跑步机动力改良装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运动/复健器材的技术领域，特别是低成本兼具广域速度提供的跑步机动力改良装置。
【背景技术】
[0002]已知跑步机的动力，皆采用单一马达且单一转向作为动力源，以此牵引跑步机的跑带，而动力源不外乎是DC马达或AC变频马达两种。然而，周知DC马达所能提供的转速动力范围有限，无法无限扩张使用；虽然AC变频马达的转速动力范围较广，但在极低频率时(低速)，其马达的转子磁通量极易饱和，导致AC变频马达难以控制，甚至会有烧毁的风险。故使用AC变频马达于低频率时，变频器会自动降低作用于马达的电压，使其扭力会大幅下降。因为对AC变频马达而言，120Hz以下系应用于「定扭力」，而120Hz以上则应用于「定功率」;因此，在120Hz以上高频率运作时，马达亦无法维持高水准的扭力输出，如此便限制了相当程度的转速输出范围。
[0003]所以已知跑步机动力源，不管是使用DC马达或AC变频马达，其所提供的速度均要作一取舍。例如；实施于复健使用的极低速度，其动力源就必需放弃高速的实施，而排除高速跑步的使用群组。反之，若要实施于高速输出时，就必需放弃低速的复健使用群组。为缩小上述情况所衍生的限制，实施于复健使用的跑步机，多会采用速度输出范围较广域的AC变频马达，以此满足复健所需极低速的需求，以及健身所需的高速需求。
[0004]然而，上述广域的AC变频马达，受限于上述频率控制的限制，故所能提供给健身用的高速动力，充其量也只能供正常运动者做快走的训练而已，无法达到更快速的跑步要求。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于上述已知技术缺陷，本创作之一目的，就是在于提供一种跑步机动力改良装置，除提供跑带高速运转外，更让跑带能展现稳定、不抖动的运转，特别是在极低速度下有着卓越的表现。解决已知跑步机动力源无法达成高、低速度兼具的缺陷，提供极广域的速度范围。
[0006]根据本创作上述目的，提供一种跑步机动力改良装置，其包括:
[0007]机架:
[0008]跑带，所述跑带活动的设置在机架上；
[0009]传动轴，所述传动轴连接于机架上，并同步牵引跑带转动；传动轴两端分别固设有预设轮径的第一传动轮及第二传动轮，其中第二传动轮与传动轴之间设有第一单向轴承；
[0010]第一动力源，所述第一动力源设置于机架上，并与第一传动轮连接，第一动力源根据第一作动讯号作动；
[0011]减速轮组，所述减速轮组活动的连接在机架上，减速轮组具有套接在同一轴上的大传动轮与一小传动轮，且大传动轮与小传动轮轮径不相等；其中，小传动轮与第二传动轮连接；
[0012]第二动力源，所述第二动力源设置于机架上，并与减速轮组连接，第二动力源根据第二作动讯号作动；以及
[0013]控制器，所述控制器设置于机架上，并与第一动力源、第二动力源电性连接，所述控制器具有一操作介面，使用者通过操作介面触发控制器，相应的输出第一作动讯号或第二作动讯号。
[0014]优选的，其中第一动力源、第二动力源选自DC马达或AC马达。
[0015]本实用新型还可以这样实现:
[0016]跑步机动力改良装置，其特征在于:包括:
[0017]机架；
[0018]跑带，所述跑带活动的设置于机架上；
[0019]传动轴，所述传动轴连接于机架上，并同步牵引跑带转动；传动轴两端分别固设有预设轮径的第一传动轮及第二传动轮，其中第二传动轮与传动轴之间设有第一单向轴承；
[0020]第一动力源，所述第一动力源设置于机架上并与第一传动轮连接，第一动力源根据第一作动讯号作动；
[0021]第二动力源，所述第二动力源设置于机架上，第二动力源具有与第二传动轮连接的减速机，第二动力源根据第二作动讯号作动；以及
[0022]控制器，所述控制器设置于机架上并与第一动力源、第二动力源电性连接，所述控制器具有一操作介面，使用者通过操作介面触发控制器，相应的输出第一作动讯号或第二作动讯号。
[0023]优选的，其中第一动力源、第二动力源选自DC马达或AC马达。
[0024]本实用新型还可以这样实现:
[0025]跑步机动力改良装置，其特征在于:包括:
[0026]机架；
[0027]跑带，所述跑带活动的设置于机架上；
[0028]传动轴，所述传动轴连接于机架上，并同步牵引跑带转动；传动轴两端分别固设有预设轮径的第一传动轮及第二传动轮，其中第二传动轮与传动轴之间设有第一单向轴承；
[0029]第一动力源，所述第一动力源设置于机架上并与第一传动轮连接，第一动力源根据第一作动讯号作动；
