头部约束装置的制作方法

本公开的主题涉及头部约束装置，更具体地涉及与座椅结合使用的头部约束装置。

背景技术：

使用头部约束装置以便在用户就座在座椅中时，例如在用户睡着的情况下或在具有身体障碍的个体的情况下，为用户提供改良的头部和颈部支撑。头部约束装置可以用于防止用户的头部向前倒下或向左侧或向右侧倾斜。当坐在座椅上时，这为用户的头部提供了舒适的且稳定的支撑。

例如，在睡觉期间，通常支撑头部的人体的颈部和后背中的肌肉放松。结果是在人类(例如，婴儿)在车辆座椅上睡着时，他们的头部将向前倒下或“滚”到左侧或右侧，从而用户的颈部和脊椎受到压力，然后造成不舒适，这种不舒适降低了儿童所享受的睡眠的质量。当在城市街道中或周边行驶时，分别与车辆加速、刹车和急转弯相关的力进一步放大了由于儿童的头部未受支撑对颈部和颈椎造成的有害影响。

成人和儿童的许多头部约束装置在本领域中是已知的。us7,740,318中公开了一个示例，该示例公开了一种使用两组钩环型紧固件(并且可选地，通过使用两个转盘)附接到儿童车辆座椅的两侧的衬垫带。us2013/0300176中公开了另外的示例，该示例公开了一种头部约束装置系统，该头部约束装置系统包括由柔性的材料形成的支撑臂，该支撑臂在水平地延伸跨过儿童的前额的部分的第一位置和布置成远离儿童的前额的第二位置之间可移动。

本公开主题的概述

根据本公开主题的第一方面，提供了一种头部约束装置，该头部约束装置包括：

头枕构件，其配置有后部部分和从后部部分延伸的两个侧部部分；

安装装置，其铰接到头枕构件以将头部约束装置安装到座椅；和

约束构件，其枢转地铰接到侧部部分并且配置为至少在向上位置和向下位置之间旋转。

该头部约束装置配置为用于当用户坐在座椅中时，例如在用户睡着的情况下或在具有身体障碍的个体的情况下，为用户提供改良的头部和颈部支撑。更具体地，约束构件配置为用于防止用户的头部向前倒下，并且头枕构件配置为用于防止用户的头部向左侧或向右侧倾斜。当用户坐在座椅上时，这为用户的头部提供了舒适的且稳定的支撑。头部约束装置可以安装在诸如交通工具座椅的任何座椅上，以便在交通工具转弯、刹车或碰撞时为用户提供增加的头部和颈部的稳定性。

在使用中，当用户的头部位于头部约束装置处时，处于其向上位置中的约束构件可以大体上位于用户的头部的上方，并且在其向下位置时，约束构件可以大体上定位在用户的前额的前方。

在说明书和权利要求书中使用的术语“用户”表示个体、婴儿、儿童或成人。

在说明书和权利要求中使用的术语“交通工具”表示轮椅、汽车、公共汽车、火车、船舶、飞机等。

在说明书和权利要求中使用的术语“座椅”是指加高座椅(boosterseat)、高背式加高座椅(highbackbooster)、安全座椅、婴儿车、车辆座椅、轮椅座椅、椅子、长凳等。术语“座椅”还指座椅的一部分，例如座椅头枕或任何常规座椅的任何其它部分。

头部约束装置可以是附加物，即，其可以安装在各种类型的座椅上。

以下特征、设计和构造中的任何一个或更多个可以独立地或以其组合并入根据第一方面的本公开主题中：

头枕构件的侧部部分可以是相对于后部部分可折叠的，以便允许头枕构件呈现第一状态和第二状态，在第一状态中，侧部部分以第一幅度彼此间隔开，在第二状态中，侧部部分以小于所述第一幅度的第二幅度彼此间隔开。

在第二状态，侧部部分可以布置在用户的耳朵附近。这可以有助于降低噪音，并从而提高用户睡眠质量。

每个侧部部分可以配置有耳机，使得在第二状态中，耳机布置在用户的耳朵附近用于向其提供声音。声音可以是例如轻松的音乐、故事或父母的声音。

约束构件在其向上位置和其向下位置之间的移位可以配置成使头枕构件分别呈现其第一状态和第二状态。

后部部分和侧部部分可以是一体的且连续的或彼此可附接的。

后部部分和侧部部分可以形成为支撑垫。

后部部分配置成为用户的头部的后部部分提供支撑，并且侧部部分配置成为用户的头部的侧部部分提供支撑。侧部部分可以构造成用户的头部的侧向冲击保护器。

约束构件在向上位置和向下位置之间的旋转可以由用户通过他的一只手来执行。

在向下位置时，约束构件可以与用户的前额间隔开，使得间隙在前额和约束构件之间延伸。该间隙可以为用户提供额外的舒适度，因为前额和约束构件之间没有接触。但是，间隙不应过大，以便允许约束构件有效地工作以限制头部的向前移动。

