一种电源车线控百叶窗的制作方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及一种百叶窗，尤其涉及一种电源车线控百叶窗。
【背景技术】
[0002] 现有的电源车进排风百叶窗的控制方式多采用机械连杆摇臂机构或加装电动开窗机构来实现开启与闭合，开窗机构（比如微型减速机）只能安装就百叶窗边上。现有的电源车百叶窗(参见图1及图2所示）包括有窗框1、百叶窗叶片2、转轴3、连杆4、销钉5、摇臂6和开窗机构7。当操作人员转动开窗机构7时，百叶窗通过连杆4、摇臂6和转轴3带动叶片2进行百叶窗的开启或关闭。
[0003] 采用机械连杆摇臂机构只能在百叶窗就近开启，不能集中控制，或需要连接长的连杆控制，不利于多个百叶窗的布置及控制。
[0004] 采用电动的开窗机构，其稳定性相对机械方式的要低，费用高且维修不方便。
【发明内容】
[0005] 基于此，本实用新型是针对移动应急电源车百叶窗的特殊使用要求，采用柔性刹车线控制百叶窗的开启与关闭，控制线可以引到较远方便集中操作的位置，同时开展多个百叶窗的开启与闭合。特设计出一种电源车线控百叶窗。
[0006]—种电源车线控百叶窗，包括窗框、叶片、转轴、摇臂、连杆和开窗机构，其特征在于：所述的叶片与转轴相连，所述的连杆通过销钉与转轴相连；所述的窗框与摇臂安装有弹簧；所述的摇臂连接有钢丝绳；所述的钢丝绳与线卡和绞线轮相连。
[0007]—种电源车线控百叶窗，其特征在于：所述的钢丝绳套有与卡夹通过螺栓和螺母固定连接的钢丝套管。
[0008] 所述的线卡可以紧固多条钢丝绳。
[0009] 所述的开窗机构可为微型减速机。
[〇〇1〇] 本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用柔性线传动代替钢性连杆传动，可以方便改变控制的方向；可以使百叶窗开启闭合布置灵活，能够实现一次操作同时控制多个百叶窗的启闭。
【附图说明】
[〇〇11] 图1为本【背景技术】的关闭总成图，
[0012]图2为本【背景技术】的开启总成图，
[0013]图3为本实用新型涉及一种电源车线控百叶窗的关闭总成图；
[0014]图4为图3的A放大图；
[0015]图5为本实用新型涉及一种电源车线控百叶窗的开启总成图。
[0016]如图1所示，其中，1为窗框、2为叶片、3为转轴、4为连杆、5为销轴、6为摇臂、7为开窗机构。
[0017]如图2所示，其中，1为窗框、2为叶片、3为转轴、4为连杆、5为销轴、6为摇臂、7为开窗机构。
[0018]如图3所示，其中，11为窗框、12为叶片、13为转轴、14为连杆、15为销轴、16为弹簧、17为摇臂、18为钢丝绳A、19为卡夹A、20为钢丝套管、21为卡夹B、22为线卡、23为钢丝绳B、24为绞线轮、25为开窗机构。
[0019]如图4所示，其中，19为卡夹A、191为螺杆、192为螺母。
[0020]如图5所示，其中，11为窗框、12为叶片、13为转轴、14为连杆、15为销轴、16为弹簧、17为摇臂、18为钢丝绳A、19为卡夹A、20为钢丝套管、21为卡夹B、22为线卡、23为钢丝绳B、24为绞线轮、25为开窗机构。
【具体实施方式】
[0021] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0022]如图3、图4及图5所示，本实用新型的电源车线控百叶窗包括窗框11、叶片12、转轴13、连杆14、销钉15、拉伸弹簧16,摇臂17、钢丝绳A18、卡夹A19、钢丝套管20、卡夹B21、线卡22、钢丝绳B23、绞线轮24、微型减速机25。
[0023]叶片12通过转轴13与连杆14相连，连杆14通过销钉15与转轴13相连。
[0024]拉伸弹簧16的一端与百叶窗框11连接，另一端与摇臂17以挂钩的方式连接。拉伸弹簧16的作用：当百叶窗关闭时，使百叶窗有个向下的扣紧力，以免百叶窗处于自由状态和车辆发生共振。
[0025]钢丝绳A18穿过钢丝套管20,钢丝绳A18两端分别与摇臂17和线卡12相连。钢丝套管20 —端与卡夹A19固定连接，另一端固定在卡夹B21上。
[0026] 钢丝套管20卡在卡夹A19和卡夹B21处，用螺帽192紧固，钢丝绳18穿过螺杆191与百叶窗摇臂17相连。可将多根钢丝绳(例如钢丝绳A18、钢丝绳B23)通过线卡22紧固，钢丝绳B23与绞线轮24相连接。
[0027]开窗机构可为微型减速机25,当转动微型减速机25的手柄时，绞线轮24绕紧钢丝绳，使摇臂17带动百叶窗叶片12打开，此时拉伸弹簧16拉长；反之，相反方向转动微型减速机25的手柄时，百叶窗叶片12可闭合。
[0028]采用这种线控百叶窗，可根据需要，同时控制电源车上的多个百叶窗，且操作方便，节省时间，提高了电源车使用的应急性。
[0029]以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种电源车线控百叶窗，包括窗框、叶片、转轴、摇臂、连杆和开窗机构，其特征在于:所述的叶片与转轴相连，所述的连杆通过销钉与转轴相连；所述的窗框与摇臂安装有弹簧；所述的摇臂连接有钢丝绳；所述的钢丝绳与线卡和绞线轮相连。2.根据权利要求1所述的一种电源车线控百叶窗，其特征在于:所述的钢丝绳套有与卡夹通过螺栓和螺母固定连接的钢丝套管。3.根据权利要求1所述的一种电源车线控百叶窗，其特征在于:所述的线卡可以紧固多条钢丝绳。4.根据权利要求1所述的一种电源车线控百叶窗，其特征在于:所述的开窗机构可为微型减速机。
【专利摘要】本实用新型涉及一种百叶窗，尤其涉及一种电源车线控百叶窗。一种电源车线控百叶窗，包括窗框、叶片、转轴、摇臂、连杆和开窗机构，叶片与转轴相连，所述的连杆通过销钉与转轴相连；窗框与摇臂安装有弹簧；摇臂连接有钢丝绳；钢丝绳与线卡和绞线轮相连。钢丝绳套有与卡夹通过螺栓和螺母固定连接的钢丝套管；线卡可以紧固多条钢丝绳；开窗机构可为微型减速机。本实用新型采用柔性线传动代替钢性连杆传动，可以方便改变控制的方向；可以使百叶窗开启闭合布置灵活，能够实现一次操作同时控制多个百叶窗的启闭。
【IPC分类】B60J1/20, E06B7/086
【公开号】CN205063749
【申请号】CN201520787407
【发明人】张明启
【申请人】龙岩市海德馨汽车有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月12日