专利名称：T字型路口立交桥的制作方法
技术领域：
T字型路口立交桥
技术领域：
本实用新型涉及一种立交桥，具体说是一种用于T字型交 通路口的立交桥。
背秉技术目前，城市街道十字型交通路口， 一般是设立红绿灯进行 交通管制，大型的交通路口才设立立交桥，以緩解车流和行人的矛盾。而T 字型交通路口因人、车矛盾相对较少，加上设红绿灯和建立交桥的费用高， 占地面积大，因此， 一般的T字型交通路口都未设红绿灯，更未设立交桥， 然而随着国家经济的高速发展，人们生活水平的不断提高，机动车辆日益增 多，人、车争路，甚至人车相撞及车车相碰的交通事故时有发生。广大市民 和机动车主迫切希望有一种造价低，占地少，行走方便，安全，适合T字 型交通路口的立交桥。
发明内容为克服现有T字型交通路口机动车辆通行慢，易发生人、 车争道，甚至发生重大交通事故的缺陷，本实用新型提供一种结构简单，造 价低，占地少，适合T字型交通路口的T字型路口立交桥，以便达到机动 车辆和行人自由无阻隔的通行目的。
为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是在T字型路面的横 向行车路面上，设有多根立柱， 一些立柱的顶端固定有一个半圃环型的桥面， 另一些立柱的顶端固定有平直桥面，半圓环型桥面的一端连接有上行斜桥的 一端和下行大引桥的一端，上行斜桥的另一端与T字型的横向路面相连接， 下行大引桥的另一端与T字型的纵向路面相连接；半圓环型桥面的另一端 连接有下行斜桥的一端和上行大引桥的一端，下行斜桥的另一端与T字型 的横向路面相连接，上行大引桥的另一端与T字型的纵向路面相连接；平 直桥面的两端与T字型横向路面之间均连接有小引桥。
本实用新型的有益效果是①本实用新型只有路面和桥面两层，且只占
用机动车道，因此结构筒单，占地面积小，施工容易，造价低，容易推广应 用；②本实用新型实行机动车辆上桥通行，行人从架空桥下通行，使人、车 分流，各行其道，不会发生人、车争道现象，增加了行人通行的安全感；③
因桥面设有环形和多条平直车道，各车道上设有行车方向的标志，不会发生 车辆相对而行的现象，可避免车与车争路，甚至发生相碰的重大交通事故，
使机动车辆无阻隔地在T字型路口横向路面的直行，左转弯、调头或右行， 纵向路面的右行、左转弯或调头的功能。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意主视图。
图2是本实用新型的结构示意俯视图。
图中1T字型路面，2下行斜桥，3立柱，4半圓环型桥面，5小斜引 桥，6平直桥面，7立柱，8下行引桥，9上行斜桥，IO上行引桥具体实施方式
参照附图在T字型路口的横向路面1上，设有至少2根立柱3，在立 柱3的顶端固定有用钢筋混凝土制成的半圓环形桥面4，在横向路面上还设 有至少2根立柱7，在立柱7的顶端固定有用钢筋混凝土制成的平直桥面6， 平直路面与半圆环形路面的高度相等，平直桥面上设有A、 B、 C三条行车 道，其中行车道A、 B分别连接在半圆形桥面的两侧，在半圆环型桥面和平 直桥面上均设有标志线，其中平直桥面的A行车道上设有至半圓环形桥面 的左转弯标志线和直行标志线，以完成T字型的橫向从东至西的直行和左 转弯的任务；半圆环型桥面上设有T字型纵向路面的上行标志线和至B车 道的左转弯标志线，以完成该纵向路面的左转弯任务，C行车道上设有直行 和左转弯的标志线，用以完成T字型对黄向路面的西至东的直行和调头任务； 在平直桥面6的两端与横向路面之间均设有小斜引桥5，用以完成上桥、下 桥的功能。在半圓环形桥面的西端设有上行斜桥9和下行引桥8，上行斜桥
