1.一种城市浅埋地下管廊上部车辆荷载减振结构，包括明挖施工的地下管廊(5)和回填在地下管廊周围的素填土层(7)，其特征在于：在地下管廊(5)的上方依次铺设有下层土工布(1)、气泡混合轻质土层(2)、上层土工布(3)、回填土层(4)和路面结构层(6)，所述气泡混合轻质土层是采用秸秆纤维气泡混合轻质土堆填而成，其厚度为0.5～5m。
2.根据权利要求1所述的一种城市浅埋地下管廊上部车辆荷载减振结构，其特征在于：所述地下管廊上部的车辆荷载减振结构层的整体厚度为1.5～15m。
3.根据权利要求1所述的一种城市浅埋地下管廊上部车辆荷载减振结构，其特征在于：在地下管廊(5)顶面与下层土工布(1)之间回填有0.5m厚的素填土层(7)。