轻质聚烯烃泡棉在环保型汽车内饰人造革中的应用

文档序号:8219364阅读:373来源:国知局
轻质聚烯烃泡棉在环保型汽车内饰人造革中的应用
【技术领域】
[0001] 本发明属于高分子材料领域,尤其是汽车内饰材料领域,尤其是轻质聚締姪泡棉 在环保型汽车内饰人造革中的应用。
【背景技术】
[0002] 近年来,我国汽车行业飞速发展,家庭用小型汽车保有量年年攀升,伴随着汽车数 量和使用频率的增加,同时鉴于全球对环境保护和节约能源的要求日益严格,人们的环保 和能源意识也在逐年提高,因此消费者在购车时不仅仅只是看重车辆的造型美观与否,而 且更加看重车辆自身的油耗W及相应的环保指标。因此,汽车生产和组装时必须使用轻质 和环保的材料才能满足消费者日益严格的要求。
[000引 目前广泛用于汽车内饰的材料主要有聚氯己締人造皮革,PU人造革化及织物等, 该些材料的性能虽然能达到目前消费者的使用要求,但是由于其质量重,不能回收,气味大 等环境问题受到越来越多消费者的抱怨和投诉,因此,现在需要一种轻质并且符合环保要 求的汽车内饰材料来解决上述问题。

【发明内容】

[0004] 为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种轻质聚締姪泡棉在环保型汽车 内饰人造革中的应用。
[0005] 为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
[0006] 轻质聚締姪泡棉在环保型汽车内饰人造革中的应用,轻质聚締姪泡棉的组分包括 W下一种或几种;聚丙締、聚己締,所述轻质聚締姪泡棉由所述组分材料挤出交联后高温发 泡而成,所述轻质聚締姪泡棉的参数为;厚度0. 50?6. 00mm,密度35?10化g/m3,常温拉 伸强度> 300kPa,常温断裂伸长率> 150%,雾化值《0. 5mg,燃烧速率《200mm/min。
[0007] 优选的,所述轻质聚締姪泡棉在高温下与热塑性聚締姪弹性体表皮或聚氯己締表 皮复合在一起,制得了环保型汽车内饰人造革。
[000引优选的,所述轻质聚締姪泡棉在高温条件下与热塑性聚締姪弹性体表皮复合在一 起时,所述轻质聚締姪泡棉与热塑性聚締姪弹性体表皮复合为挤出和压延工艺,制得环保 型汽车内饰人造革所用的热塑性聚締姪弹性体表皮的厚度为0. 3?3. 0mm,制得的环保型 汽车内饰人造革的厚度不小于0. 8mm。
[0009] 优选的,采用所述轻质聚締姪泡棉制备环保汽车内饰人造革的方法,包括W下几 步:
[0010] (1)处理轻质聚締姪泡棉表面;采用溶剂型涂料对该轻质聚締姪泡棉进行表面处 理,经印刷工艺在其表面涂上一层均匀的油漆层;
[0011] (2)复合(1)中制得的轻质聚締姪泡棉和热塑性聚締姪弹性体表皮包括W下几步 工序:
[0012] A1挤出热塑性聚締姪弹性体表皮:采用挤出/压延工艺生产符合要求的热塑性聚 締姪弹性体表皮;
[0013] A2印刷;将工序A1中的挤出热塑性聚締姪弹性体表皮经印刷工艺涂覆油漆层;
[0014] A3复合和压花;将工序(1)中制得的经表面处理轻质聚締姪泡棉,在压花机上与 工序A2中所得的印刷后的热塑性聚締姪弹性体表皮复合,并同时压花处理,得到环保型汽 车内饰人造革;
[0015] (3)切割;按照工艺要求对环保型汽车内饰人造革进行不同尺寸切割。
[0016] 优选的,所述轻质聚締姪泡棉在高温条件下与聚氯己締表皮复合在一起时,所述 轻质聚締姪泡棉与聚氯己締表皮复合为涂布生产工艺,制得环保型汽车内饰人造革所用的 聚氯己締表皮的厚度为0. 5?2. 0mm,制得的环保型汽车内饰人造革的厚度不小于1. 0mm。
[0017] 优选的,采用所述轻质聚締姪泡棉制备环保汽车内饰人造革的方法,包括W下几 步:
[001引 (1)处理轻质聚締姪泡棉表面;采用溶剂型涂料对该轻质聚締姪泡棉进行表面处 理,经印刷工艺在其表面涂上一层均匀的油漆层;
[0019] 似复合(1)中制得的轻质聚締姪泡棉和聚氯己締表皮包括W下几步工序:
[0020] B1涂布和复合;采用涂布工艺生产聚氯己締表皮,同时在高温下与工序(1)中所 述的经表面处理轻质聚締姪泡棉复合得到聚氯己締型环保型汽车内饰人造革半成品;
[0021] B2印刷;将工序B1中的半成品经印刷工艺在聚氯己締表面涂覆油漆层,得到印刷 半成品;
[0022] B3压花;将工序B2中所述的印刷半成品在压花机上高温压花处理,得到环保型汽 车内饰人造革;
[0023] (4)切割;按照工艺要求对环保型汽车内饰人造革进行不同尺寸切割。
[0024] 优选的,含有所述轻质聚締姪泡棉的环保型汽车内饰人造革适应于W下一种或多 种工艺加工;真空成型、低压注塑、背压注塑、高温模压成型、手缝的加工。
[0025] 本发明的有益效果是:
[0026] 其一、本发明采用轻质聚締姪泡棉生产的环保型汽车内饰人造革,其产品的重量 相比同类其它汽车内饰人造革产品有明显的降低,在相同的使用面积或使用量的前提下, 其重量最大可减轻30%左右,对整车重量和能耗的降低作出了较大的贡献。
[0027] 其二、本发明采用轻质聚締姪泡棉生产的环保型汽车内饰人造革有效地降低了 C〇2和其它可挥发有机物的排放,改善了整车车内的空气质量。
[002引其S、本发明采用轻质聚締姪泡棉生产的环保型汽车内饰人造革可W回收利用, 具有优异的环保性能。
【具体实施方式】
[0029] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施 例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通 技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范 围。
[0030] 本发明公开了一种轻质聚締姪泡棉在环保型汽车内饰人造革中的应用,其中,上 述轻质聚締姪泡棉的组分包括聚丙締、聚己締、聚丙締和聚己締的混合物,上述轻质聚締 姪泡棉由上述组分材料挤出交联后高温发泡而成,上述轻质聚締姪泡棉的参数为;厚度 0. 50?6. 00mm,密度35?l(K)kg/m3,常温拉伸强度> 300kPa,常温断裂伸
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1