清扫车带副离合器的风机驱动装置的制作方法

专利名称：清扫车带副离合器的风机驱动装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及多功能清扫车、扫路车的风机驱动装置，尤其是一种清扫车带副离合器的风机驱动装置。
二背景技术：
目前城市环卫等使用的多功能清扫车、扫路车的风机驱动系统主要采用副发动机为动力源。采用副发动机为动力源，具有使用油耗高、振动噪声大、占用车上较大的尺寸空间、整备质量大、降低了整车质量利用系数、排放污染大等不足之处。
三
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用成本低，振动噪声小，性能可靠，控制简单，能直接用底盘发动机作动力源的风机机械驱动装置。
本实用新型的目的所采用的技术方案是，清扫车的底盘发动机、曲轴取力器、副离合器，底盘发动机后端的曲轴取力器输出法兰与传动轴前端法兰连接，其传动轴的后端花键轴孔插有副离合器输入花键轴，副离合器的输出轴轴上装配有输出皮带轮，风机的轴上装配有输入皮带轮，输出皮带轮与输入皮带轮之间装有皮带。
本实用新型采用底盘发动机为动力源，底盘发动机为带有全功率曲轴取力器的大功率发动机，底盘发动机后端的曲轴取力器输出法兰和传动轴的前端连接，传动轴的后端与副离合器连接，副离合器可以实现动力的传动或截断动力的输出，副离合器的输出皮带轮通过皮带与风机的输入皮带轮连接，实现底盘发动机的动力对风机驱动或截断动力对风机驱动。
本实用新型具有结构简单紧凑，制作装配方便，操作灵活，性能可靠等特点。
四以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型结构示意图。
图中1-底盘发动机 2-曲轴取力器输出法兰 3-传动轴 4-副离合器 5-输出皮带轮 6-皮带 7-输入皮带轮 8-风机 9-传动轴前端法兰10-副离合器输入花键轴五具体实施方式
如附图所示，清扫车的底盘发动机1、曲轴取力器、副离合器4，底盘发动机1后端的曲轴取力器输出法兰2与传动轴前端法兰9连接，其传动轴3的后端花键轴孔插有副离合器输入花键轴10，副离合器4的输出轴轴上装配有输出皮带轮5，风机8的轴上装配有输入皮带轮7，输出皮带轮5与输入皮带轮7之间装有皮带6。
权利要求1.一种清扫车带副离合器的风机驱动装置，包括有清扫车的底盘发动机(1)、曲轴取力器、副离合器(4)，底盘发动机(1)后端的曲轴取力器输出法兰(2)与传动轴前端法兰(9)连接，其特征是传动轴(3)的后端花键轴孔插有副离合器输入花键轴(10)，副离合器(4)的输出轴轴上装配有输出皮带轮(5)，风机(8)的轴上装配有输入皮带轮(7)，输出皮带轮(5)与输入皮带轮(7)之间装有皮带(6)。
专利摘要本实用新型涉及环卫车的风机驱动装置。针对现有环卫车采用副发动机为动力源，存在着油耗高，振动噪声大，占车上空间大，污染严重等不足，而提出一种结构简单，振动小、性能可靠，控制简单，直接用底盘发动机作动力源的风机机械驱动装置。所采用技术方案是，清扫车的底盘发动机1、曲轴取力器、副离合器4，底盘发动机1后端的曲轴取力器输出法兰2与传动轴前端法兰9连接，其传动轴3的后端花键轴孔插有副离合器输入花键轴10，副离合器4的输出轴轴上装配有输出皮带轮5，风机8的轴上装配有输入皮带轮7，输出皮带轮5与输入皮带轮7之间装有皮带6。
文档编号E01H1/00GK2918752SQ20062011034
公开日2007年7月4日 申请日期2006年4月14日 优先权日2006年4月14日
发明者吴建华, 陈以国, 彭汉贵 申请人:重庆凯瑞特种车制造厂