专利名称：：袋状组织安全气囊的制作方法
技术领域：
：本发明涉及袋状组织安全气囊。更具体地，它涉及袋状组织安全气囊，甚至展开时也可抑制在气囊袋部分和封闭部分的边界缝的张开，也能够确保足够的气密性，并能够在一定时间或更长时间内保持展开状态。
背景技术：
：袋状组织安全气囊用于减震碰撞，通过空气立即进入气囊袋部分结构来展开，并在预定的一段时间内保持展开的状态。近年来，这种袋状组织安全气囊具有多种应用。例如，用于救生衣、救生艇、救生垫，家庭升降机的袋状安组织全气囊，也被安装在当车辆碰撞发生时展开的车上，它们作为安全气囊保护车上乘客的头部和胸部。另外，这种袋状组织安全气囊的一个最重要的需求是安全气囊的气囊袋部分能够很好的密封，使其能够展开并保持膨胀状态。而且近年来，大多数安全气囊安装在提供车辆柱和座位侧的车辆上，用于当翻滚或侧面碰撞发生时保护车辆控制者的头部。这种类型的气囊袋必需确保展开状态一段时间，以保护开车人的头部，不仅在撞击时刻，而且在翻滚过程中或其后过程。近年来，对袋状组织安全气囊的加工而言非常重要的是，不仅要有很好的气密性，而且能够在展开状态保持一段时间，可以在车辆的柱或座位侧简便储存。从而，依靠结构，一些袋状组织安全气囊可能导致在气囊袋部分和封闭部分的边界有缝隙，由于气囊袋内部的空气压力在气囊袋的展开时打开。如果这种缝隙的打开发生在展开部分，气密性降低，导致在边界部分强度不足或气体泄漏。结果将很难使气囊袋在展开状态保持一段时间或更长。为解决这一问题开发了多种安全气囊，例如，在日本专利2000—229550中，袋状组织安全气囊由三重组织部分和四重组织部分构成，其纱线密度比低于圆周边缘部分，在外围区域包括气囊袋部分和封闭部分的边界，并且不仅在前面而且在后面均形成了一个涂层，通过使用涂层剂渗透到后面。而且，在日本专利2001—233153中，袋状组织安全气囊具有3/n方平组织结构(n为大于或等于2的整数)，在单层结构中，气囊袋部分和封闭部分的边界仅有一层经纱。单层结构不同于具有3/n方平组织结构(n为大于或等于2的整数)的气囊袋部分和封闭部分的边界，在边界部分其具有n经纱，在单层结构上布面覆盖系数大于或等于4000。在日本专利公开2000—229550和日本专利公开2001—233153中，尽管袋状组织安全气囊工序气密性优于传统袋状组织安全气囊，然而，必须进行单独的涂层工序以形成前述袋状组织安全气囊的一个涂层，这将使制造工序复杂而且可能增加成本。而且，如果涂层太厚，气囊袋的折叠可能变得困难，另一方面，尽管后者具有更好的气密性，使得在边界的组织结构密度加大以防止缝隙在气囊袋部分和封闭部分的边界张开，使得涂层易受非均匀性的影响，还可能使折叠变得困难。而且，尽管曲线结构的袋状组织安全气囊边界的组织结构比直线结构更合适，为了增加设计的自由度，气体压力适当分散而不是压力集中，在前述公开专利中没有提及如果给定组织结构的边界为曲线结构，如何保持气密性。
发明内容本发明考虑到前述问题，本发明的一个目的是提供一种袋状组织安全气囊，甚至在展开时也可以抑制在气囊袋部分和封闭部分的边界缝的张开，也能够确保足够的气密性，能够保持展开状态一段一定时间或更长。根据本发明的第一方面，袋状组织安全气囊由气囊袋部分和封闭部分组成，该封闭部分具有两个或更多组织结构并邻接气囊袋部分。封闭部分从气囊袋部分一侧依次包括第一组织结构和第二组织结构，该第二组织结构与相对气囊袋部分一侧的第一组织结构的侧面相邻，第一组织结构包括一个或多个比第二组织结构更松散的组织结构部分。另外，第一组织结构可以与气囊袋部分相邻。而且第一组织结构可以具有2/2结构。在这种情况下，2/2结构可以由3到5个经纱或3到5个纬纱组成。而且，第二组织结构可以具有1/1结构。在这种情况下，1/l结构可以由2到5个经纱或2到5个纬纱组成。另外，气囊袋部分第一组织结构和第二组织结构的交织密度能满足一个或多个如下图(1)到(3)所示的条件。