约束构件可以配置有两个侧部构件和布置在两个侧部构件之间的中心构件。侧部构件中的一个可以枢转地铰接到头枕构件的一个侧部部分的外部面，并且侧部构件中的另一个可以枢转地铰接到头枕构件的另一个侧部部分的外部面。该枢转连接可以由卡扣紧固件(snapfastener)提供。

约束构件的中心构件可以形成为带。

每个侧部部分可以配置有形成在其外部面的限定通道(delimitingchannel)。

每个侧部构件可以配置有突出部分，该突出部分配置成被接纳在其相应的限定通道内，并且当约束构件在向上位置和向下位置之间移位时，在限定通道的两个最末端之间移位。

侧部构件和限定通道可以由柔性而硬的塑料材料制成。例如，侧部构件和限定通道可以由诸如聚丙烯的聚合物制成。

限定通道可以具有弧形的形状，弧形的长度对应于约束构件处于其向上位置和向下位置时的头枕构件和约束构件之间的角度。

头部约束装置可以是模块化的，并且可以具有以下两种构造：

-前构造，在该前构造中，约束构件枢转地安装到头枕构件，以在约束构件的向上位置和向下位置之间移位；和

-后构造，在该后构造中，约束构件布置在头枕构件的后侧并与头枕构件连接；在后构造下，约束构件大体上完全地接合头枕构件的外部面；在后构造下，头部约束装置可以通过卷起或折叠被紧凑地包起。

约束构件可以具有变化的长度，以便：调节用户的前额和约束构件之间的距离，调节用户的头部的上部部分和约束构件之间的距离以及调节头部约束装置以适应不同尺寸的头部。

侧部构件可以通过粘扣带紧固件(hoopandloopfastener)(例如，紧固件)铰接到中心构件。

粘扣带紧固件可以允许调节约束构件的长度。此外，粘扣带紧固件可以允许调节中心构件相对于侧部构件的竖直位置。这种竖直的调节允许将中心构件准确地定位在用户的(例如，儿童的)前额的前方。但是，当成人使用头枕构件时，中心构件可以位于他眼部的前方，以便用作睡眠眼罩。

中心构件可以是柔性的并且可以由柔软的、刚性而柔韧的材料形成。

头枕构件也可以是柔性的并且可以由柔软的、刚性而柔韧的材料形成。

安装装置可以包括两对带。每对带通过连接装置彼此铰接，连接装置诸如带扣、长度调节元件或粘扣带紧固件。

安装装置可以配置为用于将头部约束装置附接到座椅的座椅头枕。

安装装置可以用于调节头部约束装置相对于座椅和相对于用户的头部的高度。

头部约束装置还可以包括安装在其上的感测单元，用于检测儿童或婴儿单独留在交通工具中的情况。这种感测单元可以配置有用于警报这种情况的警报系统。

头部约束装置还可以包括安装在其上的麦克风，用于放大用户的声音(例如，儿童的声音)。

根据本公开主题的第二方面，提供了一种头部约束装置，该头部约束装置包括：

头枕构件，其配置有后部部分和从后部部分延伸的两个侧部部分；和

约束构件，其枢转地铰接到侧部部分并且配置为至少在向上位置和向下位置之间旋转；

其中，头枕构件的侧部部分相对于后部部分是可折叠的，以便允许头枕构件呈现第一状态和第二状态，在第一状态中，侧部部分以第一幅度彼此间隔开，在第二状态中，侧部部分以小于所述第一幅度的第二幅度彼此间隔开。

根据本公开主题的第三方面，提供了一种座椅，该座椅包括：

(a)就座部分；

(b)座椅头枕；和

(c)头部约束装置，其包括：头枕构件，该头枕构件配置有附接到座椅头枕的后部部分和从该后部部分延伸的两个侧部部分；和约束构件，该约束构件枢转地铰接到所述侧部部分并且配置为至少在向上位置和向下位置之间旋转；

其中，头枕构件的侧部部分相对于后部部分是可折叠的，以便允许头枕构件呈现第一状态和第二状态，在第一状态中，侧部部分以第一幅度彼此间隔开，在第二状态中，侧部部分以小于所述第一幅度的第二幅度彼此间隔开。

