专利名称：一种超大型漂浮护舷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及码头用护舷，具体地说，是对现有漂浮护舷结构的改进。
背景技术：
随着全球经济一体化的快速发展和世界港口的竟争加剧，对港口码头的接卸能力提出了新的技术要求。常规的码头要提高接卸能力，就要进行土建向深海延伸来提高停靠船舶吃水深度。提高吃水深度方法之一就是利用漂浮护弦，现有的漂浮护舷，其包括圆柱护舷体，圆柱护舷体左右两端为锥形面，护舷体
由外至内依次为硫化橡胶层、尼龙帘线层和PE泡沫材料。但该种结构的护舷存在一些缺陷1、 一是外层为硫化橡胶层，由于受硫化罐尺寸的限制，不能作大直径，其尺寸半径受限， 一般为500 ~ 2500mm; 2、由于内部PE泡沫材料，其变形量大，高达60%; 3、重量大，移除不方便。这样，4艮难保证老码头改造过程中有3000 ~ 5000mm的向外海的延伸量。
发明内容
本实用新型提供了 一种超大型漂浮护舷，它可以解决现有技术由于硫化罐限制，半径尺寸小，变形量大，不能提供足够的压缩距离等技术问题。
本实用新型涉及老码头升级改造不需进行土建施工，就可提高接卸能力的船舶与码头的防护装置，具体的说是漂浮护舷，是对现有漂浮护舷的一种改进。
为了达到解决上述技术问题的目的，本实用新型技术方案是， 一种超大型漂浮护舷，包括护舷体，所述护弦体由外到内依次为外层、补强层、中间层、限位装置及内层，其特征在于所述外层是由聚脲高分子制成。
在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述补强层为尼龙网布。在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述内层为闭孔式防水高分子聚合物。
在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述内层设置在所述限位装置内。
在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述中间层为EVA泡沫层。
在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述护弦体两端设置有吊耳。
在本实用新型的技术方案中，还具有以下技术特征所述P艮位装置是由金属框架和框架四周的封板所构成。
本实用新型采用聚脲高分子刮涂技术，代替硫化橡胶，其特点不需要加温硫化，可以常温硫化，摆脱硫化罐的尺寸限制，外径尺寸可以做到最大6000mm。
为了解决变形量大、方便移除的问题，在结构上内部加高强度的限位装置，彻底解决变形大的问题，变形可以根据码头设计最小达到5%。同时由于限位装置内部全填充，不进水，可以保证护舷满足码头吊机起吊重量，在靠完大船后可以方便移除。
本实用新型具有以下优点和积才及效果
1、 由于本实用新型采用了上述结构，采用聚脲高分子刮涂技术，代替硫化橡胶，在结构上内部加高强度、全填充、不进水的限位装置，使得船舶可以在离码头较大距离靠泊，提高了吃水深度，增加卸载能力。
2、 在内部有高强度的限位装置，彻底解决变形大的问题。因而本实用新型护舷强度高、使用寿命长、受热不变形、弹性好、恢复率高。
3、 限位装置内部全填充，不进水的闭孔式防水高分子聚合物，可以保证护舷满足码头吊机起吊重量，在靠完大船后可以方便移除。
4、 采用本实用新型超大型浇铸刮覆漂浮护舷，可以大大节省码头改建费用，縮短改建周期，可使超过原码头设计船型的船舶到港时保证靠离泊安全，
4不超过原码头设计船型到港时，可以快速移离码头，使用原有靠船设施作业，提高工作效率。
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步描述。
图1本实用新型一种超大型漂浮护舷局部剖面图。
l.护舷体；2.尼龙网布补强层；3.限位装置；4.闭孔、防水高分子聚合物；5.EVA泡沫层；6.聚脲高分子增强层；7.吊耳。
具体实施方式
参见图l，本实用新型超大型浇铸刮覆漂浮护舷体1为了增强护舷的强度，护舷体1由外到内依次为聚脲高分子增强层6、尼龙网布补强层2、 EVA泡沫层5、卩艮位装置3、闭孔式防水高分子聚合物4。聚脲高分子层6采用浇铸刮覆式工艺，无需石克化，瞬间可固化成型，只需电源即可，可以节约大量能源。
所述限位装置3是由金属框架和框架四周的封板所构成，所述闭孔式防水高分子聚合物4填充在所述限位装置3内。
所述护弦体两端设置有吊耳7，便于吊运护弦体l。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种超大型漂浮护舷，包括护舷体，所述护弦体由外到内依次为外层、补强层、中间层、限位装置及内层，其特征在于所述外层是由聚脲高分子制成。
2、 根据权利要求1所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述补强层为尼龙网布。
3、 根据权利要求1或2所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述内层为闭孔式防水高分子聚合物。
4、 根据权利要求3所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述内层填充在所述限位装置内。
5、 根据权利要求4所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述中间层为EVA泡沫层。
6、 根据权利要求5所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述护弦体两端设置有吊耳。
7、 根据权利要求6所述的一种超大型漂浮护舷，其特征在于所述限位装置是由金属框架和框架四周的封板所构成。
专利摘要本实用新型提供了一种超大型漂浮护舷，它可以解决现有技术由于硫化罐限制，半径尺寸小，变形量大，不能提供足够的压缩距离等技术问题。技术方案是，一种超大型漂浮护舷，包括护舷体，所述护弦体由外到内依次为外层、补强层、中间层、限位装置及内层，其特征在于所述外层是由聚脲高分子制成。由于本实用新型采用了上述结构，采用聚脲高分子刮涂技术，代替硫化橡胶，在结构上内部加高强度、全填充、不进水的限位装置，使得船舶可以在离码头较大距离靠泊，提高了吃水深度，增加卸载能力。
文档编号E02B3/26GK201420256SQ200920025998
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日
发明者洋 刘, 刘曾凡, 孙维胜, 赵慎文 申请人:青岛天盾橡胶有限公司