专利名称：罩网式后掀门伸缩车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车库，特别是涉及一种适用于露天或 地下停车场及生活区内轿车或汽车停放的的罩网式后掀门伸縮车库。二、 背景技术目前市场上的伸縮式篷布车库，大都存在顶部骨架缝隙过 大的问题， 一旦篷布遭到破坏即可进入车库，并且篷布时间长了容易老化，不 能抵挡雨雪、冰雹等恶劣天气的侵袭，致使车辆遭到破坏。例如授权公告号CN2227707Y、公告日为1996年5月22日的中国实用新型专利公开的一种折叠式 小汽车库(专利号ZL 95202644. 9)，含有固定在地基上的"n"形固定支座， 传动装置设在"n"形固定支座一侧的竖直立柱下，与末端的"n"形活动支架 柔性连接，"n"形活动支架上缚有内夹钢丝柔性篷布，"n"形活动支架在连接 板上，可以转动，本实用新型结构简单，造价低廉，密封及防盗性能良好，操 作方便，便于易地移动，此装置可设在平地上，也可紧靠建筑物，极适于城乡 停放小汽车用。"n"形活动支架的连接仅靠内夹钢丝柔性篷布维持，容易遭到 人为破坏，篷布一旦老化就难以抵挡雨雪、冰雹等恶劣天气的侵袭。三、 实用新型内容本实用新型针对背景技术不足，提出一种罩网式式后掀门伸縮车库，篷布 支架采用罩网式结构，即使没有篷布或者篷布烂了，仍可以在一定程度上保护 车辆免受风雨侵蚀和人为破坏，并具有一定的防盗作用。本实用新型所采用的技术方案一种罩网式后掀门伸縮车库，在钢制底盘的两侧分别设有轨道板，所述轨 道板上设有两层或多层滑槽轨道，轨道板前部固定连接有一前端封闭的固定倒 "U"形库身板，另外还设有一个或一定数量的活动倒"U"形库身板和一个倒 "U"形车库门支撑板，所述活动倒"U"形库身板和车库门支撑板通过下部设 置的滚轮活动安装在轨道板上的滑槽轨道内，所述活动倒"U"形库身板和车库 门支撑板以及固定倒"U"形库身板相互匹配嵌合连接，在所述倒"U"形车库
门支撑板敞口端固定安装有罩网式后掀门，所述罩网式后掀门含有一定数量侧视形状为扇形的罩网式倒"u"形篷布支架，所述各倒"u"形篷布支架同轴铰接在倒"u"形车库门支撑板前端下部的脚轮轴上，最上侧的一个篷布支架上边沿和倒"u"形车库门支撑板固定连接，每相邻两个倒"u"形篷布支架通过设置在内侧篷布支架两侧和/或顶部的侧轨道槽和顶轨道槽和设置在外侧篷布支架 上的匹配滑块嵌合推拉连接。所述的罩网式后掀门伸縮车库，和罩网式后掀门最下侧的篷布支架匹配，设有嵌合推拉连接的倒"u"形门框底边，所述门框底边两自由端铰接在车库门支撑板前端下部的脚轮轴上，其拱形顶端中部位置设有锁紧装置，在钢制底盘 向后延伸的锁臂端部设有匹配锁紧装置。所述罩网式后掀门外表面设有篷布，所述篷布前边缘固定在车库门支撑板 前端周边，中间每隔一定距离分别固定在各罩网式篷布支架的前边沿上，篷布最下端固定在倒"u"形门框底边上。所述的罩网式后掀门伸縮车库，倒"u"形车库门支撑板侧视形状为上底窄、下底相对宽的直角梯形，或为斜边固定连接罩网式篷布支架的近似直角三角形， 其两侧面设有窗框，所述窗框内安装有形状与其匹配的透明塑料、有机玻璃或 钢化玻璃窗面。所述的罩网式后掀门伸縮车库，在各罩网式篷布支架的上边沿上部设有助力弹簧互相连接；外侧篷布支架上的匹配滑块通过其固定在篷布支架侧边沿或 顶部的销轴上安装的滚动圈与内侧篷布支架侧轨道槽或顶轨道槽嵌合连接。 本实用新型的有益积极效果1、 本实用新型罩网式后掀门伸縮车库，结构简单，成本低，搬迁、移动方 便。放在车位上即可使用，无需固定安装，适用性强。车辆停放时前轮压在底 盘上，靠车身自重压实车库，保证车辆不被强风摇动或人为搬动。2、 本实用新型罩网式后掀门伸縮车库，结构独特、美观，占地面积小，不 影响停车场或小区环境美化。