以下特征、设计和构造中的任何一个或更多个可以独立地或以其组合并入根据第二方面或第三方面的本公开主题中：

约束构件在其向上位置和其向下位置之间的移位可以配置成促使头枕构件分别呈现其第一状态和第二状态。

后部部分可以通过各种紧固装置(例如：缝合、夹子、拉链、粘扣带紧固件等)附接到座椅头枕。

头部约束装置可以附接到各种类型的座椅，例如加高座椅、安全座椅、婴儿车、交通工具座椅、轮椅座椅、椅子、长凳等。

在第二状态，侧部部分可以布置在用户的耳朵附近。这可以有助于降低噪音，并从而提高用户睡眠质量。

每个侧部部分可以配置有耳机，使得在第二状态中，耳机布置在用户的耳朵附近用于向其提供声音。声音可以是例如轻松的音乐、故事或父母的声音。

后部部分和侧部部分可以是一体的且连续的或彼此可附接的。

后部部分和侧部部分可以形成为支撑垫。

后部部分配置成为用户的头部的后部部分提供支撑，并且侧部部分配置成为用户的头部的侧部部分提供支撑。侧部部分可以构造成用户的头部的侧向冲击保护器。

约束构件在向上位置和向下位置之间的旋转可以由用户通过他的一只手来执行。

在向下位置，约束构件可以与用户的前额间隔开，使得间隙在前额和约束构件之间延伸。该间隙可以为用户提供额外的舒适度，因为前额和约束构件之间没有接触。但是，间隙不应过大，以便允许约束构件有效地工作以限制头部的向前移动。

约束构件可以配置有两个侧部构件和布置在两个侧部构件之间的中心构件。侧部构件中的一个可以枢转地铰接到头枕构件的一个侧部部分的外部面，并且侧部构件中的另一个可以枢转地铰接到头枕构件的另一个侧部部分的外部面。该枢转连接可以由卡扣紧固件提供。

约束构件的中心构件可以形成为带。

每个侧部部分可以配置有形成在其外部面处的限定通道。

每个侧部构件可以配置有突出部分，该突出部分配置成被接纳在其相应的限定通道内，并且当约束构件在向上位置和向下位置之间移位时，在限定通道的两个最末端之间移位。

侧部构件和限定通道可以由柔性而硬的塑料材料制成。例如，侧部构件和限定通道可以由诸如聚丙烯的聚合物制成。

限定通道可以具有弧形的形状，弧形的长度对应于约束构件处于其向上位置和向下位置时的头枕构件和约束构件之间的角度。

头部约束装置可以与座椅头枕分离。

头部约束装置可以是模块化的，并且可以具有以下两种构造：

-前构造，在该前构造中，约束构件枢转地安装到头枕构件，以在约束构件的向上位置和向下位置之间移位；和

-后构造，在后构造中，约束构件布置在头枕构件的后侧并与头枕构件连接；在后构造下，约束构件大体上完全地接合头枕构件的外部面；在后构造下，头部约束装置可以通过卷起或折叠被紧凑地包起。

约束构件可以具有变化的长度，以便：调节用户的前额和约束构件之间的距离，调节用户的头部的上部部分和约束构件之间的距离以及调节头部约束装置以适应不同尺寸的头部。

侧部构件可以通过粘扣带紧固件(例如，紧固件)铰接到中心构件。

粘扣带紧固件可以允许调节约束构件的长度。此外，粘扣带紧固件可以允许调节中心构件相对于侧部构件的竖直位置。这种竖直的调节允许将中心构件准确地定位在用户的(例如，儿童的)前额的前方。但是，当成人使用头枕构件时，中心构件可以位于他眼部的前方，以便用作睡眠眼罩。

