一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的制作方法

文档序号:22100556发布日期:2020-09-04 12:57阅读:281来源:国知局
一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的制作方法

本实用新型涉及绿色建筑用钢构件技术领域,具体为一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件。



背景技术:

绿色建筑指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源,包括节能、节地、节水、节材等,保护环境和减少污染,为人们提供健康、舒适和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑物。绿色建筑技术注重低耗、高效、经济、环保、集成与优化,是人与自然、现在与未来之间的利益共享,是可持续发展的建设手段。

钢构件是用来装配或者连接钢板或者钢构件的各种结构不仅用于建筑和桥、高层建筑物等的土木工程工作中,而且还可以用于造船业、航空工业和通用机器工业,这些领域中的结构使用了包括焊接、螺栓装配等在内的各种方法,从而装配或者连接钢板或者钢梁。

现有的钢构件结构较为简单,使得钢构件之间相互连接较为简易,导致钢构件本身受力不均,使得工作无法达到标准,同时,现有的钢构件不能调节预制钢构件主体的高度,使得所有预制钢构件主体不能达到同一高度,会造成误差。



技术实现要素:

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的预制钢构件中存在的问题,提出了本实用新型。

因此,本实用新型的目的是提供一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件,能够解决现有的钢构件结构较为简单,使得钢构件之间相互连接较为简易,导致钢构件本身受力不均,使得工作无法达到标准,同时,现有的钢构件不能调节预制钢构件主体的高度,使得所有预制钢构件主体不能达到同一高度,会造成误差的问题。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件,其包括:底座、调节机构、支撑杆和h型钢构连接端,所述底座外侧壁顶部固接所述调节机构,所述调节机构顶部设置所述支撑杆,所述支撑杆外侧壁顶部一体成型有连接座,所述h型钢构连接端设于所述连接座上。

作为本实用新型所述的一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的一种优选方案,其中:所述支撑杆还包括拼接口、第一安装孔和第二安装孔,所述支撑杆外侧壁开设所述拼接口,所述支撑杆左侧壁与右侧壁对应所述拼接口均开设多个所述第一安装孔,所述连接座一体成型于所述支撑杆外侧壁顶部,所述连接座外侧壁开设有多个所述第二安装孔。

作为本实用新型所述的一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的一种优选方案,其中:所述h型钢构连接端包括横向固定板、纵向固定板和横向连接板,所述h型钢构连接端一体成型所述横向固定板和两个所述纵向固定板,所述横向固定板和两个所述纵向固定板呈h型设置,所述横向连接板焊接于所述横向固定板和两个所述纵向固定板之间,所述横向连接板为外侧壁设有第一连接孔的长方体钢板,所述横向连接板为两个,两个所述横向连接板呈对称横向设于所述横向固定板外侧壁底部,且两个所述横向连接板上开设的多个所述第一连接孔对应多个所述第二安装孔设置。

作为本实用新型所述的一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的一种优选方案,其中:所述h型钢构连接端还包括纵向连接板和卡槽,右侧所述纵向固定板左右两端均一体成型所述纵向连接板,两个所述纵向连接板相视一侧侧壁均开设所述卡槽,且两个所述纵向连接板上对应所述卡槽两侧均匀等距开设有多个第二连接孔。

作为本实用新型所述的一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的一种优选方案,其中:所述调节机构包括电动伸缩杆、保护框和支撑座,所述电动伸缩杆安装于所述底座外侧壁顶部,所述电动伸缩杆端部固接所述支撑座,所述支撑座顶部固接所述支撑杆,所述保护框固接于所述支撑杆与所述底座之间,所述电动伸缩杆设于所述保护框内,且所述电动伸缩杆与所述保护框不接触。

作为本实用新型所述的一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件的一种优选方案,其中:所述底座包括螺纹孔和固定杆,所述底座左右两侧均开设所述螺纹孔,所述底座外侧壁底部一体成型多个所述固定杆,多个所述固定杆沿所述底座外侧壁底部呈线性等距排列。

与现有技术相比:通过连接座、第二安装孔、横向连接板和第二连接孔配合将h型钢构连接端与支撑杆连接,通过h型钢构连接端将需要安装的钢构件滑入两个纵向连接板相视一侧开设的卡槽内,通过两个纵向连接板质检空出的缝隙中卡住,然后通过紧固螺钉与第二连接孔配合进行连接,安装效率高及避免了现场焊接的作业方式,有效改善了作业施工环境,安装拆卸方便快速,提高了工作效率,同时,通过调节电动伸缩杆,使得支撑座可以上下平移调节预制钢构件主体的高度,使得所有预制钢构件主体可以达到同一高度,可以有效的减少拼接物体时的误差,极大程度上的提高了预制钢构件主体对于不同工作环境的适应性,连接强度高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型部分结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种绿色建筑用一体化装配式预制钢构件,通过调节电动伸缩杆,使得支撑座可以上下平移调节预制钢构件主体的高度,使得所有预制钢构件主体可以达到同一高度,可以有效的减少拼接物体时的误差,极大程度上的提高了预制钢构件主体对于不同工作环境的适应性,连接强度高,请参阅图1,包括,底座100、调节机构200、支撑杆300和h型钢构连接端400。

