一种智能车棚车辆防盗机构的制作方法

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体涉及一种智能车棚车辆防盗机构。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，市场上对纯电动汽车充电采用充电桩充电的方法，市场上出现了一种安装有充电桩的智能车棚，用于停放纯电动汽车，提供给纯电动汽车充电蓄能用，但是现有的用于新能源汽车的充电式智能车棚缺少防盗机构，容易导致车辆充电或存放时被盗，给车主带来极大的不安全感。

技术实现要素：

根据以上技术问题，本实用新型提供一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于包括顶棚、立柱、控制模块、盖板、破胎刺针、连接转轴和电动液压缸，所述顶棚长边一侧下端安装有立柱，立柱下端安装在地面以下，所述立柱中部安装有控制模块，所述控制模块通过螺栓与立柱连接，所述控制模块表面安装有触摸屏，所述顶棚下方立柱前侧地面上划有停车边线，所述停车边线内埋设有停车传感器，所述停车边线远离立柱一侧地面下开设有安装槽，所述安装槽上侧设置有盖板，所述盖板长度与停车边线短边长度相同，所述盖板上均匀开设有通孔，所述通孔为三角形，所述安装槽内设置有连接转轴，所述连接转轴轴向与盖板长度方向平行，所述连接转轴外侧与通孔对应位置下方设置有破胎刺针，所述破胎刺针与连接转轴通过焊接方式连接，所述破胎刺针下侧设置有电动液压缸，所述电动液压缸通过螺栓与安装槽连接，所述电动液压缸与破胎刺针底部铰接。

所述通过数量为m，m≥2。

所述破胎刺针为锥形，所述破胎刺针数量为m，m≥2。

所述电动液压缸与控制模块电性连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型设置了控制模块、破胎刺针和电动液压缸，用户将车辆停到车棚停车边线以内后，操作控制模块的触摸屏，将车主的账号和秘密输入，点击停车按钮，然后控制模块控制电动液压缸输出端伸长并带动破胎刺针抬起，直至破胎刺针穿过盖板上通孔并与地面成45度角，此时电动液压缸达到最大行程，停止伸长，当盗贼盗窃车辆后强行开走时，车辆通过盖板上方时破胎刺针将车辆的轮胎刺破，导致车辆不能行使，从而达到车辆防盗的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型图1中a部分结构放大图；

图3为本实用新型破胎刺针与电动液压缸连接示意图。

如图：1-顶棚，2-立柱，3-控制模块，4-停车边线，5-盖板，61-破胎刺针，62-连接转轴，63-电动液压缸。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于包括顶棚1、立柱2、控制模块3、盖板5、破胎刺针61、连接转轴62和电动液压缸63，顶棚1长边一侧下端安装有立柱2，立柱2下端安装在地面以下，立柱2中部安装有控制模块3，控制模块3通过螺栓与立柱2连接，控制模块3表面安装有触摸屏，顶棚1下方立柱2前侧地面上划有停车边线4，停车边线4内埋设有停车传感器，停车边线4远离立柱2一侧地面下开设有安装槽，安装槽上侧设置有盖板5，盖板5长度与停车边线4短边长度相同，盖板5上均匀开设有通孔，通孔为三角形，安装槽内设置有连接转轴62，连接转轴62轴向与盖板5长度方向平行，连接转轴62外侧与通孔对应位置下方设置有破胎刺针61，破胎刺针61与连接转轴62通过焊接方式连接，破胎刺针61下侧设置有电动液压缸63，电动液压缸63通过螺栓与安装槽连接，电动液压缸63与破胎刺针61底部铰接。

通过数量为m，m≥2。

破胎刺针61为锥形，破胎刺针61数量为m，m≥2。

电动液压缸63与控制模块3电性连接。

实施例2

本实用新型使用时，用户将车辆完全停到停车边线4内，当停车传感器检测到车辆没有压到停车边线4后，用户可以操作控制模块3的触摸屏，将车主的账号和秘密输入，点击停车按钮，然后控制模块3控制电动液压缸63输出端伸长并带动破胎刺针61抬起，直至破胎刺针61穿过盖板5上通孔并与地面成45度角，此时电动液压缸63达到最大行程，停止伸长，当盗贼盗窃车辆后强行开走时，车辆通过盖板5上方时破胎刺针61将车辆的轮胎刺破，导致车辆不能行使，从而达到车辆防盗的目的，当车主需要驱车离开车棚时，首先操作控制模块3的触摸屏，输入车主的账号和密码，点击离开按钮，然后控制模块3控制电动液压缸63输出端缩短并带动破胎刺针61下放，直至破胎刺针61完全进入到安装槽中时，电动液压缸63停止动作，然后车主即可驱车离开。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于包括顶棚、立柱、控制模块、盖板、破胎刺针、连接转轴和电动液压缸，所述顶棚长边一侧下端安装有立柱，立柱下端安装在地面以下，所述立柱中部安装有控制模块，所述控制模块表面安装有触摸屏，所述顶棚下方立柱前侧地面上划有停车边线，所述停车边线内埋设有停车传感器，所述停车边线远离立柱一侧地面下开设有安装槽，所述安装槽上侧设置有盖板，所述盖板长度与停车边线短边长度相同，所述盖板上均匀开设有通孔，所述安装槽内设置有连接转轴，所述连接转轴轴向与盖板长度方向平行，所述连接转轴外侧与通孔对应位置下方设置有破胎刺针，所述破胎刺针下侧设置有电动液压缸，所述电动液压缸与破胎刺针底部铰接。

2.按照权利要求1所述的一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于所述通孔为三角形。

3.按照权利要求1所述的一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于所述通孔数量为m，m≥2。

4.按照权利要求1所述的一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于所述破胎刺针为锥形，所述破胎刺针数量为m，m≥2。

5.按照权利要求1所述的一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于所述电动液压缸与控制模块电性连接。

技术总结
本实用新型提供一种智能车棚车辆防盗机构，其特征在于包括顶棚、立柱、控制模块、盖板、破胎刺针、连接转轴和电动液压缸，所述顶棚下端安装有立柱，所述立柱中部安装有控制模块，所述顶棚下方立柱前侧地面上划有停车边线，所述停车边线远离立柱一侧地面下开设有安装槽，所述安装槽上侧设置有盖板，所述安装槽内设置有连接转轴，所述连接转轴外侧设置有破胎刺针，所述破胎刺针下侧设置有电动液压缸，所述电动液压缸与破胎刺针底部铰接；本实用新型设置了控制模块、破胎刺针和电动液压缸，用户停车后，控制模块使电动液压缸伸长带动破胎刺针抬起，当盗贼盗车后驱车离开时破胎刺针将车辆的轮胎刺破，导致车辆不能行使，从而达到车辆防盗的目的。

技术研发人员：杨兴华
受保护的技术使用者：天津市兴晟全科技有限公司
技术研发日：2020.07.31
技术公布日：2021.06.11