中心构件可以是柔性的并且可以由柔软的、刚性而柔韧的材料形成。

头枕构件也可以是柔性的并且可以由柔软的、刚性而柔韧的材料形成。

头部约束装置还可以包括安装在其上的感测单元，用于检测儿童或婴儿单独留在交通工具中的情况。这种感测单元可以配置有用于警报这种情况的警报系统。

头部约束装置还可以包括安装在其上的麦克风，用于放大用户的声音(例如，儿童的声音)。

附图简述

为了更好地理解本文中公开的主题并且例示其在实践中可以如何实现，现将参照附图仅通过非限制性示例来描述实施方案，其中：

图1a是根据本公开主题的一个示例的头部约束装置的前视透视图，其中约束构件处于其向上位置；

图1b是图1a的头部约束装置的俯视图，其中附加有个体的头部；

图1c是图1a的头部约束装置的侧视图；

图1d是图1a的头部约束装置的前视图；

图1e是图1d的头部约束装置，该头部约束装置安装在车辆内的安全座椅上；

图1f是图1e的头部约束装置，其中儿童就座在安全座椅上，并且她的头部定位在该头部约束装置处；

图2a是图1a的头部约束装置的前视透视图，其中约束构件处于其向下位置；

图2b是图2a的头部约束装置的上视图；

图2c是图2a的头部约束装置的侧视图；

图2d是图2a的头部约束装置的前视图；

图2e是图2d的头部约束装置，该头部约束装置安装在交通工具内的安全座椅上；

图2f是图2e的头部约束装置，其中儿童就座在安全座椅上，并且她的头部定位在该头部约束装置处；

图3是处于拆解构造的图1a的头部约束装置，其中头部约束装置的约束构件和头枕构件彼此拆解；

图4a是处于后构造的图1a的头部约束装置，其中约束构件位于头枕构件的后侧并与其连接；

图4b是处于包装形式的图4a的头部约束装置；

图5是根据本公开主题的另一个示例的与安全座椅成为一体的头部约束装置的前视图；

图6a是根据图5的示例的头部约束装置的前视透视图，其中约束构件处于其向上位置；

图6b是图6a的头部约束装置的俯视图，其中附加有个体的头部；

图6c是图6a的头部约束装置的侧视图；

图6d是图6a的头部约束装置的前视图；

图6e是图6d的头部约束装置，该头部约束装置安装在交通工具内的安全座椅上；

图6f是图6e的头部约束装置，其中儿童就座在安全座椅上，并且她的头部定位在该头部约束装置处；

图7a是图6a的头部约束装置的前视透视图，其中约束构件处于其向下位置；

图7b是图7a的头部约束装置的上视图；

图7c是图7a的头部约束装置的侧视图；

图7d是图7a的头部约束装置的前视图；

图7e是图7d的头部约束装置，该头部约束装置与交通工具内的安全座椅成为一体；

图7f是图7e的头部约束装置，其中儿童就座在安全座椅上，并且她的头部定位在该头部约束装置处；以及

图8是处于拆解构造的图6a的头部约束装置，其中头部约束装置的约束构件和头枕构件彼此拆解。

具体实施方式

首先注意到附图中的图1a至图1f，其图示了根据本公开主题的一个示例的头部约束装置，一般表示为1。

头部约束装置1包括头枕构件10、约束构件40和安装装置70，约束构件40枢转地铰接到头枕构件10，安装装置70从头枕构件10延伸用于将头部约束装置1作为附加物安装到安全座椅3或任何其它座椅，儿童可以就座在该安全座椅3中(在图1e、图1f、图2e和图2f中示出)。

约束构件40配置为相对于头枕构件10围绕x轴线(在图1b和图2b中示出)在向上位置(在图1a至图1f中示出)和向下位置(在图2a至图2f中示出)之间旋转。这种旋转可以由用户本人通过他的一只手来执行。

现在参考图1f和图2f，以便解释附接到安全座椅3的座椅头枕4的头部约束装置1的一般工作方式。

如图1f中所示，在约束构件40的向上位置中，儿童5就座在安全座椅3上，她的头部6搁置在头枕构件10上，并且约束构件40以弓状方式布置在头部6的上方，但是在儿童的头部上方有足够的间隙。此外，头枕构件10处于其第一状态，在第一状态中，其第一侧部部分20和第二侧部部分30以第一幅度彼此间隔开。在该位置中，儿童5醒来，并且她的头部6在向前方向上自由地移动，然而向各侧的移动在一定程度上被座椅头枕的侧部部分4a和4b限制住。

如图2f中所示，儿童5已经睡着了，因此头部约束装置1处于向下位置。在该位置中，约束构件40布置在儿童5的前额7的前方，以便约束头部6在向前方向上的移动。此外，头枕构件10处于其第二状态，其中其侧部部分以小于第一幅度的第二幅度彼此间隔开，从而约束头部6向侧部的移动。当儿童5睡着时，这种通过约束构件40以及头枕构件10的侧部部分的约束提供了增加的头部6的稳定性和舒适的支撑。特别地，约束构件40防止用户的头部6向前倒下，并且第一侧部部分20和第二侧部部分30防止用户的头部6向左侧或向右侧倾斜。此外，当车辆转弯、刹车或碰撞时，上述约束可以为用户提供增加的头部和颈部的稳定性。