(然而，这里排除了第一组织结构的交织密度和第二组织结构的交织密度均为4/3的情况)。(1)气囊袋部分的交织密度等于或小于1/2。(2)第一组织结构的交织密度等于或大于2/3、且等于或小于4/3。(3)第二组织结构的交织密度等于或大于4/3。而且，根据本发明的第一方面，袋状组织安全气囊可能拥有第三组织结构，该第三组织结构与第二组织结构的气囊袋部分相对一侧相邻。在这种情况下，第三组织结构具有比第二组织结构更松散的组织结构。而且，第一组织结构的交织密度值可以介于第二组织结构的交织密度值和第三组织结构的交织密度值之间。另外，第三组织结构可以具有n/m结构(其中n和m均为大于或等于1的整数，但不包括1/1结构)。而且第三组织结构的交织密度小于或等于1。此外，根据本发明的第二方面，袋状组织安全气囊包括气囊袋部分和与之相邻、具有两个或更多组织结构的封闭部分。组成封闭部分的组织结构中，与上气囊袋部分相邻的组织结构为反转气囊袋结构，其中，其下织物由构成气囊袋部分上织物的经纱和纬纱组成，其上织物由构成气囊袋部分下织物的经纱和纬纱组成。此外，反转气囊袋结构由构成气囊袋部分组织结构的经纱和3到7个讳纱组成。此外，根据本发明的第一和第二方面，袋状组织气囊的气囊袋部分和/或封闭部分的外表面的至少一部分可以有涂层。而且，根据本发明的第一和第二方面，构成袋状组织安全气囊的气囊袋部分和封闭部分的边界的组织结构可以为曲线结构。根据本发明的第一方面的袋状组织安全气囊在气囊袋部分和封闭部分的边界，减小了纱线密度的突然变化，由于与封闭部分相邻的组织结构具有相似的粗糙度，压力在展开时没有集中，并可抑制缝的打开。此外，在根据第二方面的袋状组织安全气囊中，气囊袋部分和封闭部分的边界变成空气压力的缓冲部分，并且，由于邻接气囊袋部分的封闭部分的组织结构具有反转气囊袋结构，能够抑制缝的张开。因此，根据第一和第二方面的袋状组织安全气囊甚至在展开时也能确保在气囊袋部分和封闭部分的边界具有足够的气密性，并能够在一定时间或更长时间内保持展开状态。另外，根据第一和第二方面的袋状组织安全气囊即使当气囊袋部分和封闭部分的边界为曲线结构时，也能够抑制缝的张开，并确保极好的气密性。而且，袋状组织安全气囊的设计具有高度的自由和很好的通用性。图1是根据本发明的第一实施例的袋状组织安全气囊的部分放大截面视图2是根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊的部分放大截面视图3是根据本发明的第一实施例的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图4是根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图5是根据本发明的第三实施例的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图6是根据本发明的第四实施例的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图7是根据比较例1的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图8是根据比较例2的袋状组织安全气囊组织结构最小构成单元的说明图9是根据实施例和比较例，每个袋状组织安全气囊内部压力随时间的变化图；和图IOA是1/1平纹组织交织密度的说明图，图10B是2/2方平组织交织密度的说明图，图10C是2/1斜纹组织交织密度的说明图，图10D是气囊袋部分平纹组织交织密度的说明图。具体实施例方式此后，根据附图详细说明本发明的实施例。图1是根据本发明的第一实施例的袋状组织安全气囊的部分放大截面视图。而且，图3是组织结构最小构成单元的说明图。根据本发明的袋状组织安全气囊1A的整体形式没有特殊限制，但是其通常为大致矩形形状。