错列式可升降双层停车架的制作方法

文档序号:10074073阅读:356来源:国知局
错列式可升降双层停车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及停车架,具体涉及错列式可升降双层停车架。
【背景技术】
[0002]目前停车位难成为严重的城市病,极大的影响了城市的交通次序、破坏了环境,对人们生活、工作带来极大的不便。为寻找车位在城市中往复行驶的车辆增加了拥堵,消耗过多资源又污染空间,耽误人们宝贵的时间,降低了工作效率。停车难增添了不少社会矛盾和不安全因素。专利申请号为201520148737.8的错列式停车架很好地解决了上述问题,但缺少电源动力,进行停车操作略有些吃力和繁杂。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种停车便捷和自动化高的错列式可升降双层停车架。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]错列式可升降双层停车架,其包括低位停车架和可升降的高位停车架,所述高位停车架包括可移动基架、剪叉式升降架、高位停车板、电源、电机和液压油缸,所述剪叉式升降架的底端铰接于可移动基架的上端面,剪叉式升降架的顶端与高位停车板的下端面铰接,所述电源为电机供电,电机驱动液压油缸动作,所述低位停车架设在高位停车板的下方,低位停车架包括低位停车板和设在低位停车板下方的滑移装置。
[0006]所述液压油缸由电机驱动或由手动驱动抬升剪叉式升降架。
[0007]所述电机为交流电机或直流电机。
[0008]所述高位停车板的两端分别设有坡板。
[0009]所述电源和电机安装在可移动基架上或可活动安装在可移动基架外。
[0010]所述可移动基架的下方安装有滚轮、轨道轮、链轮或自动行走系统。
[0011]本实用新型采用以上技术方案,具有以下优点:
[0012]1、本实用新型是以电动为主的方式驱动升降系统,停车更加方便,自动化程度更高,另外,也可以通过手动驱动升降系统。
[0013]2、低位停车架停在高位停车架的两侧端的下方空间,形成高低错落,又各自独立的的双层停车架,提高了空间利用率。
[0014]3、本实用新型的低位停车架,减少了停车位的长度,减少了车辆往复驶入车位所需要的时间,减少了油耗、减少了污染。
【附图说明】
[0015]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明:
[0016]图1为本实用新型的主视图;
[0017]图2为车辆行驶至高位停车架上的示意图;
[0018]图3为本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0019]如图1、图2或图3所示,本实用新型包括低位停车架1和可升降的高位停车架2,所述高位停车架2包括可移动基架21、剪叉式升降架22、高位停车板23、电源24、电机25和液压油缸26,所述剪叉式升降架22的底端铰接于可移动基架21的上端面,剪叉式升降架22的顶端与高位停车板23的下端面铰接,所述电源24为电机25供电,电机25驱动液压油缸26动作,所述低位停车架1设在高位停车板23的下方,低位停车架1包括低位停车板11和设在低位停车板11下方的滑移装置12。
[0020]所述液压油缸26由电机25驱动或由手动驱动抬升剪叉式升降架22。
[0021]所述电机25为交流电机或直流电机。
[0022]所述高位停车板23的两端分别设有坡板27。当汽车要上行至高位停车板23上时,将坡板27向下抵靠与地面上。当无需使用到坡板27时,将坡板27向上翘起。
[0023]所述电源24和电机25安装在可移动基架21上或可活动安装在可移动基架21外。
[0024]所述可移动基架21的下方安装有滚轮、轨道轮、链轮或自动行走系统。
[0025]本实用新型的工作原理:当高位停车架2需停车时,将高位停车板23朝车辆前进一端的破板放下抵靠与地面上,带车辆行驶至高位停车板23上后,通过液压油缸26驱动剪叉式升降架22上抬,从而将高位停车板23抬升至高位。
[0026]当低位停车架1需停车时,汽车从低位停车板11的一侧驶上并停在其上,再将低位停车架1推入停车位。
[0027]取车过程与停车过程相反,不再累赘描述。
【主权项】
1.错列式可升降双层停车架,其特征在于:其包括低位停车架和可升降的高位停车架,所述高位停车架包括可移动基架、剪叉式升降架、高位停车板、电源、电机和液压油缸,所述剪叉式升降架的底端铰接于可移动基架的上端面,剪叉式升降架的顶端与高位停车板的下端面铰接,所述电源为电机供电,电机驱动液压油缸动作,所述低位停车架设在高位停车板的下方,低位停车架包括低位停车板和设在低位停车板下方的滑移装置。2.根据权利要求1所述的错列式可升降双层停车架,其特征在于:所述液压油缸由电机驱动或由手动驱动抬升剪叉式升降架。3.根据权利要求1或2所述的错列式可升降双层停车架,其特征在于:所述电机为交流电机或直流电机。4.根据权利要求1所述的错列式可升降双层停车架,其特征在于:所述高位停车板的两端分别设有坡板。5.根据权利要求1所述的错列式可升降双层停车架,其特征在于:所述电源和电机安装在可移动基架上或可活动安装在可移动基架外。6.根据权利要求1所述的错列式可升降双层停车架,其特征在于:所述可移动基架的下方安装有滚轮、轨道轮、链轮或自动行走系统。
【专利摘要】本实用新型涉及错列式可升降双层停车架,其包括低位停车架和可升降的高位停车架,所述高位停车架包括可移动基架、剪叉式升降架、高位停车板、电源、电机和液压油缸,所述剪叉式升降架的底端铰接于可移动基架的上端面,剪叉式升降架的顶端与高位停车板的下端面铰接,所述电源为电机供电,电机驱动液压油缸动作,所述低位停车架设在高位停车板的下方,低位停车架包括低位停车板和设在低位停车板下方的滑移装置。本实用新型是以电动为主的方式驱动升降系统,停车更加方便,自动化程度更高,当然也可以通过手动驱动升降系统。另外,低位停车架停在高位停车架的两侧端的下方空间,形成高低错落,又各自独立的双层停车架,提高了空间利用率。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN204983799
【申请号】CN201520448461
【发明人】李剑峰
【申请人】李剑峰
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月26日
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