现在参考图1a至图1f，以便以详细的方式解释头部约束装置1的结构和工作方式，其中约束构件40处于其向上位置并且头枕构件10处于其第一状态。

头枕构件10具有后部部分12、第一侧部部分20和第二侧部部分30。后部部分12以及第一侧部部分20和第二侧部部分30形成为用于儿童的头部6的支撑垫。如图1b中所示，后部部分12为头部6的后部部分9提供支撑。

第一侧部部分20和第二侧部部分30分别从后部部分12的两个相对的端部(即，第一端部13和第二端部14)延伸。此外，第一侧部部分20和第二侧部部分30相对于中心部分12在头枕构件10的第一状态(图1a至图1f)和第二状态(图2a至图2f)之间是可折叠的。

约束构件40配置有第一侧部构件50、第二侧部构件60和布置在第一侧部构件和第二侧部构件之间的中心构件42。如图1f中所示，中心构件42形成为带并布置在儿童的头部6的上方。

第一侧部构件50和第二侧部构件60通过粘扣带紧固件附接到中心构件42。粘扣带紧固件允许调节约束构件40的长度，以便调节儿童的前额和约束构件40之间的距离(在约束构件处于向下位置时)、儿童的头部的上部部分和约束构件40之间的距离(在约束构件处于向上位置时)以及调节头部约束装置1以适应于不同尺寸的头部。

此外，粘扣带紧固件允许调节中心构件42相对于第一侧部构件50和第二侧部构件60的竖直位置。例如，如果头部约束装置1的用户想要将中心构件42用作睡眠眼罩，他可以将中心构件42相对于第一侧部构件50和第二侧部构件60定位，使得中心构件42位于他的眼睛的前方，而不是他的前额的前方。

通过第一卡扣紧固件54(在图3中示出)将第一侧部构件50铰接到第一侧部部分20的外部面22(在图3中示出)，以及通过第二卡扣紧固件64将第二侧部构件60铰接到第二侧部部分30的外部面32，提供了约束构件40与头枕构件10的枢转铰接。

第一侧部部分20配置有形成在外部面22处的第一限定通道52(在图3中示出)，并且第二侧部部分30配置有形成在外部面32处的第二限定通道62。第一限定通道52形成在安装到外部面22的通道元件51内。第二限定通道62形成在安装到外部面32的通道元件61内。根据特定的示例，外部面22的通道元件51和外部面32的通道元件61通过由连接带(见图3)连接而与单个元件有关。

第一限定通道52和第二限定通道62是弧形的，该弧形的长度对应于约束构件处于其向上位置和向下位置时的头枕构件10和约束构件40之间的角度。根据本示例，该角度约为120°。

从图3中可以见到的，第一侧部构件50配置有第一突出部分55，该第一突出部分55被接纳在第一限定通道52内，并且当约束构件40在其向上位置和向下位置之间移位时，该第一突出部分55在第一限定通道52的两个末端之间滑动地移位。

如图1a和图1c中所示，第二侧部构件60配置有第二突出部分65(未在图1a中示出)，该第二突出部分65被接纳在第二限定通道62内，并且当约束构件40在向上位置和向下位置之间移位时，该第二突出部分65分别在下端部66和上端部67之间滑动地移位。下端部66进一步限制了约束构件40超过其向上位置的向上枢转，并且上端部66进一步限制了约束构件40超过其向下位置的向下枢转，从而例如防止中心构件42低于预定水平(例如，在儿童的眼睛的前方)定位。

中心构件42由柔性的和柔软的材料形成。这种材料是刚性而柔韧的。头枕构件10由柔性的和柔软的缓冲材料形成。第一侧部构件50、第二侧部构件60、两个通道元件51和61都由硬的且刚性而柔韧的塑料材料制成。根据本示例，该材料是聚合物，特别是聚丙烯。

应当指出，根据其它示例，头枕构件10不一定是柔性的，但是在任何情况下都应允许其侧部部分的枢转。

安装装置70包括第一对带72和第二对带76。每对带铰接到每对的另一个的粘扣带紧固件。根据其它示例，带以已知的机械方式铰接到彼此。

如上所述，在图1a至图1f中示出的头枕构件10处于其第一状态。在该状态下，第一侧部部分20和第二侧部部分30以由距离d1(图1b和图1d)表示的第一幅度彼此间隔开。距离d1沿着平行于旋转轴线x的轴线并穿过头部6的中心点6’。头枕构件10的第一状态处于其正常状态，头枕构件10的侧部部分趋于恢复到该正常状态。由于头枕构件10的几何形状和结构，提供了该正常状态。