另外，根据此实施例的袋状组织安全气囊1A具有气囊袋部分11，该气囊袋部分借助从在袋状组织安全气囊1A任意位置的开口部分(图中未显示)中气体的流动来展开，还具有与气囊袋部分11相邻的封闭部分12，其为闭合状态，因此没有气体泄漏发生。而且，封闭部分12由第一组织结构12A、第二组织结构12B和第三组织结构12C构成，他们从气囊袋部分那一侧依次彼此相邻。封闭部分12由单层组织构成，但是本发明并不局限于此。另外，根据本实施例的袋状组织安全气囊设有曲线形状的封闭部分，甚至在中心部分，据此根据本实施例的袋状组织安全气囊分成多个膨胀室，但是本发明并不局限于此。根据本实施例的袋状组织安全气囊的封闭部分拥有两个或更多结构，从气囊袋部分一侧依次由第一组织结构和第二组织结构组成，该第二组织结构与第一组织结构的与气囊袋部分一侧相对的一侧(气囊袋部分一侧的相对侧)相邻。另外，第一组织结构包括一个或更多的比第二组织结构更松散的部分。图1到3为第一组织结构12A比第二组织结构12B松散的示意图。在此"第一组织结构比第二组织结构松散"表明满足下列条件(1)和(2)中的至少一个。(1)当第一组织结构具有"nl/ml组织结构"，第二组织结构具有"n2/m2组织结构"，nl、ml、n2和m2均为等于或大于1的整数，且(nl+ml)〉(n2+m2)。(2)第一组织结构的交织密度<第二组织结构的交织密度。前述交织密度为根据下列公式计算的值。通常，当组织结构为"一々方平组织结构时，交织密度的关系为("+々)/"々。交织密度^a/ba:整个结构图(表明组织结构的最小构成单元)上的交织点数目。(经纱和讳纱交织点的数目。在图10A到10D中空心圆圈表示交织点。交织点的数目就是这些空心圆圈的数目。交织点的数目在图10A中是8，图10B中是16，图10C中是12，图10D中是8。)b:整个结构图中的网眼数目(栅格数目，图10A中是4，图10B中是16，图10C中是9，图10D中是16)。第一组织结构和第二组织结构的构成不受前述条件的特别限制。例如，一个适当的已知组织，如平纹组织、斜纹组织、方平组织或急斜纹组织，可选择作为第一组织结构和第二组织结构。而且具有如n/n'结构(其中n和n'为等于或大于1的整数，n可以等于n')，1/1结构，2/1结构，1/2结构，2/2结构，2/3结构，3/3结构，3/2结构等，可以被选择或者组合作为第一组织结构和第二组织结构的组织结构。而且，优选的是第一组织结构的交织密度为大于或等于2/3、且小于或等于4/3，更优选的为大于2/3、且小于4/3，最佳为大于或等于5/6、且小于或等于1。而且优选的是第二组织结构的交织密度大于或等于4/3，更优选的为大于4/3，最佳为大于或等于3/2。然而第一组织结构和第二组织结构的交织密度不能同时为4/3。更特别地，3/3方平组织结构(交织密度=2/3)，3/2方平组织结构(交织密度=5/6)，2/2方平组织结构(交织密度=1，如图10B)，2/2斜纹组织结构(交织密度=1)，2/l斜纹组织结构(交织密度=4/3，如图10C)，或其它类似组织结构，可以作为第一组织结构。而且，2/1斜纹组织结构(交织密度=4/3)，1/2方平组织结构(交织密度=3/2)，1/l平纹组织结构(交织密度=2)，或其它类似组织结构，可以作为第二组织结构。更特别地，例如，第一组织结构12A可能给定为2/2组织结构(优选为2/2方平组织结构)，第二组织结构12B可能给定为1/l平纹组织结构，如图3所示。由于其可以进一步改进气密性，因此优选采用这种结构。而且，对组成第一组织结构和第二组织结构的经纱和纬纱的数目没有特殊的限制，根据需要可以是不同的数目。在前面给定的封闭部分的组织结构例子中，也就是，当使用2/2结构(优选为2/2方平组织结构)作为第一组织结构时，优选的为构成2/2结构的经纱和纬纱的数目从3到5，更优选为从3到4或者从4到5。而且，在前面给定的封闭部分的组织结构例子中，也就是，当使用1/1平纹组织结构作为第二组织结构时，优选的为构成1/1平纹组织结构的经纱和讳纱的数目从2到5，更优选为从3到5，最佳为从4到5。