一种电梯用的曳引带的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电梯用的曳引带。
【背景技术】
[0002]现有曳引电梯的曳引绳使用的是电梯用钢丝绳，但由于电梯钢丝绳绳径较粗，若要避免长时间的在导向轮上的弯曲而松股甚至疲劳、断丝，则必须使用大直径的导向轮和曳引轮，这种做法也使得现有电梯的曳引系统设计的较为笨重。而且钢丝绳长时间暴露在空气中，可能会存在锈蚀、污染及与沙粒磨损而降低寿命的风险。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种一种电梯用的曳引带。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案:
[0005]—种电梯用的曳引带，包括扁平的曳引带本体、设置曳引带本体内的按其长度方向并排设置的多根钢丝绳，所述的曳引带本体的外表面沿其长度方向开设有一个或多个凹槽，所述的曳引带本体是聚氨酯材料制成，沿所述的曳引带的长度方向间隔地设置有固定装置，所述的固定装置将所述的钢丝绳和所述的曳引带本体相互固定，以防止所述的钢丝绳在所述的曳引带本体内相对滑动。
[0006]优选地，所述的钢丝绳的直径为1.5mm至2mm。
[0007]优选地，所述的凹槽的横截面呈向下凹陷的矩形或弧形或梯形。
[0008]由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0009]本实用新型所述的曳引带能有效降低导向轮直径，无论有机房还是无机房电梯，均能缩小井道需求，而且使用聚氨酯材料，有效降低了曳引系统对轿厢带来的振动，提高了电梯舒适性。固定装置能够使所述的钢丝绳在所述的曳引带本体内相对滑动。所述的凹槽能防止脱槽。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型所述的一种曳引带的横截面的示意图；
[0012]其中:1、曳引带本体；2、钢丝绳；3、凹槽。
【具体实施方式】
[0013]如图所示，一种电梯用的曳引带，包括扁平的曳引带本体1、设置曳引带本体I内的按其长度方向并排设置的多根钢丝绳2，所述的曳引带本体I的外表面沿其长度方向开设有一个或多个凹槽3，所述的曳引带本体I是聚氨酯材料制成，沿所述的曳引带的长度方向间隔地设置有固定装置，所述的固定装置将所述的钢丝绳2和所述的曳引带本体I相互固定，以防止所述的钢丝绳2在所述的曳引带本体I内相对滑动。所述的钢丝绳2的直径为1.5mm至2mm。所述的凹槽3的横截面呈向下凹陷的矩形或弧形或梯形。本实用新型所述的曳引带能有效降低导向轮直径，无论有机房还是无机房电梯，均能缩小井道需求，而且使用聚氨酯材料，有效降低了曳引系统对轿厢带来的振动，提高了电梯舒适性。固定装置能够使所述的钢丝绳2在所述的曳引带本体I内相对滑动。所述的凹槽3能防止脱槽。
[0014]以上对本实用新型做了详尽的描述，但本实用新型不限于上述的实施例。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种电梯用的曳引带，包括扁平的曳引带本体、设置曳引带本体内的按其长度方向并排设置的多根钢丝绳，所述的曳引带本体的外表面沿其长度方向开设有一个或多个凹槽，所述的曳引带本体是聚氨酯材料制成，沿所述的曳引带的长度方向间隔地设置有固定装置，所述的固定装置将所述的钢丝绳和所述的曳引带本体相互固定，以防止所述的钢丝绳在所述的曳引带本体内相对滑动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用的曳引带，其特征在于:所述的钢丝绳的直径为1.5mm 至 2mm0
3.根据权利要求1所述的一种电梯用的曳引带，其特征在于:所述的凹槽的横截面呈向下凹陷的矩形或弧形或梯形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电梯用的曳引带，包括扁平的曳引带本体、设置曳引带本体内的按其长度方向并排设置的多根钢丝绳，所述的曳引带本体的外表面沿其长度方向开设有一个或多个凹槽，所述的曳引带本体是聚氨酯材料制成，沿所述的曳引带的长度方向间隔地设置有固定装置，所述的固定装置将所述的钢丝绳和所述的曳引带本体相互固定，以防止所述的钢丝绳在所述的曳引带本体内相对滑动。
【IPC分类】B66B11-08, D07B1-22
【公开号】CN204370225
【申请号】CN201420857364
【发明人】顾月江, 于青松
【申请人】通用电梯（中国）有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月30日