专利名称：模型遥控车引擎护盖构造的制作方法
技术领域：
实用新型是有关于一种模型遥控车引擎护盖构造，尤指一种可将冷空气引流至引擎散 热头内部，藉以增加散热头的冷却效果，以防止引擎温度过高的护盖设计，特别适用于模 型遥控车或类似结构。
背景技术：
按，由于遥控车的一切动力来源乃来自于引擎的运转，尤如人体心脏一般具有相当重 要的地位，而引擎于运转时则会产生高温，且该温度高低将会影响引擎的性能，若温度过 高甚至会造成引擎发生故障，故遥控车引擎的冷却效果，对玩家而言亦相当重要。
于常用结构中， 一般于引擎上锁设一散热头，以散热头提供引擎散热用；而该散热头 为由铝合金材质所制成，且外缘适当间隔距离水平设置数片散热片，于使用时，可令引擎 运转中所产生的热能传导至散热头的散热片，并藉由冷空气穿经各散热片间的间隙而将热 能散发，以达到散热目的。但由于上述结构中，该空气仅直接由散热头外部散热片间的间 隙穿过，而无法将散热头内部的热能有效的带出，使其散热效果有限，仍不甚理想，故有 其改进的必要性。 发明内容
因此，本实用新型的主要目的在于，提供一种模型遥控车引擎护盖构造，为利用该护 盖有效的将冷空气引流至引擎散热头内部，以最大的散热面积，达到确实的散热功效，以 防止引擎内部温度过高而发生故障。
为达上述目的，本实用新型模型遥控车引擎护盖构造，为由一可供装置于遥控车引擎 散热头顶端的盖体所构成；于该盖体中央设有一通孔，且该盖体外部一侧至少设有一凸罩， 该凸罩下方至少设有一贯穿至内部的导流孔，而于盖体内部凸设有多支中空柱体，可供穿 置于散热头的锁固孔中定位，另于盖体内周缘间隔设有多个凸肋，可供卡扣于散热头顶端散热片的底缘固定，藉此，于使用时可利用护盖外部所设的导流孔将冷空气引流至引擎散 热头内部，将内部的热能带出，为以最大的散热面积，确实的达到最大散热功效，以防止 引擎温度过高而影响遥控车整体性能，甚至发生故障。
图1为本实用新型遥控车引擎护盖正视侧立体外观图。 图2为本实用新型遥控车引擎护盖背视侧立体外观图。 图3为本实用新型遥控车引擎护盖安装示意图。 图4为本实用新型遥控车引擎护盖的剖面视图。 图5为本实用新型遥控车引擎护盖的使用实施例。
具体实施方式
请参图1 图3所示，本实用新型为一种模型遥控车引擎护盖构造，由一可供装置于 遥控车引擎2 0其散热头3 Q顶端的盖体1 0所构成，该盖体1 0于中央设有一通孔1 1， 且于盖体l Q外部一侧至少设有一凸罩l 2，本实施例中为于前端及两侧分别设有凸罩l 2,而于各个凸罩l 2下方设有一贯穿至内部的导流孔1 3，另于盖体l 0内部凸设有多 支中空的柱体l 4，于柱体l 4边缘设有多条贯穿侧壁的凹槽1 5，可使该柱体l 4的侧 壁具有弹性，又于盖体l 0内周缘间隔设有多个凸肋1 6。
请参图3、图4所示， 一般遥控车于引擎2 0上方皆会锁设有一散热头3 0，且于散 热头3 0外缘水平间隔设有数片散热片3 1，而本实用新型于组装时，则将盖体l O外部 所设凸罩l 2内的导流孔1 3朝向车体的前方，并利用内部的柱体l 4插置于散热头3 0 内缘的锁固孔3 2中定位，且藉由盖体l 0内周缘所设的凸肋1 6卡扣于散热头3 O顶端 散热片3 l的底缘固定，使该盖体l 0稳固设置于引擎2 0散热头3 O顶端。
请参图4、图5所示，当引擎2 O于高速运转驱驶遥控车前进时，引擎2 0内部所产 生的高温将藉由散热头3 1由内部传导至周缘散热片3 1，令车体前进所产生的风切穿经 各散热片31间的间隙而将热能快速散发，同时可利用本实用新型的护盖外部所设导流孔 1 3，将冷空气引导至散热头3 l内部，并将内部的热能带出，藉此，为以最大的散热面 积，确实的达到最大散热功效，以防止引擎温度过高而影响遥控车整体性能，甚至发生故障。
综上所述，本实用新型的模型遥控车引擎护盖构造，确实可达到所预期目的，有效改 善常用引擎散热的效能，使本实用新型能以最大的散热面积，达到更确实的散热功效，更 符合使用者所需，确已符合新型专利申请的要件，依法提出专利申请，实感德便。
惟以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的 范围；故，凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明书内容所作简单的等效变化与修 饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种模型遥控车引擎护盖构造，为由一可供装置于遥控车引擎散热头顶端的盖体所构成；其特征在于该盖体，于中央设有一通孔，且外部一侧设有凸罩，于凸罩下方设有一贯穿至内部的导流孔；藉此，可使冷空气经由导流孔引流至引擎散热头内部，以将内部的热能带出，达到最大散热效果。
2. 如权利要求1所述的模型遥控车引擎护盖构造，其特征在于其中该盖休内部凸设有多 支中空的柱体，于柱体边缘设有多条贯穿侧壁的凹槽，可供插置于散热头的锁固孔中定 位。
3. 如权利要求1所述的模型遥控车引擎护盖构造，其特征在于其中该盖体内周缘设有多 个凸肋，可供卡扣于散热头顶端散热片的底缘固定。
4. 如权利要求1所述的模型遥控车引擎护盖构造，其特征在于其中盖体外部设有三个凸 罩，于各凸罩下方设有一贯穿至内部的导流孔。
专利摘要本实用新型为有关一种模型遥控车引擎护盖构造设计，主要设有一可供装置于遥控车引擎散热头顶端的盖体，并于盖体中央设有一通孔，且该盖体外部一侧至少设有一凸罩，该凸罩下方设有一贯穿至内部的导流孔，于使用时，可使冷空气经由该护盖外部所设的导流孔引流至引擎散热头内部，藉以将内部的热能带出，达到最大散热效果，以防止引擎温度过高而影响遥控车整体性能，甚至发生故障。
文档编号A63H17/385GK201139947SQ200720193400
公开日2008年10月29日 申请日期2007年11月23日 优先权日2007年11月23日
发明者王立杰 申请人:金诗达股份有限公司