口和出气口。

进一步的，所述舱壳板内壁和/或外壁设置有保温层，或者舱壳板的内部设置有保温层。

进一步的，所述舱体内设置有加热部件，所述加热部件设置有控制器。

进一步的，所述舱体内设置有加湿部件，所述加湿部件设置有控制器。

进一步的，所述舱体设置有加压装置和/或加氧装置，所述加压装置/加氧装置设置有控制器。

进一步的，所述舱壳板包括壁板和端板，所述壁板截面为圆弧形，所述端板为球冠形，所有壁板拼装形成圆筒形，且圆筒形两端分别拼装有所述端板，至少一块所述舱壳板设置有窗。

进一步的，所述舱体内设置有座椅和/或床铺。

本实用新型的有益效果是：上述装配式恒压舱，由多块舱壳板拼装形成舱体，可以在工厂制成舱壳板后，方便的运输到使用场所现场组装。舱壳板可批量化生产，且便于运输，可降低制造和运输成本。舱壳板之间通过密封件实现气密封，可连接空压机之类的加压装置向舱体充气，使舱体内达到标准大气压，或者向舱内加氧增加氧气浓度，病人进入舱内，可实现治疗高原反应的目的。优选方式中，舱壳板内壁设置保温层，可为舱内空气保温，还可在舱内设置加热部件、加湿部件，使舱内空气保持适宜的温度、湿度，提供有益人体的最佳环境。

附图说明

图1是本实用新型的装配式恒压舱一种实施例的侧视剖面示意图；

图2是本实用新型的装配式恒压舱另一种实施例的侧视剖面示意图；

图3是本实用新型的装配式恒压舱一种实施例的主视剖面示意图；

图4是本实用新型的装配式恒压舱一种实施例的端板示意图；

图5是本实用新型的装配式恒压舱一种实施例的侧视示意图；

图中部件附图标记为：壁板1、连接面11、保温层12、密封件13、端板2、底座3、门 41、控制器42、进气口43、出气口44。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

装配式恒压舱，包括至少两块独立的舱壳板，所述舱壳板边沿具有连接面11，相邻舱壳板的相邻连接面11通过锁紧件压紧，使所有舱壳板拼装形成封闭的舱体，相邻连接面11之间还设置有密封件13；所述舱体设置有门41，所述门41边沿的缝隙处设置有密封件，舱体还设置有进气口43和出气口44。

本实用新型的恒压舱，适用于为高原反应的病人提供正常的气压环境，利于病人治疗、恢复。

本恒压舱由舱壳板拼装形成，舱壳板可在工厂规模化制造，可降低成本，且便于运输，能实现现场组装。具体的，如图1所示，其舱壳板边沿设置有连接面11，连接面11是用于舱壳板拼接配合、密封的面，相邻舱壳板的相邻连接面11相互配合，并通过锁紧件压紧，密封件13被压紧在相邻连接面11之间，实现舱壳板连接和气密封。

典型的，连接面11在舱壳板边沿可以是一块具有适宜弯折角度的板，当两块舱壳板拼接时，相邻的连接面11正好相互贴合，随后可用锁紧件连接并压紧内部的密封件。典型的锁紧件可以是螺栓，密封件13可以是橡胶条，例如图1所示，螺栓依次穿过相邻的连接面11，锁紧后将内部的密封件13压紧，使舱壳板之间的缝隙密封不漏气，最终形成的舱体可以承受一定压力。根据连接面11形状或精度不同，或者选用密封件的密封性不同，舱体可承受的压力值也会不同，例如连接面11可以是截面为方波形，两块连接面的方波形相互嵌合，有利于增加密封性。通常情况下，在高原地区，舱内能达到标准大气压即可。

