用于门的引导装置的制作方法

文档序号:11557688阅读:666来源:国知局
用于门的引导装置的制造方法

本实用新型涉及引导装置,特别涉及用于门的引导装置。



背景技术:

食品加工车间中,工作人员使用小推车运送面粉或成品。为了防尘,食品加工车间的门上一般安装有弹簧之类的弹性件,使得门有一定程度的自我闭合能力。这样工作人员要将小推车推入或推出食品加工车间,就需要有一个工作人员配合开门。为了节约人力成本,一般推小推车的工作人员会将小推车直接推向门,使用小推车前端的推力将门推开。

这样虽然单人就能推动小推车进、出食品加工车间,节约了人力成本,但是门板是平整的,当小推车的前端接触到门板,随着小推车施力的增加,门在打开的过程中,小推车前端的角点会刮蹭门板,而开关门的过程中,弹性件作用力的方向与小推车角点处推力的方向相反,小推车出门或进门后,门板上会刮出一条水平的凹槽,随着小推车进出次数的增加,凹槽会越来越深,对门的损伤也越来越大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于门的引导装置,它能在小推车进出门时对门起到防护作用。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于门的引导装置,包括上下对称设置的至少两个的曲形杆、竖直间隔设置在曲形杆上的若干挡杆、用于将曲形杆固定到门板上的固定件,所述曲形杆包括位于接近门板开启处的弯曲成半圆形的弯曲部以及连接于弯曲部背离门板开启处一端的延展部,弯曲部弯曲方向背离门板,弯曲部接近门板开启处的一端通过固定件与门板连接,延展部远离弯曲部的一端通过固定件与门板连接。

通过采用上述技术方案,当工作人员将小推车推向门时,小推车的前端首先会与曲形杆的弯曲部以及设置在弯曲部处的挡杆接触,随着小推车施力的增加,弯曲部沿着其曲线与小推车的角点滑移,使得门不断被打开,直至小推车的前端完全通过门。在进出门的整个过程中,小推车只和曲形杆、延展杆接触,其不会与门接触,进而不会刮蹭门,不会对门造成损伤。

本实用新型进一步设置为:所述固定件包括压板、穿透压板的若干螺杆以及配合螺杆的若干螺母。

通过采用上述技术方案,压板用于压紧其下方的曲形杆,安装时,螺杆穿过压板,同时在门板相应位置处钻孔,螺杆依次穿过压板、门板最后连接螺母。拧紧螺母和螺杆就将曲形杆连接到门板上,安装较为方便。

本实用新型进一步设置为:所述引导装置还包括竖直卡套于门板开启一侧的柔性卡条,竖直连接于卡条上的柔性挡灰条,卡条与挡灰条的上端与门板上边沿平齐,卡条与挡灰条的下端与门板下边沿平齐。

通过采用上述技术方案,小推车进出门的过程中,小推车的前端先穿过门,而后小推车的侧边以及后端穿过门。在整个过程中,门的开启侧还会与小推车的侧壁发生磨擦,为了减少门开启侧的磨损,设置卡条,同时为了增强门的防尘能力,在卡条上相应的设置挡灰条。

本实用新型进一步设置为:所述卡条和挡灰条使用橡胶一体制成。

通过采用上述技术方案,橡胶制成的卡条和挡灰条弹性较好,耐磨损能力较好。

本实用新型进一步设置为:曲形杆与挡杆用不锈钢制成且两者采用焊接。

通过采用上述技术方案,使用不锈钢可以防止曲形杆与挡杆生锈,进而使两者长时间保持光滑,便于小推车通过。曲形杆与挡杆焊接的方式较为稳固、方便。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:当工作人员将小推车推向门时,小推车的前端首先会与曲形杆的弯曲部以及设置在弯曲部处的挡杆接触,随着小推车施力的增加,弯曲部沿着其曲线与小推车的角点滑移,使得门不断被打开,直至小推车的前端完全通过门。在进出门的整个过程中,小推车只和曲形杆、延展杆接触,其不会与门接触,进而不会刮蹭门,不会对门造成损伤。

附图说明

图1是引导装置与双扇门配合时的正视图;

图2是引导装置与双扇门配合时的俯视图;

图3是引导装置与双扇门配合时的立体图;

图4是引导装置的结构示意图;

图5是图2的A部的放大图。

图中,1、双扇门;10、门框;11、门板;2、引导装置;20、曲形杆;200、弯曲部;201、延展部;21、挡杆;22、固定件;220、压板;221、螺杆;222、螺母;3、卡条;4、挡灰条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:一种用于门的引导装置,参照图1、图2以及图3,这里以引导装置2在双扇门1上的安装结构为例,双扇门1包括门框10以及相对设置在门框10内的两扇门板11。

结合图4,引导装置2包括上下对称设置的至少两个的曲形杆20、竖直间隔设置在曲形杆20上的若干挡杆21、用于将曲形杆20固定到门板11上的固定件22,曲形杆20与挡杆21用不锈钢制成且两者采用焊接。

曲形杆20包括位于接近门板11开启处的弯曲成半圆形的弯曲部200以及连接于弯曲部200背离门板11开启处一端的延展部201,弯曲部200弯曲方向背离门板11,弯曲部200接近门板11开启处的一端通过固定件22与门板11连接,延展部201远离弯曲部200的一端通过固定件22与门板11连接。

固定件22包括压板220、穿透压板220的若干螺杆221以及配合螺杆221的若干螺母222。压板220用于压紧其下方的曲形杆20,安装时,螺杆221穿过压板220,同时在门板11相应位置处钻孔,螺杆221依次穿过压板220、门板11最后连接螺母222,拧紧螺母222,压板220能将曲形杆20挤压在门板11上。

因为小推车进出门的过程中,小推车的前端先穿过门,而后小推车的侧边以及后端穿过门。在整个过程中,门板11的开启侧还会与小推车的侧壁发生磨擦。

结合图5,为了减少门开启侧的磨损,在引导装置2中还包括竖直卡套于门板11开启一侧的柔性卡条3,同时为了增强门的防尘能力,在卡条3上相应的设置挡灰条4。卡条3、挡灰条4的上端与门板11上边沿平齐,卡条3、挡灰条4的下端与门板11下边沿平齐。卡条3和挡灰条4使用橡胶一体制成。这样在小推车通过时,卡条3与小推车的侧壁磨擦,进而避免了门板11的开启侧受到磨损。

当工作人员将小推车推向门时,小推车的前端首先会与曲形杆20的弯曲部200以及设置在弯曲部200处的挡杆21接触,随着小推车施力的增加,弯曲部200沿着其曲线与小推车的角点滑移,使得门不断被打开,直至小推车的前端完全通过门。在进出门的整个过程中,小推车只和曲形杆20、延展杆接触,其不会与门接触,进而不会刮蹭门,不会对门造成损伤。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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