由于能够使制造的袋状组织安全气囊具有更好的气密性，所以前述的每个结构是优选的。而且，当第一组织结构为2/2结构(优选为2/2方平组织结构)且第二组织结构为1/1平纹组织结构时，构成2/2结构和1/1结构的经纱和纬纱的数目最好设置在前述的范围内，这样可使气密性得到进一步改善。另外，根据本发明的前述袋状组织安全气囊，"从气囊袋部分一侧依次由第一组织结构和第二组织结构组成，该第二组织结构与第一组织结构的与气囊袋部分一侧相对的一侧相邻，第一组织结构包括比第二组织结构更松散的部分，"如果此部分包含在封闭部分中，那么它可以在封闭部分中的任意位置。第一组织结构通常与气囊袋部分相邻。换言之，如图1和3所示，第一组织部分12A与气囊袋部分11的相对气囊袋部分一侧相邻，因此，在前述中表明的此部分，"从气囊袋部分一侧依次由第一组织结构和第二组织结构组成，该第二组织结构与第一组织结构的与气囊袋部分一侧相对的一侧相邻，第一组织结构包括比第二组织结构更松散的部分，"(第一组织结构12A和第二组织结构12B如图l和3所示)，依次与气囊袋部分11相邻。对前述封闭部分中部分的数目没有特殊的限制，"从气囊袋部分一侧依次由第一组织结构和第二组织结构组成，该第二组织结构与第一组织结构的与气囊袋部分一侧相对的一侧相邻，第一组织结构包括比第二组织结构更松散的部分，"至少提供一个。根据本发明的袋状组织安全气囊中的前述部分的数目通常为1到4，数目为1到3更为优选，数目为1最佳，如图1和3所示。如图1所示，根据本发明的袋状组织安全气囊，可能具有第三组织结构作为包含封闭部分12的结构，该第三组织结构与相对气囊袋部分一侧的第二组织结构12B—侧相邻。由于具有第三组织结构，在气囊袋部分和封闭部分中交织密度的变化将进一步减小，它可以分散在展开时气体压力产生的应力，由于其能达到很好的气密性，所以是优选的。第三组织结构的形成没有特殊的限制，可以根据需要给出不同的组织结构。例如，合适的已知组织，像平纹组织、斜纹组织、方平组织或急斜纹组织等均可选择作为第三组织结构。第三组织结构通常由单层组织结构形成，但对此没有特殊限制。而且，第三组织结构可以被给定一个n/m结构(其中n和m为大于或等于1的整数，n可以和m相等，然而不包括1/1结构)，如2/l结构、1/2结构、2/2结构、2/3结构、3/3结构、3/2结构等。更优选的是使用n，/m，方平组织结构(其中n'和m'大于或等于3，n'可以等于m')像3/3方平组织结构、3/4方平组织结构、4/4方平组织结构、5/5方平组织结构，或其它。更特别地，这些选择中，更优选的是第三组织结构比第二组织结构松散。其中，"松散组织结构"与前述定义的相同。(然而，在前述定义中"第一组织结构"应被"第三组织结构"代替。)而且对组织结构3的交织密度没有特殊限制，但从气密性的观点来看，更优选的是第一组织结构交织密度的数值在第二组织结构和第三组织结构的交织密度之间。更特别地，第三组织结构的交织密度应等于或小于1，更优选为等于或小于5/6，最佳为等于或小于2/3。例如，2/2方平组织结构(交织密度=1)，3/2方平组织结构(交织密度二5/6)，3/3方平组织结构(交织密度=2/3)，4/4方平组织结构(交织密度=1/2)，5/5方平组织结构(交织密度=2/5)，或其它组织结构可以被建议作为在这些范围中的组织结构。根据本发明的袋状组织安全气囊封闭部分的结构不受所提出条件的限制，根据需求使用不同的结构。封闭部分优选采用下面的结构。第一组织结构的交织密度应大于或等于2/3且小于或等于4/3，优选为大于2/3且小于4/3，更优选为大于或等于5/6且小于或等于1。第二组织结构的交织密度应大于或等于4/3，优选为大于4/3，更优选为大于或等于3/2。(然而第一组织结构和第二组织结构的交织密度不能同时为4/3)。