约束构件40构造成使得在约束构件40在其向上位置和向下位置之间的枢转期间，第一侧部构件50和第二侧部构件60之间的距离大体上是恒定的。鉴于约束构件40的这种特性，以及第一侧部构件50和第二侧部构件60之间的距离小于约束构件40处于向上构造时的外部面22和32之间的距离的事实，约束构件40从其向上位置到其向下位置的移位促使头枕构件10呈现其第二状态。该结果由第一侧部构件50和第二侧部构件60提供，第一侧部构件50和第二侧部构件60分别使第一侧部部分20和第二侧部部分30相对于后部部分12弯曲，使它们彼此靠近。同样地，约束构件40从其向下位置向其向上位置的移位促使头枕构件10呈现其正常的第一状态。

现在参考图2a至图2f，以便以详细的方式解释头部约束装置1的结构和工作方式，其中约束构件40处于其向下位置并且头枕构件10处于其第二状态。

如图2b中所示，在约束构件40处于向下位置时，其中心构件42位于儿童的头部6的前额7的前方并与其间隔开，使得间隙m在中心构件42和前额7之间延伸。间隙m为儿童5提供额外的舒适度，因为当儿童5醒来时，前额7和约束构件40之间没有接触。但是，间隙不应过大，以便当前额7和中心构件42之间产生接触时，允许约束构件40有效地工作。当儿童睡着时，如果儿童的头部6在向前的方向上倒下，可以产生这种接触。

此外，如图2b中所示，第一侧部部分20和第二侧部部分30为儿童的头部(图2b中)的侧部8和8’提供支撑。第一侧部部分20和第二侧部部分30还构成用于用户的头部6的侧向冲击保护器。

如上所述，头枕构件10在图2a至图2f中被示出为处于其第二状态。在该状态下，第一侧部部分20和第二侧部部分30以由距离d2(在图2b和图2d中示出)表示的第二幅度彼此间隔开，距离d2小于距离d1。距离d2沿着平行于旋转轴线x的轴线并穿过头部6的中心点6’。如图2b中所示，第一侧部部分20和第二侧部部分30布置在用户的太阳穴附近，从而减少接近儿童的耳朵的噪音并提高她的睡眠质量。

距离d2可以通过改变约束构件40的长度来调节。例如，如果第一侧部部分和第二侧部部分接触儿童的耳朵而使儿童感到不适，则可以增加约束构件40的长度，从而增加距离d2。

本公开主题的头部约束装置是模块化的，并且具有两种构造：前构造(在图1a至图1f和图2a至图2f中示出)和后构造(在图4a中示出)。

与约束构件40在其向上位置和向下位置之间是可枢转的前构造相反，在后构造中，约束构件40在这些位置之间不可移位。

现在参考图3，其中头部约束装置1以其拆解的构造示出。在这种构造下，头枕构件10与约束构件40脱离。此外，约束构件40本身是拆解的，使得中心构件42与第一侧部构件50和第二侧部构件60分离。

现在参考图4a，以便以详细的方式描述头部约束装置1的后构造。在后构造下，第一侧部构件50和第二侧部构件60铰接到头枕构件10的后侧并与其连接。特别地，约束构件40完全地接合头枕构件10的外部面18，第一侧部构件50通过第一卡扣紧固件54(在图4a中未示出)铰接到外部面22，并且第二侧部构件60通过第二卡扣紧固件64铰接到外部面32。第一突出部分和第二突出部分从其相应的第一限定通道和第二限定通道引出。如图4a中所示，为了获得约束构件40与头枕构件10的外部面18的完全接合，约束构件40的长度分别被减少。

在后部部分结构下，头部约束装置1不工作，并且可以在需要时从一个地方传送到另一个地方以安装在不同的座椅上。此外，在后构造下，头部约束装置1可以通过在箭头90的方向上卷起或折叠来被紧凑地包起。

现在参考图4b，其中头部约束装置1以其包起的形式示出。该形式通过将图4a的头部约束装置1在箭头90的方向上卷起来获得。如图4b中所见，在包起的形式中，头部约束装置1是非常紧凑的，并且可以由成人的一只手抓住。