锁紧件也可以是其他具有压紧连接面11功能的部件，例如可以是用于锁紧自行车坐杆的快拆杆，快拆杆穿过连接面，锁紧快拆杆，其凸轮扳手可以将连接面11压紧。

舱体还设置有进气口43用于接受空压机输出的压缩空气，出气口44用于气体循环流出。为了是舱体内压力适于人体，可采用多种实现方式，例如可以是将空压机输出压力调整至标准大气压；或者是采用特制的专用于输出标准大气压的空压机；或者是在恒压舱或相关管道上设置泄压阀，使舱内压力保持在标准大气压范围；或者设置自动控制系统，当恒压舱内气压低于设定值，则启动空压机，高于设定值则关闭空压机。

恒压舱的舱体设置有门41，用于人员进出，要求门41边沿的缝隙处要设置密封件，防止漏气。优选的，门41形状可以是一个棱台形，其门框与棱台形状匹配，门41关闭时，棱台正好压入门框中，并且挤压密封件实现密封。

优选的，可以是为舱体设置保温层，防止舱内空气温度降低。保温层12可以是设置在舱壳板内壁、外壁或舱壳板的内部，也可以是几个位置同时设置。例如图1所示的，将相邻的舱壳板用螺栓锁紧后，在舱壳板内壁填充保温层12，为舱内环境保温。

优选的，也可以是所述舱体内设置有加热部件，所述加热部件设置有控制器。

可利用加热部件将舱内环境加热，并保持在适宜温度，控制器用于控制加热部件工作，可以是一个简单的开关，也可以是自动控制系统，例如控制器可以具有检测部件，当检测到舱内气体低于设定温度时，即启动加热部件发热升温，舱内气体高于设定温度时，让加热部件停止发热，其实现方式可以沿用现有的自动控制技术。控制器可以是设置在舱内，由病人自主控制，也可以是如图5所示，控制器42设置在恒压舱外部。

加热部件可以是多种形式，可以是，采用红外线辐射加热灯，或者可以是包括风机和电加热丝，风扇吹风方向指向电加热丝。启动风扇和电加热丝后，风扇运行可促使管内气体循环，电加热丝发热使舱内升温至设定温度。

优选的，可以是所述舱体内设置有加湿部件，所述加湿部件设置有控制器。用于对舱内环境增加湿度，以适于人体需求。其控制器与前述加热部件的控制器同理。

优选的，可以是舱体设置有加压装置和/或加氧装置，所述加压装置/加氧装置设置有控制器。如前所述，采用空压机之类的加压装置可用于提升对舱内空气压力，使舱内达到标准大气压。或者也可以是采用加氧装置，例如氧气瓶，为舱内增加氧气浓度，也能用于治疗高原反应。其控制器可以是阀门，自动控制系统等。

由于舱体具有较好的密封性和保温性，因此只需较低的能耗，即可保持舱内的恒温、恒湿、恒压状态。

根据舱体形状和尺寸不同，舱壳板的形状可以适应性的改变，例如舱体可以是球形舱，则舱壳板可以是两块半球壳形。优选的，可以是所述舱壳板包括壁板1和端板2，所述壁板1 截面为圆弧形，所述端板2为球冠形，所有壁板1拼装形成圆筒形，且圆筒形两端分别拼装有所述端板2，至少一块所述舱壳板设置有窗45。

如图1～3所示，壁板1拼装形成圆筒形，连接两端的端板2后，拼装成图3的两端突出的圆柱形舱体。前述的圆筒形、球冠形也包含近似的形状，例如椭圆筒形、凹陷的圆碟形等。

根据舱体直径不同，可以是采用两块或更多块壁板1拼装成圆筒形，例如图1所示实施例，由四块壁板1拼装成圆筒，图2所示实施例，由三块壁板1拼装成圆筒。

圆筒形与端板2之间也是利用锁紧件压紧相邻连接面11的方式进行连接，相邻连接面 11之间也设置有密封件。

舱壳板设置有窗45，例如可以是在某一块舱壳板上安装有玻璃板，便于观察舱内外情况。

此外，还可以为舱体设置支座3，使其稳固，可以在舱体设置压力表、压力报警器等附件。由于本恒压舱为拼接装配式，因此舱体可以根据需要做大或做小，舱体内还可以设置有座椅和/或床铺，甚至可以添加家具、电器等设施，非常适于高原地区使用。