一种升降横移车库升降主驱动组件的制作方法

本实用新型涉及升降横移车库，尤其涉及一种升降横移车库升降主驱动组件。

背景技术：

升降横移车库是常见的停车设备，传统的升降横移车库的升降车板的主轴驱动组件包括三个部分升降车台电机安装座、升降车台转向轮座和升降车台传动组件，所述电机安装座和转向轮座安装在升降车台边梁内外两侧，且边梁上还需要开设一个口子安装升降车台传动组件，结构复杂笨重，现场安装麻烦。

技术实现要素：

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种升降横移车库升降主驱动组件。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种升降横移车库升降主驱动组件，包括连接底板，所述连接底板两侧固定端板，所述端板上开设U型槽，所述U型槽两侧开设连接孔，所述端板上通过螺栓配合连接孔连接轴承套，所述两侧端板的轴承套内穿有驱动轴，所述驱动轴两端连接小链轮，所述端板外侧位于小链轮一侧连接转向光轮，所述驱动轴上还连接大链轮，所述连接底板通过电机支架连接驱动电机，驱动电机驱动端连接电机链轮，电机链轮通过链条连接大链轮，所述连接底板固定在升降车台后部上方。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述电机支架设置在连接底板的电机连接板一侧，且电机连接板上设置调节螺栓，所述电机支架和电机连接板之间通过螺栓连接。

所述连接底板设置加强板，所述加强板上开设允许驱动轴穿过的通孔。

本实用新型的有益效果如下：所述升降横移车库升降主驱动组件，连接底板两侧的端板可固定轴承套，通过轴承套即可转动连接驱动轴，连接底板上安装的电机即可驱动驱动轴转动，驱动轴两端连接小链轮，小链轮配合转向光轮可连接升降链条，驱动升降车板升降，所述升降主驱动组件将三部分整合成一个整体，现场安装时只需将连接底板固定到升降车板上即可，结构简单，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的升降横移车库升降主驱动组件的俯视图。

图2为本实用新型提供的升降横移车库升降主驱动组件端板处的侧视图。

图中：1、连接底板；11、加强板；2、端板；21、U型槽；3、轴承套；4、驱动轴；41、小链轮；42、大链轮；5、转向光轮；6、驱动电机；61、电机支架；62、电机链轮；7、升降车台；8、电机连接板；81、调节螺栓。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实施例的升降横移车库升降主驱动组件，包括连接底板1，连接底板1两侧固定端板2，端板2上开设U型槽21，U型槽21两侧开设连接孔，端板2上通过螺栓配合连接孔连接轴承套3，两侧端板2的轴承套3内穿有驱动轴4，连接底板1设置加强板11，加强板11上开设允许驱动轴4穿过的通孔，驱动轴4两端连接小链轮41，端板2外侧位于小链轮41一侧连接转向光轮5，驱动轴4上还连接大链轮42，连接底板1通过电机支架61连接驱动电机6，电机支架61设置在连接底板1的电机连接板8一侧，且电机连接板8上设置调节螺栓81，电机支架61和电机连接板8之间通过螺栓连接，驱动电机6驱动端连接电机链轮62，电机链轮62通过链条连接大链轮42，调节螺栓81可调节电机链轮62和大链轮42之间的距离从而可张紧链条，连接底板1固定在升降车台7后部上方。

所述升降横移车库升降主驱动组件安装时，先将轴承套3插到端板2上开设U型槽21内，然后通过螺栓将轴承套3固定到端板2上，然后将驱动轴4穿到轴承套3内，在驱动轴4两端连接小链轮41，端板2外侧还转动连接转向光轮5，将驱动电机6连接到电机支架61上，再将电机支架61设置在电机连接板8一侧，通过螺栓初步连接电机支架61和电机连接板8，通过链条连接电机链轮62和大链轮42，然后通过调节螺栓81使链条张紧，再将电机支架61和电机连接板8固定住，然后将连接底板1固定到升降车台7后部上方，最后将升降链条连接到小链轮41和转向光轮5之间，即完成升降主驱动组件安装。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。