专利名称：一种伸缩车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车库，特别是涉及一种能伸缩形变的车库。
背景技术：
目前，随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，汽车作为人们出行的便利工 具已深入到千家万户。但是，由于存放车库的数量有限，远远满足不了汽车的停放要求。好 多汽车不得不停放在户外空地上，经受风吹、日晒、雨淋，意外刮、碰伤和被盗的风险也随着 增高。为此，有人设计出了能在户外存放车辆的简易车库。经申请人检索发现这样的车库大 致分为折叠型和伸缩型两种，基本由固定库体和可变形伸长收回的活动库体两部分组成， 有的还加了动力控制机构。经过使用检验发现上述车库存在如下缺陷活动库体在变形伸 长或收回的过程中极易左右摇摆变形。这样一是易刮伤汽车车体，二是大大缩短了车库的 使用寿命。
发明内容本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种活动库体在变形伸长或收回的过程 中不易左右摇摆变形、不易刮伤汽车车体、使用寿命长的伸缩车库。本实用新型是由以下技术方案实现的，一种伸缩车库，由固定库体、与固定库体滚 动连接且内径依次变小的多节活动库体和活动库体末端设置的车库门组成，其特征在于， 在所述的固定库体内两侧设有C型槽轨，C型槽轨伸出固定库体外，所述的多节活动库体通 过滚动装置与C型槽轨滚动连接，所述的滚动装置由位于C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定 位滚轮组成，滚动装置与活动库体支架固定连接。作为本实用新型的一种改进，在多节活动库体上还设有壁侧C型槽轨，上节活动 库体与下节活动库体通过安装于壁侧C型槽轨内的滚动装置滚动连接，所述的滚动装置由 位于壁侧C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定位滚轮组成。本实用新型的有益效果为，通过在固定库体内两侧设置C型槽轨、多节活动库体 通过滚动装置与C型槽轨滚动连接和上节活动库体与下节活动库体通过安装于壁侧C型槽 轨内的滚动装置滚动连接的方式大大增加了活动库体在使用过程中的稳定性，活动库体在 变形伸长或收回的过程中不易左右摇摆变形、不易刮伤汽车车体。因而使用寿命也大大延 长。是对现有技术的一次较大的改进。
图1为一种伸缩车库外形结构示意图。图2为一种伸缩车库内部结构示意图。图3为一种伸缩车库C型槽轨与滚动装置剖视示意图。图中，1.固定库体，2.活动库体，3.车库门，4.壁侧C型槽轨，5.滚动装置，6. C型 槽轨，7.竖支撑滚轮，8.横定位滚轮，9.支架。
具体实施方式
一种伸缩车库，由固定库体(1)、与固定库体(1)滚动连接且内径依次变小的多节 活动库体(2)和活动库体(2)末端设置的车库门(3)组成，在所述的固定库体(1)内两侧 设有C型槽轨(6)，C型槽轨(6)伸出固定库体外，所述的多节活动库体(2)通过滚动装置 (5)与C型槽(6)轨滚动连接，所述的滚动装置(5)由位于C型槽轨(6)内的竖支撑滚轮 (7)和横定位滚轮(8)组成，滚动装置(5)与活动库体支架(9)固定连接。在多节活动库体 上还设有壁侧C型槽轨，上节活动库体与下节活动库体通过安装于壁侧C型槽轨内的滚动 装置滚动连接，所述的滚动装置由位于壁侧C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定位滚轮组成。
权利要求一种伸缩车库，由固定库体、与固定库体滚动连接且内径依次变小的多节活动库体和活动库体末端设置的车库门组成，其特征在于，在所述的固定库体内两侧设有C型槽轨，C型槽轨伸出固定库体外，所述的多节活动库体通过滚动装置与C型槽轨滚动连接，所述的滚动装置由位于C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定位滚轮组成，滚动装置与活动库体支架固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩车库，其特征在于，在多节活动库体上还设有壁侧 C型槽轨，上节活动库体与下节活动库体通过安装于壁侧C型槽轨内的滚动装置滚动连接， 所述的滚动装置由位于壁侧C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定位滚轮组成。
专利摘要本实用新型公开了一种伸缩车库，由固定库体、与固定库体滚动连接且内径依次变小的多节活动库体和活动库体末端设置的车库门组成，C型槽轨伸出固定库体外，多节活动库体通过滚动装置与C型槽轨滚动连接，所述的滚动装置由位于C型槽轨内的竖支撑滚轮和横定位滚轮组成，滚动装置与活动库体支架固定连接。通过在固定库体内两侧设置C型槽轨、多节活动库体通过滚动装置与C型槽轨滚动连接和上节活动库体与下节活动库体通过安装于壁侧C型槽轨内的滚动装置滚动连接的方式大大增加了活动库体在使用过程中的稳定性，活动库体在变形伸长或收回的过程中不易左右摇摆变形、不易刮伤汽车车体。因而使用寿命也大大延长。
文档编号E04H6/04GK201635446SQ20102013042
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月12日 优先权日2010年3月12日
发明者杨树兴 申请人:杨树兴