第三组织结构的交织密度应小于或等于1,优选为小于1，更优选为小于或等于5/6。更特别地，属于前述范围的交织密度可以是前述组织结构的适当组合。如图3所示，优选的结构为，其中，第一组织结构12A为2/2结构(2/2方平组织结构，2/2斜纹组织结构或其它)，第二组织结构12B为1/1结构(1/1平纹组织结构或其它)，第三组织结构12C为n/m结构(其中n和m为大于或等于3的整数，n可以等于m)。根据本发明的袋状组织安全气囊的气囊袋部分的结构不受所提出条件的限制，根据需求使用不同的结构。气囊袋部分通常由两层组织组成。而且合适的已知组织，如平纹组织、斜纹组织、方平组织或急斜纹组织等均可作为气囊袋部分11的组织。而且，关于气囊袋部分的组织结构没有特殊限制。例如n/n'气囊袋结构(其中n和n'为大于或等于1的整数，n可以等于n')，如1/l气囊袋结构、2/l气囊袋结构、1/2气囊袋结构、2/2气囊袋结构、2/3气囊袋结构、3/3气囊袋结构、3/2气囊袋结构或其它，可作为气囊袋部分的组织结构。而且，气囊袋部分的交织密度通常小于或等于1/2，优选为小于或等于2/5。其中，优选的是，气囊袋部分的组织结构的交织结构比包含封闭部分的结构的交织密度小，此结构与气囊袋部分的相对气囊袋部分的一侧相邻。气囊袋部分的组织结构更具体的例子如图IOD所示，为平纹组织(交织密度1/2)。(图10D所示"空"方格表示没有纱线的部分，"一"表示纬纱，"I"表示经纱，"+"表示经纱和纬纱相交的顶点。)作为根据本发明的袋状组织安全气囊的气囊袋部分和封闭部分结构的特殊例子，可以提出一项条款，即气囊袋部分的交织密度、第一组织结构和第二组织结构应满足下述条件(1)到(3)中的至少一个，优选为满足至少两个，三个都满足最好(然而，这不包括第一组织结构和第二组织结构的交织密度均为4/3的情况)。而且，当封闭部分有第三组织结构时，作为根据本发明的袋状组织安全气囊的气囊袋部分和封闭部分结构的特殊例子，可以提出一项条款，即应满足下述条件(1)到(4)中的至少一个，优选为满足至少两个，满足至少三个更好，四个都满足最好(然而，这不包括第一组织结构和第二组织结构的交织密度均为4/3的情况)。4/3。(1)气囊袋部分的交织密度小于或等于1/2。(2)第一组织结构的交织密度大于或等于2/3、且小于或等于(3)第二组织结构的交织密度大于或等于4/3。(4)第三组织结构的交织密度小于或等于1。通常在传统的袋状组织安全气囊中，气囊袋部分和封闭部分的交织密度不同，在气囊袋部分和封闭部分边界的交织密度有很大差别。因此，在展开时，应力集中在交织密度变化的气囊袋部分和封闭部分的边界部分，此处交织密度变化，由于缝隙的打开而容易产生气体泄漏。而且缝隙打开到一定水平有很能导致涂覆层断裂。另一方面，，根据本发明的袋状组织安全气囊使用前述结构，通过减小在气囊袋部分和封闭部分的交织密度的变化，减少在展开时由空气压力产生的应力。抑制缝隙的打开可以在展开时得到很好的气密性，且在预定时间保持展开状态。图2表示根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊的部分放大截面视图。图5表示组织结构最小构成单元的说明图。与袋状组织安全气囊的第一实施例采用同样的方法，根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊1B的整个构成没有特殊的限制，但通常由大致矩形构成。因而，根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊1B具有气囊袋部分11和封闭部分12。该气囊袋部分11通过在袋状组织安全气囊1B的任意位置的开口部分(图中未显示)气体的流动展开；该封闭部分12与气囊袋部分11相邻且封闭，因此气体泄漏不会发生。封闭部分12包括与气囊袋部分11的相对气囊袋部分一侧的一侧相邻的反转气囊袋部分121，以及与反转气囊袋结构121的相对气囊袋部分一侧的一侧相邻的第三组织结构12C。