防撞体水平自动钻孔机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路施工装备技术领域，尤其涉及防撞体水平自动钻孔机，在安装隔音屏施工中的应用。
【背景技术】
[0002]现有的道路防撞体钻孔施工当中，较为常见的是，采用5?6人为一组的人工钻孔施工队，这样的一支队伍，配有电动水钻、量尺等简单的设备，然而新增的道路和道路防撞体越来越多，人工钻孔队的工作效率以不能够满足现有的钻孔需求，并且由于人工钻孔配备的人员较多，一方面工作效率低，另一方面是容易出现工伤事故，钻孔支出的成本也较尚O
[0003]目前，有些全自动的钻孔设备，虽然能够减少人力资源的投入，但是这类设备的结构比较复杂，价格昂贵，并且有些设备的工艺过程不合理，容易出现偏孔的现象。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的不足，提供一种能够适应多种规格防撞体，钻孔效率高、钻孔质量好，结构简单的防撞体水平自动钻孔机。
[0005]本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:防撞体水平自动钻孔机，包括支架、信号指示灯、调节装置、固定装置、驱动装置、水箱、电动水钻和控制箱，所述支架包括主框体、推动扶手和万向轮，所述主框体为方形框架结构，所述主框体前部设有若干限位孔，所述信号指示灯包括红、黄和绿色指示灯，所述调节装置包括丝杠机构、滑动拖盘，所述滑动托盘包括前托盘和后托盘，所述前托盘前端设有轨道杆，所述轨道杆上表面设有直齿条，所述丝杠机构固定在所述前托盘和后托盘中间，所述丝杠机构与所述滑动托盘相配合，所述固定装置包括前卡爪、顶针和调平螺栓，所述前卡爪呈“L”形，所述前卡爪通过螺栓固定在所述主框体前部的限位孔上，所述调平螺栓安装在所述主框体后壁下部，所述顶针安装在所述轨道杆前端，所述驱动装置包括步进电机、变速箱、链轮组和链条，所述链轮组包括第一链轮组和第二链轮组，所述第一链轮组与所述变速箱共轴，所述第一链轮组通过链条与所述第二链轮组相连，所述水箱内设有潜水泵，所述电动水钻下部设有与所述直齿条相啮合的直齿轮，所述直齿轮与所述第二链轮组共轴，所述潜水泵通过导管与所述电动水钻相连，所述控制箱包括变频调速器、潜水泵开关、步进电机开关和电源总开关，所述控制箱通过导线分别与所述潜水泵、步进电机、电动水钻相连；
[0006]所述调节装置安装在所述主框体内部，所述滑动托盘通过所述前托盘和后托盘夹持在所述主框体后壁上，所述电动水钻安装在所述轨道杆上，所述直齿条与所述直齿轮相互啮合，所述步进电机固定在所述电动水钻上端，所述步进电机通过所述变速箱、链轮组和链条与所述直齿轮相连接，形成减速传动结构，所述水箱和控制箱固定在所述主框体最上部，所述水箱和控制箱位于所述步进电机上方，所述信号指示灯通过导线与所述控制箱相连，所述信号指示灯安装在所述控制箱上端。
[0007]进一步地:还包括红外激光水平仪，
[0008]进一步地:所述信号指示灯可以放进所述控制箱内。
[0009]进一步地:所述信号指示灯为红黄绿三色指示灯。
[0010]进一步地:所述前卡爪通过螺栓可以在所述主框体前部的限位孔上调整位置，所述前卡爪有两个。
[0011]进一步地:所述顶针通过自身旋转可以前后移动，所述顶针通过所述调节装置可以上下移动。
[0012]进一步地:所述支架可以通过调平螺栓进行平衡调整。
[0013]进一步地:所述第二链轮组的直径大于所述第一链轮组的直径。
[0014]进一步地:所述滑动托盘通过所述丝杠机构可以在所述主框体内部上下移动。
[0015]本实用新型的优点在于弥补防撞体钻孔设备市场的不足，极大减少了人力物力的投入，降低了施工中人身事故安全风险，节省资金，节约钻孔时间，提高了道路施工中的工作效率，能够通过前卡爪的高度，使用高度不同的防撞体，本实用新型可配合多种规格移动式发电机，使本实用新型多组组合式同时施工，极大减少了人力的投入，极大提高施工效率，适合现代社会道路施工的客观要求，本实用新型市场前景广阔，适合工业量产。
【附图说明】
[0016]图1本实用新型侧面示意图。
[0017]图2本实用新型控制箱示意图。
[0018]图3本实用新型调节装置示意图。
[0019]图4本实用新型直齿轮与直齿条啮合图。
【具体实施方式】
[0020]防撞体水平自动钻孔机，如图1、2和3所示，包括支架1、信号指示灯2、调节装置3、固定装置4、驱动装置5、水箱6、电动水钻7和控制箱8，所述支架I包括主框体11、推动扶手12和万向轮13，所述主框体11为方形框架结构，所述主框体11前部设有若干限位孔111，所述信号指示灯2包括红、黄和绿色指示灯，所述调节装置3包括丝杠机构31、滑动拖盘32，所述滑动托盘32包括前托盘321和后托盘322，所述前托盘321前端设有轨道杆3211，所述轨道杆3211上表面设有直齿条3212，所述丝杠机构31固定在所述前托盘321和后托盘322中间，所述丝杠机构31与所述滑动托盘32相配合，所述固定装置4包括前卡爪41、顶针42和调平螺栓43，所述前卡爪41呈“L”形，所述前卡爪41通过螺栓固定在所述主框体11前部的限位孔111上，所述调平螺栓43安装在所述主框体11后壁下部，所述顶针42安装在所述轨道杆3211前端，所述驱动装置5包括步进电机51、变速箱52、链轮组53和链条54，所述链轮组53包括第一链轮组531和第二链轮组532，所述第一链轮组531与所述变速箱52共轴，所述第一链轮组531通过链条54与所述第二链轮组532相连，所述水箱6内设有潜水泵61，所述电动水钻7下部设有与所述直齿条3212相啮合的直齿轮71，所述直齿轮71与所述第二链轮组532共轴，所述潜水泵61通过导管与所述电动水钻7相连，所述控制箱8包括变频调速器81、潜水泵开关82、步进电机开关83和电源总开关84，所述控制箱8通过导线分别与所述潜水泵61、步进电机51、电动水钻7相连；
[0021]所述调节装置3安装在所述主框体11内部，所述滑动托盘32通过所述前托盘321和后托盘322夹持在所述主框体11后壁上，所述电动水钻7安装在所述轨道杆3211上，所述直齿条3212与所述直齿轮相互啮合，所述步进电机51固定在所述电动水钻7上端，所述步进电机51通过所述变速箱52、链轮组53和链条54与所述直齿轮71相连接，形成减速传动结构，所述水箱6和控制箱8固定在所述主框体11最上部，所述水箱6和控制箱8位于所述步进电机51上方，所述信号指示灯2通过导线与所述控制箱8相连，所述信号指示灯2安装在所述控制箱8上