图1:本实用新型罩网式后掀门伸縮车库折叠状态侧视结构示意图 图2:图1所示罩网式后掀门伸縮车库半拉开状态结构示意图
图3:图1所示罩网式后掀门伸縮车库(未装篷布)完全展开结构示意图 图4:本实用新型罩网式后掀门伸縮车库钢制底盘结构示意图 图5、图6:分别为本实用新型罩网式后掀门伸縮车库篷布网架侧视及俯视 结构示意图图7:本实用新型罩网式后掀门伸縮车库篷布网架钢边结构示意图图8:本实用新型罩网式后掀门伸縮车库篷布倒"U"形门底边结构示意图五具体实施方式
实施例参见图1 图8。本实施例罩网式后掀门伸縮车库，含有钢制底盘 14,见图4,在钢制底盘14的两侧分别设有轨道板22,所述轨道板22上设有 两层(或多层)滑槽轨道12 (图2、图3中)，轨道板22前部固定连接有一前 端封闭的固定倒"U"形库身板1，另外还设有一个活动倒"U"形库身板2 (活 动倒"U"形库身板或为二个或三个不等，每个活动倒"U"形库身板对应一个 滑槽轨道)和一个倒"U"形车库门支撑板3，活动倒"U"形库身板2和车库 门支撑板3分别通过下部设置的滚轮活动安装在轨道板22上的滑槽轨道12内， 所述活动倒"U"形库身板2和车库门支撑板3以及固定倒"U"形库身板1相 互匹配嵌合连接，在所述倒"U"形车库门支撑板3敞口端固定安装有罩网式后 掀门，所述罩网式后掀门含有一定数量侧视形状为扇形的罩网式倒"U"形篷布 支架16 (篷布支架结构参见图5、图6、图7)，图中8为罩网，所述各倒"U" 形篷布支架16通过铰接连接件17同轴铰接在倒"U"形车库门支撑板3前端下 部的脚轮轴上，图l、图2、图3中标号9为脚轮。所述罩网式后掀门最上侧的 一个篷布支架16上边沿和倒"U"形车库门支撑板3固定连接，组成罩网式后 掀门的每相邻两个倒"U"形篷布支架通过设置在内侧篷布支架两侧和/或顶部 的侧轨道槽13和顶轨道槽18和设置在外侧篷布支架上的匹配滑块19嵌合推拉 连接。设在外侧篷布支架上的匹配滑块19通过其固定在篷布支架侧边沿或顶部 的销轴上安装的滚动圈20与内侧篷布支架侧轨道槽或顶轨道槽嵌合连接，滚动 圈外设固定件21。在各罩网式篷布支架的上边沿上部设有助力弹簧15。和罩网 式后掀门最下侧的篷布支架匹配，设有嵌合推拉连接的倒"U"形门框底边7， 所述门框底边7两自由端铰接在车库门支撑板3前端下部的脚轮轴上，其拱形
顶端中部位置设有锁紧装置6,在钢制底盘14向后延伸的锁臂10端部设有匹配 锁紧装置ll。所述的罩网式后掀门伸縮车库，倒"U"形车库门支撑板3侧视形状为上底 窄、下底相对宽的直角梯形，其两侧面设有窗框，所述窗框内安装有形状与其 匹配的透明塑料、有机玻璃或钢化玻璃窗面4。倒"U"形车库门支撑板3侧视 形状或为斜边固定连接罩网式篷布支架的近似直角三角形。所述罩网式后掀门外表面可以装设篷布5，所述篷布5前边缘固定在车库门 支撑板3前端敞口周边，中间每隔一定距离(和每个罩网式篷布支架表面积相 匹配)分别固定在各罩网式篷布支架的前边沿上，篷布最下端固定在倒"U"形 门框底边上。
