一种伸缩式可移动车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车库，具体为一种伸缩式可移动车库，属于汽车车库领域。
【背景技术】
[0002]随着人们生活条件的提高，汽车拥有量快速增长，但是汽车后市场服务却跟不上汽车的增长步伐，现有的车库多为占用地方的砖混结构，造价高，占用面积大，许多车只能停在路边，露天场所，不利于车的保养，经受风吹雨淋使得汽车保养费用增加，有些人为因素例如高空坠物，锐器刮划，过路车辆剐蹭碰撞，车内物品被窃等等给汽车拥有者带来十分不便。
[0003]为了解决上述技术问题，因此我们提出一种伸缩式可移动车库。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种伸缩式可移动车库，通过伸缩杆组将包裹副U型支撑杆和主U型支撑杆的帆布收缩至后壳内，此时伸缩滑杆收缩至座管内，当需要使用时将车停至适当位置，此时推动移动轮，拉出伸缩滑杆，伸缩杆组将包裹副U型支撑杆和主U型支撑杆的帆布拉伸至盖住车身，拉下包夹件内部副U型支撑杆至最低处，完成整个过程，从而解决现实中存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种伸缩式可移动车库，包括后壳以及固定在后壳底部的座管，所述后壳为中空壳体，所述后壳内侧壁通过连接销与伸缩杆组的一端连接，所述伸缩杆组由伸缩杆和连接销组成，所述伸缩杆组另一端通过连接销连接包夹件，所述包夹件底部设有移动轮，所述座管内部设有伸缩滑杆，所述伸缩滑杆外侧滑槽内有滑动连接销，所述滑动连接销连接有主U型支撑杆，所述主U型支撑杆包裹在帆布内部，所述帆布内部两个主U型支撑杆之间也包裹有副U型支撑杆，所述包夹件与伸缩滑杆一端通过螺栓固定连接。
[0006]进一步的，所述后壳采用硬质塑料材质。
[0007]进一步的，所述副U型支撑杆和主U型支撑杆采用实心不锈钢材质。
[0008]进一步的，所述包夹件内部设有定轴转轮，所述副U型支撑杆固定在定轴转轮上，所述包夹件采用去毛边铝合金材质。
[0009]与现有的车库相比较而言，本实用新型的有益效果是:该种伸缩式可移动车库，通过伸缩杆组将包裹副U型支撑杆和主U型支撑杆的帆布收缩至后壳内，后壳在不用时收放帆布，此时伸缩滑杆收缩至座管内，座管用来收放伸缩滑杆和用来支撑后壳，当需要使用时将车停至适当位置，此时推动移动轮，拉出伸缩滑杆，拉伸方便省力，伸缩杆组将包裹副U型支撑杆和主U型支撑杆的帆布拉伸至盖住车身，拉下包夹件内部副U型支撑杆至最低处，完成整个过程，帆布用来保护车身，有效降低因风沙，日光暴晒，雨雪酸腐，紫外线等自然因素导致的车漆以及塑料件老化程度，降低保养费用，防止因日光暴晒导致车内温度过高而造成的安全隐患，又可以有效降低因高空坠物，锐器刮划，过路车辆剐蹭碰撞，车内物品被窃等人为因素造成的损失，并且该伸缩式可移动车库结构简单，操作方便。
【附图说明】
[0010]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0011]图1为本实用新型所述一种伸缩式可移动车库结构示意图；
[0012]图2为本实用新型所述一种伸缩式可移动车库伸缩杆组结构示意图；
[0013]图中:丨后壳、2移动轮、3包夹件、4副U型支撑架、5滑动连接销、6伸缩杆组、7主U型支撑杆、8伸缩滑杆、9座管，1伸缩杆、11连接销、12帆布。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的设计方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种设计方案:一种伸缩式可移动车库，包括后壳I以及固定在后壳I底部的座管9，所述后壳I为中空壳体，所述后壳I内侧壁通过连接销11与伸缩杆组6的一端连接，所述伸缩杆组6由伸缩杆10和连接销11组成，所述伸缩杆组6另一端通过连接销11连接包夹件3，所述包夹件3底部设有移动轮2，所述座管9内部设有伸缩滑杆8，所述伸缩滑杆8外侧滑槽内有滑动连接销5，所述滑动连接销5连接有主U型支撑杆7，所述主U型支撑杆7包裹在帆布12内部，所述帆布12内部两个主U型支撑杆7之间也包裹有副U型支撑杆4，所述包夹件3与伸缩滑杆8—端通过螺栓固定连接。