现在注意附图中的图5和图6a至图6f，其图示了具有根据本公开主题的另一个示例的头部约束装置100的安全座椅103。

安全座椅103配置有就座部分101和座椅头枕104，就座部分101配置为用于支撑儿童的身体，座椅头枕104配置为用于支撑儿童的头部。头部约束装置100通过缝合附接到座椅头枕104并与其成为一体，并且最终构成安全座椅103的一部分。

参考图6a至6f，头部约束装置100包括头枕构件110和枢转地铰接到头枕构件的约束构件140。约束构件140配置为相对于头枕构件110围绕x轴线(在图6b和图7b中示出)在向上位置(在图6a至图6f中示出)和向下位置(在图7a至图7f中示出)之间旋转。这种旋转可以由用户本人通过他的一只手来执行。

现在参考图6f和图7f，以便解释头部约束装置100的一般工作方式。

如图6f中所示，在约束构件140处于向上位置时，儿童105就座在安全座椅103上，她的头部106搁置在头枕构件110上，并且约束构件140以弓状方式布置在头部106的上方，但是在儿童的头部上方有足够的间隙。此外，头枕构件110处于其第一状态，在第一状态中，其第一侧部部分120和第二侧部部分130以第一幅度彼此间隔开。在该位置，儿童105醒来，并且她的头部106在向前的方向上自由地移动，然而向各侧的移动在一定程度上被座椅的座椅头枕104的侧部部分104a和104b限制住。

如图7f中所示，儿童105已经睡着了，因此头部约束装置100处于向下位置。在该位置，约束构件140布置在儿童105的前额107的前方，以便约束头部106在向前的方向上的移动。此外，头枕构件110处于其第二状态，在该第二状态中，其侧部部分以小于第一幅度的第二幅度彼此间隔开，从而约束头部106向侧部移动。当儿童105睡着时，这种通过约束构件140以及头枕构件110的侧部部分的约束提供了增加的头部106的稳定性和舒适性的支撑。特别地，约束构件140防止用户的头部106向前倒下，并且第一侧部部分120和第二侧部部分130防止用户的头部106向左侧部或向右侧部倾斜。此外，当车辆转弯、刹车或碰撞时，上述约束可以为用户提供增加的头部和颈部的稳定性。

现在参考图6a至图6f，以便以详细的方式解释头部约束装置100的结构和工作方式，其中约束构件140处于其向上位置并且头枕构件110处于其第一状态。

头枕构件110具有后部部分112、第一侧部部分120和第二侧部部分130。后部部分112以及第一侧部部分120和第二侧部部分130形成为用于儿童的头部106的支撑垫。如图6b中所示，后部部分112为头部106的后部部分109提供支撑。

第一侧部部分120和第二侧部部分130分别从后部部分112的两个相对的端部(即，第一端部113和第二端部114)延伸。此外，第一侧部部分120和第二侧部部分130相对于中心部分112在头枕构件110的第一状态(图6a至图6f)和第二状态(图7a至图7f)之间是可折叠的。

后部部分112通过缝合附接到座椅头枕104并与其成为一体。

约束构件140配置有第一侧部构件150、第二侧部构件160和布置在第一侧部构件和第二侧部构件之间的中心构件142。如图6f中所示，中心构件142形成为带并布置在儿童的头部106的上方。

第一侧部构件150和第二侧部构件160通过粘扣带紧固件附接到中心构件142。粘扣带紧固件允许调节约束构件140的长度，以便调节儿童的前额和约束构件140之间的距离(在约束构件处于向下位置时)、儿童的头部的上部部分和约束构件140之间的距离(在处于约束构件处于向上位置时)以及调节头部约束装置100以适应不同尺寸的头部。

此外，粘扣带紧固件允许调节中心构件142相对于第一侧部构件150和第二侧部构件160的竖直位置。例如，如果头部约束装置100的用户想要将中心构件142用作睡眠眼罩，他可以将中心构件142相对于第一侧部构件150和第二侧部构件160定位，使得中心构件142位于他的眼睛的前方，而不是他的前额的前方。

通过第一卡扣紧固件154(在图8中示出)将第一侧部构件150铰接到第一侧部部分120的外部面122(在图8中示出)，以及通过第二卡扣紧固件164将第二侧部构件160铰接到第二侧部部分130的外部面132，提供了约束构件140与头枕构件110的枢转铰接。

第一侧部部分120配置有形成在外部面122处的第一限定通道152(在图8中示出)，并且第二侧部部分130配置有形成在外部面132处的第二限定通道162。第一限定通道152形成在安装到外部面122的通道元件151内。第二限定通道162形成在安装到外部面132的通道元件161内。根据特定的示例，外部面122的通道元件151和外部面132的通道元件161通过由连接带(见图8)连接而与单个元件有关。