权利要求1、一种罩网式后掀门伸缩车库，在钢制底盘的两侧分别设有轨道板，所述轨道板上设有两层或多层滑槽轨道，轨道板前部固定连接有一前端封闭的固定倒“U”形库身板，另外还设有一个或一定数量的活动倒“U”形库身板和一个倒“U”形车库门支撑板，所述活动倒“U”形库身板和车库门支撑板通过下部设置的滚轮活动安装在轨道板上的滑槽轨道内，所述活动倒“U”形库身板和车库门支撑板以及固定倒“U”形库身板相互匹配嵌合连接，其特征是在所述倒“U”形车库门支撑板敞口端固定安装有罩网式后掀门，所述罩网式后掀门含有一定数量侧视形状为扇形的罩网式倒“U”形篷布支架，所述各倒“U”形篷布支架同轴铰接在倒“U”形车库门支撑板前端下部的脚轮轴上，最上侧的一个篷布支架上边沿和倒“U”形车库门支撑板固定连接，每相邻两个倒“U”形篷布支架通过设置在内侧篷布支架两侧和/或顶部的侧轨道槽和顶轨道槽和设置在外侧篷布支架上的匹配滑块嵌合推拉连接。
2、 根据权利要求1所述的罩网式后掀门伸縮车库，其特征是和罩网式后掀门最下侧的篷布支架匹配，设有嵌合推拉连接的倒"u"形门框底边，所述门框底边两自由端铰接在车库门支撑板前端下部的脚轮轴上，其拱形顶端中部位 置设有锁紧装置，在钢制底盘向后延伸的锁臂端部设有匹配锁紧装置。
3、 根据权利要求2所述的罩网式后掀门伸縮车库，其特征是所述罩网式 后掀门外表面设有篷布，所述篷布前边缘固定在车库门支撑板前端周边，中间 每隔一定距离分别固定在各罩网式篷布支架的前边沿上，篷布最下端固定在倒"U"形门框底边上。
4、 根据权利要求或1或2或3所述的罩网式后掀门伸縮车库，其特征是 所述倒"U"形车库门支撑板侧视形状为上底窄、下底相对宽的直角梯形，或为 斜边固定连接罩网式篷布支架的近似直角三角形，其两侧面设有窗框，所述窗 框内安装有形状与其匹配的透明塑料、有机玻璃或钢化玻璃窗面。
5、 根据权利要求4所述的罩网式后掀门伸縮车库，其特征是在各罩网式 篷布支架的上边沿上部设有助力弹簧互相连接；外侧篷布支架上的匹配滑块通 过其固定在篷布支架侧边沿或顶部的销轴上安装的滚动圈与内侧篷布支架侧轨 道槽或顶轨道槽嵌合连接。
专利摘要本实用新型涉及一种车库。一种罩网式后掀门伸缩车库，在钢制底盘的两侧轨道板上设有两层或多层滑槽轨道，轨道板前部设有固定倒“U”形库身板，另外还设有活动倒“U”形库身板和一个倒“U”形车库门支撑板，所述倒“U”形库身板和车库门支撑板匹配嵌合连接，在所述车库门支撑板敞口端固定安装有罩网式后掀门，所述罩网式后掀门含有一定数量侧视形状为扇形的罩网式倒“U”形篷布支架，所述各倒“U”形篷布支架同轴铰接在倒“U”形车库门支撑板前端下部，通过设置在内侧篷布支架上的轨道槽和外侧篷布支架上的匹配滑块嵌合推拉连接。本实用新型罩网式后掀门伸缩车库，结构简单，搬迁、移动方便。放在车位上即可使用，无需固定安装，适用性强。
文档编号E04H6/04GK201031511SQ200720089850
公开日2008年3月5日 申请日期2007年3月29日 优先权日2007年3月29日
发明者磊 郑 申请人:磊 郑