根据第二实施例的袋状组织安全气囊IB的封闭部分12的组织结构中，如图2所示，与气囊袋部分ll相邻的组织结构为反转气囊袋结构121。换言之，反转气囊袋结构121的下织物121B由构成气囊袋部分11上织物111的经纱和纬纱组成，且反转气囊袋结构121的上织物121A由构成气囊袋部分11下织物112的经纱和纬纱组成。使用这种结构减小了由于气体压力而产生的应力，阻止了边界部分缝线的打开，并可以防止气体泄漏，所以边界部分可以被用来缓冲气体压力。只要反转气囊袋结构121这样形成，反转气囊袋结构121的下织物121B由构成气囊袋部分11上织物111的经纱和纬纱组成，且反转气囊袋结构121的上织物121A由构成气囊袋部分11下织物112的经纱和讳纱组成，则对组织结构没有特殊限制。然而，优选的是，在根据第二实施例的袋状组织安全气囊中，反转气囊袋结构121应由3到7个构成气囊袋部分11组织结构的纬纱组成，更优选为3到6个纬纱，3到5个讳纱最佳。由于其能够进一步抑制在气囊袋部分和封闭部分边界缝隙的打开，并能确保更好的气密性，因此，这种结构是优选的。而且，如图2所示，在根据本发明的第二实施例的袋状组织安全气囊中，第三组织结构12C可以设在相对气囊袋部分一侧的反转气囊袋结构121的一侧。组织结构12C至少三分之一可与相对气囊袋部分一侧的反转气囊袋结构的一侧相邻，但是对数目没有特殊的限制，可能由一种类型结构组成，或由两种或更多不同组织结构组成。对根据第二实施例的袋状组织安全气囊的气囊袋部分11和第三组织结构12C的组成没有特殊的限制。通常，气囊袋部分11由两层组织构成，第三组织结构由单层组织结构构成。而且，一个合适的已知组织，如平纹组织、斜纹组织或急斜纹组织等均可作为气囊袋部分11和第三组织结构12C的选择。而且对气囊袋部分ll和第三组织结构12C的组织结构没有特殊的限制，可以使用，例如，n/n'结构(其中n和n'为大于或等于l的整数，n可以等于n')，如1/1结构，2/1结构，1/3结构，2/2结构，3/3结构，或其它。优选的是，如图5所示，气囊袋部分11的组织结构为1/1气囊袋结构。此外，在构成封闭部分12的结构中，第三组织结构12C应为n/n，结构(其中n和n，为大于或等于1的整数，n可以等于n'，不包括11=11，=1)，该结构比1/1结构的交织密度低，如2/2或3/3结构。在根据第一和第二实施例的袋状组织安全气囊中，气囊袋部分和/或封闭部分的外表面至少一部分可涂有硅树脂或类似物。这样做能够进一步增加气密性。在这种情况下，如果气囊袋部分和/或封闭部分的外表面至少一部分有涂层，对涂层的位置没有限制，但是最好在气囊袋部分和/或封闭部分的外表面，至少包括气囊袋部分和封闭部分的边界。根据第一和第二实施例的袋状组织安全气囊，构成其边界的组织结构可为直线结构，但也可能为曲线结构。使用曲线结构是优选的，因为它将增加设计袋状组织安全气囊的自由度，使气体压力适当分散，并和直线结构一样具有很好的气密性。在此，本发明的实施例通过引用实例来进行详细说明。(1)袋状组织安全气囊的结构根据实例和对比例的袋状组织安全气囊是用350分特(dtex)108耐纶(nylon)原料纱线编织成经纱和纬纱，通过在135/英寸纵向的和122/英寸横向(一个气囊袋部分中形状的1/2)的插入一定数量纱线来实现，因此，气囊袋部分11和封闭部分12的边界形成一个曲线结构。而且根据实际的实例和比较例在袋状组织安全气囊中上涂料，在上织物(前侧)和下织物(后侧)的涂层量均为60g/m2。图3至l」8表示根据实际例和比较例的袋状组织安全气囊组织结构的最小构成单元。图3表示袋状组织安全气囊的实例1的最小构成单元，图4表示实例2，图5表示实例3，图6表示实例4，图7表示比较例1，图8表示比较例2。所有袋状组织安全气囊的实例和比较例的组织结构均为1/1气囊袋结构。