请继续参阅图1,底座100具有螺纹孔110和固定杆120,具体的,底座100为金属合金材料制成的支撑座,底座100用于设置调节机构200,底座100左右两侧对称开设有四个螺纹孔110,螺纹孔110用于与紧固螺栓配合将底座100固定,底座100外侧壁底部一体成型有六个固定杆120,六个固定杆120沿底座100外侧壁底部均匀等距排列,固定杆120用于与螺纹孔110配合对底座进行辅助固定;

请继续参阅图1,调节机构200具有电动伸缩杆210、保护框220和支撑座230,调节机构200设于底座100顶部,具体的,电动伸缩杆210的连接板上均匀开设有四个第一连接槽(图中未标识),底座100外侧壁顶部中央位置对应四个第一连接槽位置开设有四个与第一连接槽同内径的第二连接槽(图中未标识),通过四个第一连接槽、四个第二连接槽和紧固螺栓将电动伸缩杆210固定于底座100外侧壁顶部,电动伸缩杆210为tp-s8pd方形折返电动伸缩杆,电动伸缩杆210通过电机齿轮上的涡杆带动涡轮转动,使涡轮内的小丝杆作轴向移动,由连接板带动限位杆相应作轴向移动,至所需行程时,通过调节限位块压下行程开关断电,电动机停止运转,电动伸缩杆210用于连接支撑座230,带动支撑座230升降,支撑座230通过紧固螺钉螺纹连接于电动伸缩杆210顶部,支撑座230用于连接支撑杆300,保护框220焊接于底座100外侧壁顶部,保护框220位于支撑杆300与底座100之间,电动伸缩杆210设于保护框220内,且电动伸缩杆210与保护框220不接触,保护框220用于保护电动伸缩杆210;

请继续参阅图1和图2,支撑杆300具有拼接口310、第一安装孔320、连接座330、第二安装孔340、纵向连接板440和卡槽450,支撑杆300前侧壁开设有拼接口310,拼接口310用于与第一安装孔320配合方便连接钢构件,支撑杆300左侧壁与右侧壁对应拼接口310均开设有六个第一安装孔320,第一安装孔320沿支撑杆300外侧壁从上至下呈线性等距排列,第一安装孔320用于和拼接口310与紧固螺栓配合对钢构件进行拼接安装固定,支撑座330一体成型于支撑杆300外侧壁顶部,支撑座330用于与第二安装孔340配合连接h型钢构连接端400,支撑座330外侧壁开设有五个第二安装孔340,第二安装孔340用于与第一连接孔431及紧固螺栓配合固定h型钢构连接端400;

请继续参阅图1和图2,h型钢构连接端400具有横向固定板410、纵向固定板420和横向连接板430,h型钢构连接端400一体成型横向固定板410和两个纵向固定板420,横向固定板410和两个纵向固定板420呈h型设置,横向固定板410与纵向固定板420用于配合连接横向连接板430,横向连接板430焊接于横向固定板410和两个纵向固定板420之间,横向连接板430为外侧壁设有五个第一连接孔431的长方体钢板,横向连接板430为两个,两个横向连接板430呈对称横向设于横向固定板410外侧壁底部,横向连接板430用于与连接座330和第二安装孔340配合固定h性钢构连接端,且两个横向连接板430上开设的五个第一连接孔431对应五个第二安装孔340设置,右侧纵向固定板420的右侧壁左右两端均一体成型有纵向连接板440,两个纵向连接板440相视一侧侧壁均开设卡槽450,且两个纵向连接板440上对应卡槽450两侧均匀等距开设有第二连接孔441,卡槽450用于第二连接孔441及外部紧固螺栓配合连接钢构件;

工作原理:该实用新型在使用时,通过连接座330、第二安装孔340、横向连接板430和第二连接孔431配合将h型钢构连接端400与支撑杆300连接,通过h型钢构连接端400将需要安装的钢构件滑入两个纵向连接板440相视一侧开设的卡槽450内,通过两个纵向连接板440质检空出的缝隙中卡住,然后通过紧固螺钉与第二连接孔440配合进行连接,安装效率高及避免了现场焊接的作业方式,有效改善了作业施工环境,安装拆卸方便快速,提高了工作效率,同时,通过调节电动伸缩杆210,使得支撑座230可以上下平移调节预制钢构件主体的高度,使得所有预制钢构件主体可以达到同一高度,可以有效的减少拼接物体时的误差,极大程度上的提高了预制钢构件主体对于不同工作环境的适应性,连接强度高。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1