9的一端与半圓环形桥面相连接，另一端与T字型橫向路面的直行车道相连， 该桥面上设有右行的标志线；下行引桥8的一端与半圆环形桥面4的一个端 面相连接，另一端与T字型纵向路面相连接，下行引桥8的路面上设有下 行标志线，用以完成T字型横向路面西端车辆右转弯和T字型橫向东端路 面车辆左转弯的功能；在半圓环形桥面4的东端设有下行斜桥2和上行引桥 10，下行斜桥2的一端与半圆环型桥面4的另一端桥面相连接，下行斜桥2 的另一端与T字型纵向路面相连接，桥面上设有下行标志线，上行引桥IO 的一端与半圆环型桥面的一个端面相连接，另一端与T字型的纵向路面相 连接，桥面上设有直行、左转弯和右转弯的标志线，用以完成T字型路口 的纵向路面右转弯和直行及左转弯的目的。在T字型路口横向的东端路面 上设有阻挡块和调头标志线，用以允许从东向西行的车辆调头；在T字型 路口纵向路面上也设有阻挡块和调头标志线，用以允许直行的车辆调头。为 行车安全，在半圆环型桥面和平直桥面的两侧均设有栏杆保护墙。
权利要求1、一种T字型路口立交桥，由立柱和桥面组成，其特征是在T字型路面(1)的横向行车路面上，设有多根立柱(3)和(7)，立柱(3)的顶端固定有一个半圆环型的桥面(4)，立柱(7)的顶端固定有平直桥面(6)，半圆环型桥面的一端连接有上行斜桥(9)的一端和下行引桥(8)的一端，上行斜桥的另一端与T字型的横向路面相连接，下行引桥的另一端与T字型的纵向路面相连接；半圆环型桥面(4)的另一端连接有下行斜桥(2)的一端和上行引桥(10)的一端，下行斜桥的另一端与T字型的横向路面相连接，上行引桥的另一端与T字型的纵向路面相连接；平直桥面(6)的两端与T字型横向路面之间均连接有小引桥(5)。
2、根据权利要求1所述的T字型路口立交桥，其特征是平直桥面 (6)与半圆环型桥面(4)的高度相等，在平直桥面上设有A、 B、 C三条 行车道，其中行车道A和行车道B分别连接在半圆型桥面的两侧。
3、 根据权利要求1或2所述的T字型路口立交桥，其特征是在半圓 环型桥面和平直桥面上均设有行车方向的标志线，其中平直桥面A车道上 设有直行和左转到半圆环型桥面的标志线；C车道上设有直行标志线和左转 到B车道的调头标志线；B车道上的T型路面东端的桥面上设有禁止通行 的障碍物和标志线，路面的西端设有下行的标志线；半圓环型桥面上设有直 行和左转到B车道的标志线；在半圓环型桥面一端连接的上行斜桥面和下 引桥面上分别设有上行、右转弯标志线和下行标志线，在半圆环型桥面另一标志线。
4、 根据权利要求1或2所述的T字型路口立交桥，其特征是在T字 型的横向东头路面右车道的终点上设有阻挡障碍物和调头标志线；在T字 型纵向路面的终点上设有阻碍障碍物和调头标志线。
专利摘要一种T字型路口立交桥，由立柱和桥面组成。它的特点是在T字型的横向路面上通过多根立柱支撑有半圆环型桥面和平直桥面，平直桥面的两端均设有小斜引桥与路面相连，半圆环型桥面的一端连接有上行斜桥的一端和下行引桥的一端，上行斜引桥的另一端与T字型横向路面相连接，下行引桥的另一端与T字型纵向路面相连接，半圆环型桥面的另一端连接有下行斜桥和上行引桥的一端，下行斜桥的另一端与T字型横向路面相连接，上行引桥的另一端与T字型纵向路面相连接；在半圆环型桥面和平直桥面上均设有行车方向的标志线。该立交桥结构简单，占地面积小，施工容易，造价低，人车分流，能保证车辆和行人的安全。
文档编号E01F9/04GK201006969SQ200720062648
公开日2008年1月16日 申请日期2007年3月5日 优先权日2007年3月5日
发明者张铭钧 申请人:张铭钧