实例1和2为袋状组织安全气囊第一实施例的实例，在实例1中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的第一组织结构12A通过由4讳纱构成的2/2方平组织结构形成，第二组织结构12B通过由2纬纱构成的1/1平纹组织结构形成，它与气囊袋部分相对侧的第一组织结构12A的一侧相邻。而且，在实例2中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的第一组织结构12A通过由4纬纱构成的2/2方平组织结构形成，第二组织结构12B通过由4纬纱构成的1/1平纹组织结构形成，它与气囊袋部分相对侧的第一组织结构12A的一侧相邻。此外，实例1和2均在相对气囊袋部分一侧的第二组织结构12B的一侧具有3/3结构的第三组织结构12C。另外，实例3和4为袋状组织安全气囊第二实施例的实例。在实例3中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的组织结构为反转气囊袋结构121，其由经纱和3纬纱组成，在实例4中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的组织结构为反转气囊袋结构121，其由经纱和6纬纱组成。注意在封闭部分中，与相对气囊袋部分侧的反转气囊袋结构121—侧相邻的第三组织结构12C为单层结构(3/3结构)。另一方面，在比较例1中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的组织结构具有直线结构，由一个封闭部分组织结构组成，与此相邻的结构为单层结构(3/3结构)。另外，在比较例2中，构成封闭部分12的组织结构中，与气囊袋部分11相邻的组织结构为1/1平纹组织结构，与1/1平纹组织结构相邻的结构为单层结构(3/3结构)。(2)性能评估根据实例和比较例的每个袋状组织安全气囊的内部压力随时间的变化，通过使用一种方法来调査，该方法中一个充气机连接到根据实例和比较例的每个袋状组织安全气囊上来使其展开。下表1表示结果。另外，图9表示根据实例和比较例的每个袋状组织安全气囊的内部压力随时间的变化。注意表1中的测量结果是，关于根据实例和比较例的每个袋状组织安全气囊，由N=2的样本数测得的平均值。基于此结果来评估气密性。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage18</column></row><table>(3)例子的效果考虑表1和图9，对于根据比较例1和2的每个袋状组织安全气囊，气囊袋6的内部压力在展开后6秒分别为4kPa和14kPa。与此相比，对于根据第一实施例的袋状组织安全气囊的实例1和2，气囊袋6的内部压力在展开后6秒分别为29kPa和28kPa，对于根据第二实施例的袋状组织安全气囊的实例3和4，气囊袋6的内部压力在展开后6秒分别为31kPa和22kPa。基于此结果，很明显，所有实例1到4相对比较例的袋状组织安全气囊具有更好的气密性。更特别地，应该理解的是，因为在展开6秒之后每个袋状组织安全气囊的内部压力较大，由使用3纬纱的反转气囊袋结构构成的实例1、2和3的袋状组织安全气囊具有更好地气密性。注意，本发明不限于前述的特殊实例，可根据需求和应用进行不同的修改。权利要求1.一种袋状组织安全气囊(1A)，该袋状组织安全气囊包括气囊袋部分(11)和封闭部分(12)，所述封闭部分(12)具有两个或更多个组织结构(12A，12B)并且与所述气囊袋部分(11)相邻，其中，所述封闭部分(12)从气囊袋部分(11)一侧依次包括第一组织结构(12A)和第二组织结构，该第二组织结构与第一组织结构(12A)的与气囊袋部分(11)侧相对的一侧相邻，且该第一组织结构(12A)包括一个或更多个部分，该一个或更多个部分具有比第二组织结构(12B)更松散的组织结构，其特征在于，所述封闭部分(12)由单层组织形成，并且，所述第二组织结构(12B)的交织密度大于或等于4/3，并且，所述气囊袋部分(11)和/或封闭部分的外表面的、包括气囊袋部分(11)和封闭部分的至少一个边界的至少一部分被涂层。