一种电动平衡智能停车库的制作方法

本实用新型涉及智能停车库技术领域，具体为一种电动平衡智能停车库。

背景技术：

智能停车库通过向上拓展储存空间，使相同的占地面积能够比平面停车方式多停更多的车辆。由于城市用地越来越紧张，智能停车库以其占地少停车多的特点大受欢迎。智能停车库在使用的过程中，汽车行驶在停靠板上，两个电动推筒带动推杆轴运行，同时带动连接的第二连接杆运动，能够使停靠板实现向上滑动，节省占地空间，可以使汽车平衡的站立在停靠板上。

现有的技术存在以下问题；

（1）、对于驾驶新手来说，有时在汽车正在行驶到停靠板上时，汽车的后端会露出停靠板，汽车放置位置错误，存在安全隐患，不利于使用；

（2）、停车库在竖直方向上拓大空间，这样，处在最上方的汽车，在夏天暴露杂阳光中，容易使汽车室内空间升高，在冬天，汽车上很容易落上一层厚厚的雪，在后续驾驶汽车时存在麻烦。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动平衡智能停车库，解决了时在汽车正在行驶到停靠板上时，汽车的后端会露出停靠板，汽车放置位置错误，存在安全隐患的问题，还解决了在夏天暴露杂阳光中，容易使汽车室内空间升高，在冬天，汽车上很容易落上一层厚厚的雪，在后续驾驶汽车时存在麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动平衡智能停车库，包括地面、电动推筒、立板和停靠板，所述地面的上表面放置有汽车二号，所述地面的上表面靠近所述汽车二号的一侧固定连接有两个金属板，两个所述金属板的相对侧均固定连接有所述立板，其中一个所述立板的右侧固定连接有配电箱，所述配电箱的内部固定连接有单片机，所述配电箱的内部靠近所述单片机的下方固定连接有报警器，每个所述立板的内部转动连接有所述电动推筒，所述电动推筒的内侧壁滑动连接有推杆轴，所述推杆轴的一端传动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端设置在所述立板上，所述立板与所述第二连接杆传动连接，所述第二连接杆的另一端设有所述停靠板，所述停靠板与所述第二连接杆滑动连接，所述第二连接杆的外侧壁传动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述第二连接杆的一端设置在所述立板上，所述立板与所述第一连接杆传动连接，所述停靠板的两侧焊接固定有侧板，所述停靠板的右端焊接固定有短板，所述短板的上表面固定连接有位置传感器，所述停靠板的上表面放置有汽车一号，所述停靠板的上表面焊接固定有多个套筒，每个所述套筒的内部螺纹连接有支撑杆，多个所述支撑杆的顶部固定连接有一个顶篷，所述电动推筒、所述位置传感器、所述报警器和所述单片机均与外部电源电性连接。

优选的，所述位置传感器的输出端与所述单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端与所述报警器的输入端电性连接。

优选的，其中一个所述金属板的上表面一侧设有立杆，所述立杆与所述金属板固定连接，所述立杆的顶部设有操作板，所述操作板与所述立杆固定连接。

优选的，所述停靠板的下表面一体成型有凹槽，所述第二连接杆的一端安装在所述凹槽的内部。

优选的，所述停靠板的上表面设有多个凸条，多个所述凸条与所述停靠板粘贴固定。

优选的，所述单片机的输出端与所述电动推筒的输入端电性连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种电动平衡智能停车库，具备以下有益效果：

（1）本实用新型中，在停靠板的一端设置短板，短板的顶部安装有位置传感器，位置传感器中写入计算机数值，在配电箱中安装了单片机和报警器，在汽车在停靠板上行驶时，汽车后端处在位置传感器设定的范围内时，位置传感器便会检测到，位置传感器会立刻将信息传递给单片机，单片机会控制报警器响起，这样，能够及时提醒驾驶司机，起到警示作用，利于驾驶员停车使用。

（2）本实用新型中，在停车板的上表面设置了四个套筒，在每个套筒中安装支撑杆，支撑杆的顶部连接有顶篷，在夏天时，顶篷可以遮挡阳光，减小汽车曝晒，在冬天，可以遮挡飘落的雪，能够避免汽车上覆盖积雪，在驾驶员后期开车时不必打扫积雪，能够提高停车库的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的局部俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的配电箱内部结构示意图；