第一限定通道152和第二限定通道162是弧形的，该弧形的长度对应于约束构件处于其向上位置和向下位置时的头枕构件110和约束构件140之间的角度。根据本示例，该角度约为120°。

如从图8中可以见到的，第一侧部构件150配置有第一突出部分155，该第一突出部分155被接纳在第一限定通道152内，并且当约束构件140在其向上位置和向下位置之间移位时，该第一突出部分155在第一限定通道152的两个末端之间滑动地移位。

如图6a和图6c中所示，第二侧部构件160配置有第二突出部分165，该第二突出部分165被接纳在第二限定通道162内，并且当约束构件140在向上位置和向下位置之间移位时，该第二突出部分165分别在下端部166和上端部167之间滑动地移位。下端部166进一步限制了约束构件140超过其向上位置的向上枢转，并且上端部167进一步限制了约束构件140超过其向下位置的向下枢转，从而例如防止中心构件142低于预定水平(例如，在儿童的眼睛的前方)定位。

中心构件142由柔性的和柔软的材料形成。这种材料是刚性而柔韧的。头枕构件110由柔性的和柔软的缓冲材料形成。第一侧部构件150、第二侧部构件160、两个通道元件151和161都由硬的且刚性而柔韧的塑料材料制成。根据本示例，该材料是聚合物，特别是聚丙烯。

应当指出，根据其它示例，头枕构件110不一定是柔性的，但是在任何情况下都应允许其侧部部分的枢转。

如上所述，在图6a至图6f中示出的头枕构件110处于其第一状态。在该状态下，第一侧部部分120和第二侧部部分130以由距离d3(图6b和图6d)表示的第一幅度彼此间隔开。距离d3沿着平行于旋转轴线x的轴线并穿过头部106的中心点106’。头枕构件110的第一状态处于其正常状态，头枕构件110的侧部部分趋于恢复到该正常状态。由于头枕构件110的几何形状和结构，提供了该正常状态。

约束构件140构造成使得在约束构件140在其向上位置和向下位置之间枢转期间，第一侧部构件150和第二侧部构件160之间的距离大体上是恒定的。鉴于约束构件140的这种特性以及第一侧部构件150和第二侧部构件160之间的距离小于在约束构件140处于向上构造时的外部面122和132之间的距离的事实，约束构件140从其向上位置到其向下位置的移位使头枕构件110呈现其第二状态。该结果由第一侧部构件150和第二侧部构件160提供，第一侧部构件150和第二侧部构件160分别使第一侧部部分120和第二侧部部分130相对于后部部分112弯曲，促使它们彼此靠近。同样地，约束构件140从其向下位置向其向上位置的移位使头枕构件110呈现其正常的第一状态。

现在参考图7a至图7f，以便以详细的方式解释头部约束装置100的结构和工作方式，其中约束构件140处于其向下位置并且头枕构件110处于其第二状态。

如图7b中所示，在约束构件140处于向下位置时，其中心构件142位于儿童的头部106的前额107的前方并与其间隔开，使得间隙m’在中心构件142和前额107之间延伸。间隙m’为儿童105提供额外的舒适度，因为当儿童105醒来时，前额107和约束构件140之间没有接触。但是，间隙不应过大，以便当前额107和中心构件142之间产生接触时，允许约束构件140有效地工作。当儿童睡着时，如果儿童的头部106在向前的方向上倒下，可以产生这种接触。

此外，如图7b中所示，第一侧部部分120和第二侧部部分130为儿童的头部(图7b中)的侧部108和108’提供支撑。第一侧部部分120和第二侧部部分130还构成用户的头部106的侧向冲击保护器。

如上所述，在图7a至图7f中示出的头枕构件110处于其第二状态。在该状态下，第一侧部部分120和第二侧部部分130以由距离d4(在图7b和图7d中示出)表示的第二幅度彼此间隔开，距离d4小于距离d3。距离d4沿着平行于旋转轴线x的轴线并穿过头部106的中心点106’。如图7b中所示，第一侧部部分120和第二侧部部分130布置在用户的太阳穴附近，从而减少接近儿童的耳朵的噪音并提高她的睡眠质量。

距离d4可以通过改变约束构件140的长度来调节。例如，如果第一侧部部分和第二侧部部分接触儿童的耳朵而使儿童感到不舒适，则可以增加约束构件140的长度，从而增加距离d4。