自行车模型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模型的制造，特别涉及一种自行车模型装置。
【背景技术】
[0002]公共自行车系统，是一种构件公共交通与自行车换乘(B+R方式)以及停车换乘(P+R方式)的组合交通模式。作为一种公共交通的延伸服务，可以达到提高城市公共交通机动性和可达性，吸引并改变人们的出行方式，从而节约公共道路资源，减少环境污染，同时也是提升城市知名度和美誉度的一大创新，目前全国各地均在积极开展此项公共服务。杭州是在全国范围内率先推出公共自行车交通系统的城市之一，在推出该项服务之初，即以“以人为本，以民为先”的理念得到群众的认同。为了能够更好地推广公共自行车，杭州成立了专门的统一负责公共自行车交通系统的建设、运营和服务的管理单位，按照“市场化运作，公益性服务”为理念和要求，以推进节能减排，打造绿色交通为核心，在杭州打造出了一个能够有效地缓解市民和游客出行，能有效缓解城市交通“两难”的绿色低碳交通体系。目前公共自行车已经成为游客和市民出行必不可少的交通工具，是杭州“五位一体”城市公共交通体系的重要组成部分。该系统还通过了国家住建部市政公用科技示范项目验收并荣获国家华夏二等奖，被英国广播公司旅游频道评为“全球8个提供最棒的公共自行车服务的城市之一”，近期，杭州公共自行车系统项目代表杭州市获得广州国际城市创新奖和网络人气城市奖“双奖”的殊荣。
[0003]为了能够更好地推广公共自行车系统，现设计了一款与实际使用的公共自行车具有极为类似的外观的自行车模型。尽管自行车模型是现有的公共自行车的等比例缩小模型，但在生产制造该模型的过程中发现，由于零件的组装等原因，需要对自行车模型的部件进行调整，才能克服制造困难，成本高昂，且无法拆解等问题。
[0004]进一步的研究指出，在保留自行车的外观的基础上，需要能够对自行车模型进行分解，同时需要研发一款具有快速拆装功能的连接装置。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对现有技术中等比例缩小的自行车模型零件众多，拆解不便的缺点，提供了一种自行车模型装置，通过将自行车模型分解为数量较少的若干部件，从而达到简化模型的生产和制造，同时便于快速地对模型进行拆解和安装的目的，进一步地，快速拆装固定连接装置可以在保留自行车外观的基础上，进一步简化安装。
[0006]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0007]—种自行车模型装置，所述自行车模型装置被分解为若干独立的且可以在需要时进行快速拼合的至少两个部件;所述自行车模型还包括用于将不同的部件牢固地连接在一起的至少一个快速拆装固定连接装置。
[0008]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述快速拆装固定连接装置沿着一选定的方向延伸且具有一个垂直于延伸方向的操作面，所述操作面用于将一固定件放置到所述快速拆装固定连接装置的适当位置并实现固定。
[0009]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述快速拆装固定连接装置包括通过所述固定件固定连接的装置A以及装置B;所述装置A以及装置B分别具有一个凸出的拼合部分;装置A的拼合部分以及装置B的拼合部分拼合后形成一个沿着所述延伸方向延伸的条形装置。
[0010]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述快速拆装固定连接装置还包括一个用于将所述装置A以及装置B拼合后的条形装置容纳其中的套管，所述条形装置可以在套管内腔中转动;所述套管的侧壁与自行车模型的任一部件固定连接。
[0011]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述固定件与所述套管同轴设置并在固定所述装置A以及装置B后位于所述套管内部。
[0012]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述套管由至少两个的同轴设置的套管部件串联后形成;所述的套管部件分别连接自行车模型的不同部件。
[0013]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述快速拆装固定连接装置被设置于自行车模型中相比其他方向的尺寸在长度上具有较大尺寸的条形构件上。
[0014]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述快速拆装固定连接装置被设置于所述自行车模型的把手与车身的连接处以及车身与脚踏板的连接处。
[0015]本实用新型具有以下的显著技术效果:
[0016]整个自行车模型被分解为车把、前叉、车身架、座椅脚踏板以及前后车轮等数量较少的几个部件，从而降低模型的制造难度和生产成本，结合快速拆装固定连接装置，可以实现自行车模型的快速分解和安装。
【附图说明】
[0017]图1为自行车模型装置的由侧面观察的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0019]实施例1
[0020]—种自行车模型装置，如图1所示，该自行车模型装置是现有已经在使用的公共自行车的等比例微缩模型，但为了能够更好地进行制造以及安装，对自行车模型的内部结构进行了改进，并对模型进行了分解，所述自行车模型装置被分解为若干独立的且可以在需要时进行快速拼合的至少两个部件100，于本申请中，该自行车模型至少被分解为车把手101、车身架102、车座104、前叉105、脚踏板103以及前后车轮106等部件;所述自行车模型还包括用于将不同的部件100牢固地连接在一起的至少一个快速拆装固定连接装置200。快速拆装固定连接装置200的结构以及设置位置将会影响对自行车模型的分解以快速安装的实现。于本申请的实施例中，车把手101是一个单独的部件，车把手101的下端连接自行车模型的前轮以及前叉;车身架102的前端通过快速拆装固定连接装置200的套管208与车把手101相连接，车把手101可以相对于车身架102转动。
[0021 ]所述快速拆装固定连接装置200沿着一选定的方向延伸且具有一个垂直于延伸方向201的操作面202，所述操作面202用于将一固定件203放置到所述快速拆装固定连接装置200的适当位置并实现固定。本申请中，操作面202是指能够操作固定件203并使之固定到快速拆装固定连接装置200的预定位置的位置，通常设置在自行车模型的轴的末端，通常固定件203选择螺钉或者其他连接件，因此在自行车模型的轴的末端设置操作面可以有效地使用相应工具，例如螺栓的旋紧装置固定所述固定件203。本申请图示中，选定的延伸方向201通常是自行车模型的轴的延伸方向，但也可以是任意的方向，由于自行车模型本身的体积不大，为了进一步降低各个部件的体积，将操作面202垂直于轴设置是较为理想的；另一方面，操作面202可以稍稍倾斜于轴，但这样势必增大部件100的体积，效果不理想。
[0022]所述快速拆装固定连接装置200包括通过所述固定件203固定连接的装置A204以及装置B205;所述装置A204以及装置B205分别具有