2.根据权利要求l所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第一组织结构(12A)与气囊袋部分(11)相邻。3.根据权利要求l所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第一组织结构(12A)为2/2结构。4.根据权利要求3所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，所述2/2结构由3到5经纱和3到5纬纱组成。5.根据权利要求1至4中任一项所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第二组织结构(12B)具有1/1结构。6.根据权利要求5所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，所述1/1结构由2到5经纱和2到5纬纱组成。7.根据权利要求1至6中任一项所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，气囊袋部分(11)的交织密度、第一组织结构(12A)和第二组织结构(12B)满足下列条件(1)到(3)中的至少一个条件，但是不包括第一组织结构(12A)的交织密度和第二组织结构(12B)的交织密度均为4/3的情况，(1)气囊袋部分(11)的交织密度小于或等于1/2，(2)第一组织结构(12A)的交织密度大于或等于2/3、且小于或等于4/3，和(3)第二组织结构(12B)的交织密度大于或等于4/3。8.根据权利要求1至7中任一项所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第三组织结构(12C)与所述第二组织结构(12B)的与气囊袋部分侧相对的一侧相邻。9.根据权利要求8所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第三组织结构(12C)具有比第二组织结构更松散的组织结构。10.根据权利要求8或9所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第一组织结构(12A)的交织密度的数值在第二组织结构(12B)的交织密度值和第三组织结构(12C)的交织密度值之间。11.根据权利要求8至10所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第三组织结构(12C)具有n/m结构，其中n和m均为大于或等于1的整数，但不包括1/1结构。12.根据权利要求8至11中任一项所述的袋状组织安全气囊(1A)，其中，第三组织结构(12C)的交织密度小于或等于l。全文摘要本发明涉及袋状组织安全气囊。具体地，袋状组织安全气囊由具有1/1气囊袋结构的气囊袋部分(11)和与气囊袋部分11相邻、具有两个或多个组织结构的封闭部分(12)组成。另外，封闭部分(12)从气囊袋部分一侧依次由具有2/2结构的第一组织结构12A，具有1/1结构的第二组织结构12B，和具有3/3结构的第三组织结构12C而组成。而且2/2结构由3到5纬纱组成，1/1结构由2到5纬纱组成。文档编号D03D1/02GK101574949SQ200910145630公开日2009年11月11日申请日期2003年3月14日优先权日2002年3月15日发明者中村荣七,加藤秀一,德永真也,毛利和彦,齐木博康申请人:丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社;丰田合成株式会社