专利名称：铁路道岔自动除雪除冰机的制作方法
(一)轨道交通运输中机电气体加压加热应用技术。
(二)本发明背景在冰雪天气，由于冰雪积压对道岔转换的影响，造成道岔尖轨与基本轨不密贴，严重的可能造成列车事故。
(三)发明的目的是通过自动除雪除冰解决在冰雪天气里冰雪积压对道岔转换的影响，消除安全隐患。
(四)要求保护的技术方案1.使用压缩加热气体通过管道喷射到道岔相关工作区域消除尖轨区域的冰雪；2.利用温度、湿度传感技术控制道岔自动除雪除冰；3.利用自动控制技术自动调压、调温，达到最佳除雪除冰效果。
(五)采用本发明避免使用人工除雪除冰，具有及时、快速、连续、稳定的除雪除冰效果。并消除人工除雪除冰的人身安全隐患。
(六)附图
分为原理图和安装示意图(见说明书附图)。
(七)实现本发明的最好方式1.在冰雪期长的铁路运输线上推广；2.根据道岔分布情况可采用集中供气独立加热和独立供气独立加热两种方式。
权利要求
1.铁路道岔自动除雪除冰机。要求保护的技术(1)使用压缩加热气体通过管道喷射到道岔相关工作区域消除尖轨区域冰雪的技术方案；(2)利用温度、湿度传感技术控制道岔自动除雪除冰的技术方案；(3)利用自动控制技术自动调压、调温，达到最佳除雪除冰效果的技术方案。
2.其特征是运用传感技术和自动控制技术将气体加压加热，通过传输设备导向道岔指定工作区域，达到除雪除冰目的。
全文摘要
所属的技术领域为机电控制技术；要解决的技术问题与现有设备的安装匹配问题；主要技术特征和用途运用传感技术和自动控制技术，将气体加压加热通过传输设备导向道岔指定工作区域，达到除雪除冰的目的。用于铁路轨道上的道岔遇到冰雪天气影响正常转换时消除冰雪。
文档编号E01H8/00GK1831248SQ20051005463
公开日2006年9月13日 申请日期2005年3月7日 优先权日2005年3月7日
发明者高尊天, 张云和 申请人:高尊天, 张云和