[0030]第二动力源，所述第二动力源设置于机架上并与第二传动轮连接，第二动力源为低转速高扭力的马达，并根据第二作动讯号作动；以及
[0031]控制器，所述控制器设置于机架上并与第一动力源、第二动力源电性连接，所述控制器具有一操作介面，使用者通过操作介面触发该控制器，相应的输出第一作动讯号或该第二作动讯号。
[0032]优选的，其中第一动力源、第二动力源选自DC马达或AC马达。
[0033]本实用新型还可以这样实现:
[0034]跑步机动力改良装置，其特征在于:包括:
[0035]机架；
[0036]跑带，所述跑带活动的设置于机架上；
[0037]传动轴，所述传动轴连接于机架上，并同步牵引跑带转动；传动轴两端分别固设有预设轮径的第一传动轮及第二传动轮，其中第一传动轮、第二传动轮与传动轴之间分别设有第一单向轴承与第二单向轴承；
[0038]减速轮组，所述减速轮组活动的连接在机架上，具有套接在同一轴上的大传动轮与一小传动轮，且大传动轮与小传动轮轮径不相等；其中，小传动轮与第二传动轮连接；
[0039]驱动马达，所述驱动马达连接在机架上，驱动马达为一双头马达，两端分别具有第一动力端与第二动力端，且根据第一作动讯号顺时转动或根据第二作动讯号逆时转动；其中，第一动力端与第一传动轮连接，而第二动力端与减速轮组连接；
[0040]控制器，所述控制器设置于机架上并与驱动马达电性连接，所述控制器具有一操作介面，使用者通过操作介面触发该控制器，相应的输出第一作动讯号或第二作动讯号。
[0041]优选的，其中第一动力源、第二动力源选自DC马达或AC马达。
[0042]通过上述构件的组成，提供跑步机使用健身运动所需的高速动力需求，更提供复健所需的低速动力需求，让跑带展现稳定、不抖动的运转，特别是在极低速度下仍有着卓越的表现。
【附图说明】
[0043]图1为本实用新型实施例示意图
[0044]图2为图1所示实施例局部透视示意图
[0045]图3为本实用新型第二实施例示意图
[0046]图4为本实用新型第三实施例示意图
[0047]图5为本实用新型第四实施例示意图
[0048]附图序号说明:机架1、跑带12、传动轴14、第一传动轮142、第二传动轮144、第一单向轴承146、传动轴16、第一传动轮162、第二传动轮164、第一单向轴承166、第二单向轴承168、第一动力源22、皮带一 222、第二动力源24、皮带二 242、第二动力源26、第二动力源26’、减速机262、减速轮组3、大传动轮32、小传动轮34、皮带三36、减速轮组3’、大传动轮32’、小传动轮34’、控制器4、操作介面41、驱动马达5、第一动力端52、第二动力端54
【具体实施方式】
[0049]以下请参照相关图式进一步说明本创作跑步机动力改良装置实施例。为便于理解本创作实施方式，以下相同元件采用相同符号标示说明。
[0050]请参阅图1?2所示，跑步机动力改良装置，其包括一机架1、一设于机架I上的跑带12、一连接于机架I并牵引跑带12转动的传动轴14、一驱动传动轴14 一端的第一动力源22、一与传动轴14另一端连接的减速轮组3、一与减速轮组3连接的第二动力源24、一设置于机架I并与第一动力源22、第二动力源24电性连接的控制器4。
[0051]上述传动轴14，两端分别固设有一预设轮径的第一传动轮142及一第二传动轮144，其中第二传动轮144与传动轴14之间，更设有一第一单向轴承146。
[0052]上述第一动力源22，配合一皮带一 222与第一传动轮142连接，并根据一第一作动讯号作动，依序驱动第一传动轮142、传动轴14及跑带12作动。该第一动力源22选自DC马达或AC变频马达，提供跑带12高速驱动的牵引力。实施时，皮带一 222可以使用等效的链条结构置换实施，更可以棘齿形态使第一动力源22与第一传动轮142啮合连动(图中未示)O
[0053]上述减速轮组3，其可活动的连接于机架1，具有同轴串接同动，且分别形成不同轮径的一大传动轮32与一小传动轮34(即不同轮径的大传动轮32与小传动轮34套接在同一轴上，且跟随轴同时运动，且大传动轮与小传动轮的大小只是两者相比较而言，下同)。其中，小传动轮34通过一皮带三36与第二传动轮144连接。实施时，皮带三36可以与等效的链条结构置换实施，更可以棘齿形态使小传动轮34与第二传动轮144啮合连动(图中未不)。
[0054]上述第二动力源24，配合一皮带二 242与减速轮组3的大传动轮32连接，并根据一第二作动讯号作动，依序驱动减速轮组3、第二传动轮144、传动轴14及跑带12作动。第二动力源24的动力输出，通过减速轮组3的转换，达成极低转速且高扭力的驱动。实施时，皮带二 242可以与等效的链条结构置换实施