专利名称：具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压砖机，具体涉及一种具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液
压压砖机。
背景技术：
在大吨位粉煤灰液压压砖机中，具有包括一侧活动安装在主机立柱上的浮动框，
该浮动框上后部设有用于装载粉煤灰的料车，该料车直接连接于主机浮动框上可以大大提 高料车布料动作相对于压机压制动作的同步性和协调性，大大减少每次工作循环动作次数
从而明显较少了单次循环时间，提高了生产效率，但同时这种连接方式会对整机带来较大 的偏载。在目前国内同类设备生产厂商，都出现这种偏载带来的问题，特别对于生产率大的 压砖机(单次压制砖坯数量为16片/排X3排二48片，较之常规每次只压2排的压砖机生 产率大幅提高，因此布料车部分结构更为复杂，重量更大)偏载情况更为严重，影响机械运 行的稳定性，容易造成机件变形失效。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种能有效解决料车偏载问 题的大吨位粉煤灰液压压砖机。 为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案 具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，包括活动安装在主机立柱上的浮
动框，该浮动框上安装有料车，所述料车的尾部设有用于平衡偏载的平衡气缸装置。 上述平衡气缸装置包括一端固定在料车尾部的平衡气缸。 上述平衡气缸装置包括两个平衡气缸。 上述平衡气缸的进口处并联一背压阀。 上述背压阀为气动安全阀，或为气动节流阀。 本实用新型结构简单，其通过在料车尾部设置平衡气缸装置，很好地解决了现有 大吨位粉煤灰液压压砖机的偏载问题，使液压压砖机运行更稳定，使用寿命更长。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为本实用新型平衡气缸与料车的安装结构示意图； 图3为图2的A向示意图； 图4为本实用新型平衡气缸装置的电气原理简图。 以下通过该附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述
具体实施方式如图1至4所示，本实用新型具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机安装在压砖机基础6上，其包括压机主机1、主机立柱2及通过一侧活动安装在主机立柱2上的 浮动框3，该浮动框后部上安装有用于装载粉煤灰的料车4，由于料车4直接连接于浮动框 3上会产生偏载的不良影B向，为了克服这个偏载问题，本实用新型所述料车4的尾部设有用 于平衡偏载的平衡气缸装置5(如图1、2和3所示)。 如图3和4所示，上述平衡气缸装置5由气源51、气动三联件52、背压阀53、平衡 气缸54及消声器55组成。具体连接结构为，上述平衡气缸54 —端固定在料车4的尾部且 另一端与压砖机基础6地面接触，为了进一步提高平衡偏载效果，上述平衡气缸装置5包括 两个平衡气缸54。上述气源51通过气动三联件52与平 衡气缸54的上腔连接，同时每个 平衡气缸进口通过三通接头56并联一个背压阀53，该背压阀为气动安全阀，或为气动节流 阀，其使平衡气缸54上腔有一个比较稳定的支撑气压。平衡气缸54下腔通过消声器55直 接与外界大气相通，在运动循环升降过程中下腔进气和出气。 本实用新型结构简单，其通过在料车的尾部设置平衡气缸装置，很好地解决了现 有大吨位粉煤灰液压压砖机的偏载问题，使液压压砖机运行更稳定，使用寿命更长。
权利要求具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，包括活动安装在主机立柱上的浮动框，该浮动框后部安装有料车，其特征在于，所述料车的尾部设有用于平衡偏载的平衡气缸装置。
2. 根据权利要求1所述的具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，其特征在 于所述平衡气缸装置包括一端固定在料车尾部的平衡气缸。
3. 根据权利要求2所述的具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，其特征在于所述平衡气缸装置包括两个平衡气缸。
4. 根据权利要求2或3所述的具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，其特征在于所述平衡气缸的进口处并联一背压阀。
5. 根据权利要求4所述的具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机，其特征在于所述背压阀为气动安全阀，或为气动节流阀。
专利摘要本实用新型公开了一种具有平衡气缸装置的大吨位粉煤灰液压压砖机。其包括活动安装在主机立柱上的浮动框，该浮动框上安装有料车，所述料车的尾部设有用于平衡偏载的平衡气缸装置。本实用新型结构简单，其通过在料车尾部设置平衡气缸装置，很好地解决了现有大吨位粉煤灰液压压砖机的偏载问题，使液压压砖机运行更稳定，使用寿命更长。
文档编号B28B3/00GK201437256SQ20092006060
公开日2010年4月14日 申请日期2009年7月16日 优先权日2009年7月16日
发明者余弦 申请人:广东科达机电股份有限公司;马鞍山科达机电有限公司