桥梁双圆柱面钢支座的制作方法

文档序号:2282458阅读:1181来源:国知局
专利名称:桥梁双圆柱面钢支座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种支承桥梁上部结构的双圆柱面钢支座,适应于调节桥梁受力或受温度变化时产生的转动和伸缩变形,特别适用于宽桥。
背景技术
目前支承桥梁上部结构使用的具有双向转动变形的桥梁支座,它包括有板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形钢支座。板式橡胶支座和盆式橡胶支座的上、下摆之间安装有橡胶垫片。由于橡胶易老化、使用性能差、承载力低、寿命低;球形钢支座加工难度大,造价高。
实用新型的内容本实用新型提供一种支承桥梁上部结构的双圆柱面钢支座,以圆柱面接触方式承受桥梁荷载。在顺桥梁方向和垂直桥梁方向设置有两个圆柱接触面,来适应桥梁受力时产生的两个方向的转动和伸缩变形。
本实用新型的目的是这样实现的一种桥梁双圆柱面钢支座,包括有与桥梁上部结构相连接的上摆和与桥梁墩、台相连接的底板,其特征在于在上摆与底板之间设置有下摆,上摆与下摆之间设置的圆柱型接触面和下摆与底板之间设置的圆柱型接触面相垂直,并在相接触上摆与下摆以及下摆与底板上分别镶嵌有不锈钢板和聚四氟乙烯板。
支座与桥梁上部结构相连接的上摆面为平面,上摆的下部为凸圆柱面,与上摆相接触的下摆面为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁方向相垂直。
下摆的下部为凸圆柱面,与下摆相接触的底板上部为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁方向相平行,底板的下面与桥墩或桥台相连接面为平面。
本实用新型利用支座设置的垂直于顺桥梁方向的上摆与下摆之间圆柱型面相对转动,来调节桥梁顺桥方向的挠曲变形;利用平行于桥梁方向的下摆与底板之间的圆柱面相对转动和相对滑动来调节垂直于桥梁方向的挠曲变形和沿顺桥梁方向的伸缩变形;本实用新型利用相互接触面之间的不锈钢板和聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特性,减小了上摆与下摆、下摆与底板之间转动和滑动摩擦阻力。
本实用新型克服了单向转动桥梁支座的缺陷,实现桥梁的顺桥方向和横桥方向的伸缩及转动变形,特别适用于宽桥。


图1——为本实用新型的结构示意图。
图2——为图1的A-A剖视图。
其中1、上摆,2、不锈钢板,3、聚四氟乙烯板,4、下摆,5、底板。
实施例结合附图1、2对本实用新型的结构加以说明一种桥梁双圆柱面钢支座,包括有与桥梁上部结构(在说明书附图中桥梁未显示)连接的上摆1和与桥梁墩、台(在说明书附图中桥墩、桥台未显示)相连接的底板5,在上摆1与底板5之间设置有下摆4,上摆1与下摆4之间以及下摆4与底板5之间设置的圆柱型接触面相垂直,并在接触面之间的上、下摆上分别镶嵌有不锈钢板2和聚四氟乙烯板3。上摆1、下摆4及底板5形体由金属材料加工而成。
双圆柱面钢支座与桥梁上部结构相连接的上摆1面为平面,上摆1的下部为凸圆柱面,与上摆1相接触的下摆4面为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁方向相垂直;下摆4的下部为凸圆柱面,与下摆4相接触的底板5的上部为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁的方向相平行,底板5的下面与桥墩或桥台相连接面为平面。
本实用新型的上摆1与下摆4以及下摆4和底板5之间的接触为顺桥梁方向和垂直桥梁方向设置有两个圆柱型接触面,用于调节桥梁的转动和伸缩变形,利用接触面上的不锈钢板2与聚四氟乙烯板3之间摩擦系数小的特性,减小上摆1与下摆4之间以及下摆4与底板5之间的转动和滑动摩擦阻力。
本实用新型的特点在于钢支座设置的顺桥方向和横桥方向的圆柱面作为转动面,来调节桥梁两个方向的转动变形,同时利用圆柱面之间的相对滑动来调节桥梁的伸缩变形。支座以圆柱面的接触方式承受桥梁竖向荷载,其承载力大,加工圆柱面工艺比球型钢支座相对简单。
本实用新型与现有支座相比,具有如下优点1.与橡胶支座相比,克服橡胶老化的缺陷,使用性能好,安装方便;2.与球型钢支座相比,加工简便,造价低。
权利要求1.一种桥梁双圆柱面钢支座,包括有与桥梁上部结构相连接的上摆和与桥梁墩、台相连接的底板,其特征在于在上摆与底板之间设置有下摆,上摆与下摆之间设置的圆柱型接触面和下摆与底板之间设置的圆柱型接触面相垂直,并在相接触面的上摆与下摆以及下摆与底板上分别镶嵌有不锈钢板和聚四氟乙烯板。
2.根据权利要求1所述的桥梁双圆柱面钢支座,其特征在于支座与桥梁上部结构相连接的上摆面为平面,上摆的下部为凸圆柱面,与上摆相接触的下摆面为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁方向相垂直。
3.根据权利要求1所述的桥梁双圆柱面钢支座,其特征在于下摆的下部为凸圆柱面,与下摆相接触的底板上部为凹圆柱面,圆柱面的轴线方向与沿桥梁方向相平行,底板的下面与桥墩或桥台相连接面为平面。
专利摘要一种支承桥梁上部结构的双圆柱面钢支座,用于调节桥梁受力时转动及伸缩变形。它包括有与桥梁相连接的上摆和与桥梁墩、台相连接的底板,在上摆与底板之间设置有下摆;上摆与下摆之间以及下摆与底板之间设置的接触圆柱面相垂直,并在接触面上分别镶嵌有不锈钢板和聚四氟乙烯板。本实用新型利用垂直于桥梁方向圆柱面的相对转动调节桥梁的顺桥向挠曲变形;利用平行于桥梁方向的圆柱面的相对转动和相对滑动来调节垂直于桥梁方向的挠曲变形以及沿桥梁方向的伸缩变形;适用于宽桥支撑。
文档编号E01D19/04GK2797429SQ20052001866
公开日2006年7月19日 申请日期2005年5月23日 优先权日2005年5月23日
发明者黄茂忠 申请人:铁道科学研究院铁道建筑研究所
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