[0016]后壳在I不用时收放帆布12，座管9用来收放伸缩滑杆8和用来支撑后壳I，移动轮2使得拉伸方便省力，帆布12用来保护车身。
[0017]所述后壳I采用硬质塑料材质，所述副U型支撑杆4和主U型支撑杆7采用实心不锈钢材质，强化支撑作用，所述包夹件3内部设有定轴转轮，所述副U型支撑杆4固定在定轴转轮上，实现对车身的完整覆盖，所述包夹件3采用去毛边铝合金材质，美观防止刮擦。
[0018]需要说明的是，本实用新型一种伸缩式可移动车库使用方法为:通过伸缩杆组6将包裹副U型支撑杆4和主U型支撑杆7的帆布12收缩至后壳I内，此时伸缩滑杆8收缩至座管9内，当需要使用时将车停至适当位置，此时推动移动轮2，拉出伸缩滑杆8，伸缩杆组6将包裹副U型支撑杆4和主U型支撑杆7的帆布12拉伸至盖住车身，拉下包夹件3内部副U型支撑杆4至最低处，完成整个过程，并且该伸缩式可移动车库结构简单，操作方便。
[0019]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种伸缩式可移动车库，包括后壳(I)以及固定在后壳(I)底部的座管(9)，所述后壳(I)为中空壳体，所述后壳(I)内侧壁通过连接销(11)与伸缩杆组(6)的一端连接，所述伸缩杆组(6)由伸缩杆(10)和连接销(11)组成，所述伸缩杆组(6)另一端通过连接销(11)连接包夹件(3)，所述包夹件(3)底部设有移动轮(2)，所述座管(9)内部设有伸缩滑杆(8)，所述伸缩滑杆(8)外侧滑槽内有滑动连接销(5)，所述滑动连接销(5)连接有主U型支撑杆(7)，其特征在于:所述主U型支撑杆(7)包裹在帆布(12)内部，所述帆布(12)内部两个主U型支撑杆(7)之间也包裹有副U型支撑杆(4)，所述包夹件(3)与伸缩滑杆(8)—端通过螺栓固定连接。2.根据权利要求1所述的一种伸缩式可移动车库，其特征在于:所述后壳(I)采用硬质塑料材质。3.根据权利要求1所述的一种伸缩式可移动车库，其特征在于:所述副U型支撑杆(4)和主U型支撑杆(7)采用实心不锈钢材质。4.根据权利要求1所述的一种伸缩式可移动车库，其特征在于:所述包夹件(3)内部设有定轴转轮，所述副U型支撑杆(4)固定在定轴转轮上，所述包夹件(3)采用去毛边铝合金材质。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩式可移动车库，包括后壳以及固定在后壳底部的座管，所述后壳内侧壁通过连接销与伸缩杆组的一端连接，所述伸缩杆组另一端通过连接销连接包夹件，所述包夹件底部设有移动轮，所述座管内部设有伸缩滑杆，所述伸缩滑杆外侧滑槽内有滑动连接销，所述滑动连接销连接有主U型支撑杆，所述主U型支撑杆包裹在帆布内部，所述帆布内部两个主U型支撑杆之间也包裹有副U型支撑杆。该种伸缩式可移动车库，通过伸缩杆组将包裹副U型支撑杆和主U型支撑杆的帆布收缩至后壳内，需要使用时将车停至适当位置，推动移动轮，拉出伸缩滑杆，伸缩杆组拉伸帆布至盖住车身，拉下包夹件内部副U型支撑杆至最低处，完成整个过程。
【IPC分类】E04H6/04
【公开号】CN205370040
【申请号】CN201521071176
【发明人】朱德芳
【申请人】重庆凌丰科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月21日