专利名称：立体车库的车辆移动平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车平台，特别是一种立体车库的车辆移动平台。
技术背景随着日益增长的汽车工业的发展，汽车的停车问题日益突出，现有的地面式停车场如要满足每一辆汽车都能自由进出停放，需要在地面上预留大量的通道，为此，立体式停车场开始涌现，但现有的立体式停车场，其车辆移动平台往往是箱式结构，这样，不但结构复杂、制作成本高，而且车辆上下移动平台也不方便，而且庞大的箱式结构移动平台，也占有较大空间，特别是在绿化带或绿化小区内，影响环境视觉，给城市的美化带来影响。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种结构简单、新颖，整体美观且成本低、不影响绿化及视觉的立体车库的立体车库的车辆移动平台。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的立体车库的车辆移动平台，它包括输送台，输送台的一侧设有与水平移动支架之间作上下移动连接的连接臂，输送台和连接臂构成L形移动平台。为了方便输送台的上下车辆输送，连接臂与水平移动支架间设有导向定位装置，所述的导向定位装置可以是齿轮齿条啮合结构；也可以是滚轮和定位槽配合结构或滑道结构等。在水平移动支架上设有L形移动平台上下牵引电机，牵引电机与连接臂之间通过钢绳或链传动连接。
本实用新型所得到的立体车库的车辆移动平台，结构简单、成本低、车辆进出方便，占用有效空间小，特别是在绿化带或绿化小区内，不运送车辆而停于地面状态时，不占有空间视觉及绿化效果，它对适应现代化生活，提高停车场的整体环境具有十分积极的现实意义。
图1是L车辆移动平台结构示意图；图2是图1的主视图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。但本实施例并不限制本实用新型的保护内容。
实施例1如图1所示，本实施例描述的立体车库的车辆移动平台，它包括输送台1，输送台1的一侧设有与水平移动支架2之间作上下移动连接的连接臂3，输送台1和连接臂3构成L形移动平台。连接臂3与水平移动支架2间设有导向定位装置4，所述的导向定位装置4可以是如图2所示的滚轮6和定位槽7配合结构。在水平移动支架2上设有L形移动平台上下牵引电机5，牵引电机5与连接臂3之间通过钢绳或链传动连接。
权利要求1.一种立体车库的车辆移动平台，它包括输送台(1)，其特征是输送台(1)的一侧设有与水平移动支架(2)之间作上下移动连接的连接臂(3)，输送台(1)和连接臂(3)构成L形移动平台。
2.根据权利要求1所述的立体车库的车辆移动平台，其特征是连接臂(3)与水平移动支架(2)间设有导向定位装置(4)，在水平移动支架(2)上设有L形移动平台上下牵引电机(5)，牵引电机(5)与连接臂(3)之间通过钢绳或链传动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种立体车库的车辆移动平台，它包括输送台，输送台的一侧设有与水平移动支架之间作上下移动连接的连接臂，输送台和连接臂构成L形移动平台。连接臂与水平移动支架间设有导向定位装置，在水平移动支架上设有L形移动平台上下牵引电机，牵引电机与连接臂之间通过钢绳或链传动连接。这种立体车库的车辆移动平台，结构简单、成本低、车辆进出方便，占用有效空间小，特别是在绿化带或绿化小区内，不运送车辆而停于地面状态时，不占有空间视觉及绿化效果，它对适应现代化生活，提高停车场的整体环境具有十分积极的现实意义。
文档编号E04H6/18GK2646288SQ0320528
公开日2004年10月6日 申请日期2003年8月1日 优先权日2003年8月1日
发明者杨小平 申请人:杨小平