专利名称：车门开启、锁止两用内开手柄的制作方法
技术领域：
本实用新型属车用锁具，尤其是涉及一种车门的内开手柄。
背景技术：
现有卡车驾驶室车门的内开手柄通常为开启功能和锁止功能分开，结构较复杂、 操作不方便。
发明内容本实用新型的目的是提供一种车门开启、锁止两用内开手柄，既具备开启车门的 功能，又具备锁上车门的功能，并且安装、操作简单，使用方便。本实用新型的目的是这样来实现的，一种车门开启、锁止两用内开手柄，其特征 是该车门开启、锁止两用内开手柄主要由手柄座、手柄、连杆和钩头拉杆组成，其中手柄 座由左立板和右立板组成，该左立板和右立板可互成直角，左立板后置呈左右向，而右立板 为右置呈前后向，该右立板可为长方体，在左立板上开设安装通孔以固定安装此手柄座，在 右立板的前段上对称地开设上主耳板和下主耳板，在此上、下主耳板上开设通孔；手柄的上 段为柱状体，该柱状体的横截面可呈矩形，而下段为向右斜伸的长条形扁平体，在手柄上段 的后部对称地开设上副耳板和下副耳板，并使此上、下副耳板之间的开距(即上副耳板的 下表面与下副耳板的上表面之间的距离)大于手柄座上的上、下主耳板之间的间距(即上 主耳板的上表面与下主耳板的下表面之间的距离)，同时在此上、下副耳板上也开设通孔， 将手柄座上的上、下主耳板对应穿装在手柄上的上、下副耳板之间，在各通孔中穿装销轴铰 接，使手柄可绕销轴转动，在手柄的上副耳板的上表面上固定安装左伸的钩头拉杆，在此钩 头拉杆的左端钻孔铰接连杆，该连杆的另一端(左端)又与车门锁体上的锁舌臂相铰接。使用时，用手拉动手柄绕销轴作顺时针旋转，连杆拉动锁舌臂，将锁打开(即打开 车门)，当关上车门时，用手拉动手柄绕销轴作逆向转动，拉杆带动锁舌，锁上车门，这样，该 两用内开手柄既具备开启车门的功能又具备锁上车门的功能，而且安装、操作都简单方便。本实用新型提出的车门开启、锁止两用内开手柄，结构合理，具备开启车门的功能 又具备锁上车门的功能，而且安装简单，使用方便。现结合附图和实施例对本实用新型所提出的车门开启、锁止两用内开手柄作进一 步的说明。
图1是本实用新型所提出的车门开启、锁止两用内开手柄的主视示意图。图2是本实用新型所提出的车门开启、锁止两用内开手柄的俯视示意图。图1、图2中1、手柄2、拉杆3、销轴4、锁体5、手柄座6、锁舌臂7、钩头 拉杆具体实施方式
从图1、图2中可以看出一种车门开启、锁止两用内开手柄，其特征是该车门开 启、锁止两用内开手柄主要由手柄座5、手柄1、连杆2和钩头拉杆7组成，其中手柄座5 由左立板和右立板组成，该左立板和右立板可互成直角，该左立板后置呈左右向，而右立板 为右置呈前后向，该右立板可为长方体，在左立板上开设安装通孔以固定安装此手柄座，在 右立板的前段上对称地开设上主耳板和下主耳板，在此上、下主耳板上开设通孔；手柄1的 上段为柱状体，该柱状体的横截面可呈矩形，而下段为向右斜伸的长条形扁平体，在手柄1 上段的后部对称地开设上副耳板和下副耳板，并使此上、下副耳板之间的开距大于手柄座5 上的上、下主耳板之间的间距，同时在此上、下副耳板上开设通孔，将手柄座5上的上、下主 耳板对应穿装在手柄1上的上、下副耳板之间，在各通孔中穿装销轴3铰接，使手柄1可绕 销轴3转动，在手柄1的上副耳板的上表面上固定安装左伸的钩头拉杆7，在此钩头拉杆7 的左端钻孔铰接连杆2，该连杆2的另一端(左端)又与车门锁体4上的锁舌臂6相铰接。使用时，用手拉动手柄1绕销轴3作顺时针旋转，连杆2拉动锁舌臂6，将锁打开 (即打开车门)，当关上车门时，用手拉动手柄1绕销轴3作逆向转动，拉杆2带动锁舌臂 6，锁上车门，这样，该两用 开手柄既具备开启车门的功能又具备锁上车门的功能，而且安 装、操作都简单方便。
权利要求一种车门开启、锁止两用内开手柄，其特征是a、该车门开启、锁止两用内开手柄主要由手柄座(5)、手柄(1)、连杆(2)和钩头拉杆(7)组成，其中手柄座(5)由左立板和右立板组成，该左立板后置呈左右向，而右立板为右置呈前后向，在左立板上开设安装通孔，在右立板的前段上对称地开设上主耳板和下主耳板，在此上、下主耳板上开设通孔；b、手柄(1)的上段为柱状体，而下段为向右斜伸的长条形扁平体，在手柄(1)上段的后部对称地开设上副耳板和下副耳板，并使此上、下副耳板之间的开距大于手柄座(5)上的上、下主耳板之间的间距，在此上、下副耳板上开设通孔，将手柄座(5)上的上、下主耳板对应穿装在手柄(1)上的上、下副耳板之间，在各通孔中穿装销轴(3)铰接，在手柄(1)的上副耳板的上表面上固定安装左伸的钩头拉杆(7)，在此钩头拉杆(7)的左端钻孔铰接连杆(2)，该连杆(2)的左端又与车门锁体(4)上的锁舌臂(6)相铰接。
2.根据权利要求1所述的车门开启、锁止两用内开手柄，其特征在于该左立板和右立 板互成直角，右立板为长方体。
3.根据权利要求1所述的车门开启、锁止两用内开手柄，其特征在于该手柄(1)的上段 的柱状体的横截面呈矩形。
专利摘要本实用新型是一种车门开启、锁止两用内开手柄，属车用锁具，其特征是该两用内开手柄主要由手柄座、手柄、连杆和钩头拉杆组成，手柄座由组成一体的呈左右向设置的左立板和呈前后向设置的右立板组成，且该左、右立板之间互成直角，在右立板的前段上开设带有中心通孔的主双耳板，手柄的上段为柱状体而下段为长条形扁平体，在手柄上段的柱状体的后部开设带有中心通孔的副双耳板，将主双耳板穿装在副双耳板之间，在中心通孔中穿装销轴铰接，在手柄的上副耳板的上表面上固定安装左伸的钩头拉杆，在钩头上铰接连杆，该连杆的左端又与车门锁体上的锁舌臂铰接；该两用内开手柄既具备开启车门的功能又具备锁上车门的功能，安装、操作都简单方便。
文档编号E05B3/00GK201722985SQ20102024768
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月5日 优先权日2010年7月5日
发明者刘威, 宁方勇, 白云志, 许丽丽 申请人:安徽华菱汽车股份有限公司