图4为本实用新型中的停靠板立体图。

图中：1、支撑杆；2、套筒；3、侧板；4、操作板；5、立杆；6、地面；7、金属板；8、配电箱；9、电动推筒；10、第一连接杆；11、立板；12、顶篷；13、汽车一号；14、停靠板；15、短板；16、位置传感器；17、凸条；18、报警器；19、单片机；20、凹槽；21、第二连接杆；22、推杆轴；23、汽车二号。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动平衡智能停车库，包括地面6、电动推筒9、立板11和停靠板14，地面6的上表面放置有汽车二号23，地面6的上表面靠近汽车二号23的一侧固定连接有两个金属板7，两个金属板7的相对侧均固定连接有立板11，其中一个立板11的右侧固定连接有配电箱8，配电箱8的内部固定连接有单片机19，配电箱8的内部靠近单片机19的下方固定连接有报警器18，每个立板11的内部转动连接有电动推筒9，电动推筒9的内侧壁滑动连接有推杆轴22，推杆轴22的一端传动连接有第二连接杆21，第二连接杆21的一端设置在立板11上，立板11与第二连接杆21传动连接，第二连接杆21的另一端设有停靠板14，停靠板14与第二连接杆21滑动连接，第二连接杆21的外侧壁传动连接有第一连接杆10，第一连接杆10远离第二连接杆21的一端设置在立板11上，立板11与第一连接杆10传动连接，停靠板14的两侧焊接固定有侧板3，停靠板14的右端焊接固定有短板15，短板15的上表面固定连接有位置传感器16，停靠板14的上表面放置有汽车一号13，停靠板14的上表面焊接固定有多个套筒2，每个套筒2的内部螺纹连接有支撑杆1，多个支撑杆1的顶部固定连接有一个顶篷12，电动推筒9、位置传感器16、报警器18和单片机19均与外部电源电性连接，停车库上的停靠板14依靠第一连接杆10和第二连接杆21支撑，第一、第二连接杆的数量分别为两个，两个连接杆在停靠板14的两侧，可以使停靠板14保持平衡，稳定支撑，位置传感器16为非接触式位置传感器，能感受汽车位置并转换成可用输出信号，单片机19的型号为atmega8-16au，报警器18可以发出警报声，能够提醒驾驶员。

进一步的，位置传感器16的输出端与单片机19的输入端电性连接，单片机19的输出端与报警器18的输入端电性连接，位置传感器16中写入计算机数值，在汽车后端处在位置传感16器设定的范围内时，位置传感器16会立刻将信息传递给单片机19，单片机19会控制报警器18响起，这样，能够及时提醒驾驶司机。

进一步的，其中一个金属板7的上表面一侧设有立杆5，立杆5与金属板7固定连接，立杆5的顶部设有操作板4，操作板4与立杆5固定连接，驾驶员可以操控操作板4，电动推筒9运行工作，可以把停靠板14向下滑动，利于取车。

进一步的，停靠板14的下表面一体成型有凹槽20，第二连接杆21的一端安装在凹槽20的内部，开设凹槽20的作用是放置第二连接杆21的端部，第二连接杆21的端部可以在凹槽20中滑动。

进一步的，停靠板14的上表面设有多个凸条17，多个凸条17与停靠板14粘贴固定，凸条17具有防滑的作用。

进一步的，单片机19的输出端与电动推筒9的输入端电性连接，单片机19可以控制电动推筒9运行，这样可以使停靠板14向上或向下滑动。

综上可得，本实用新型的工作流程：驾驶员把汽车行驶到停靠板14上，在汽车行驶在停靠板14的过程中，位置传感器16检测汽车位置，在汽车后端处在位置传感器16设定的范围内时，位置传感器16便会检测到，位置传感器16会立刻将信息传递给单片机19，单片机19会控制报警器18响起，这样，能够及时提醒驾驶司机，在停车之后，驾驶员可以操控操作板4，这时，单片机19便会控制电动推筒9运行，电动推筒9中的推杆轴22滑出，这时，它可以带动第二连接杆21靠近停靠板14的一侧滑动，第二连接杆21的另一端则转动，这样，可以把停靠板14向上升起，能够节省停车库中汽车占据的空间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。