专利名称：快装式道路矮桥设施的制作方法
技术领域：
快装式道路矮桥设施
技术领域：
本实用新型涉及一种城市交通设施，特别是一种用于解决交通拥挤问题的快装式 道路矮桥设施。
背景技术：
汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高，使人们的出行方式发生了重大变 化，汽车已成为多数人的首选工具，然而近年来，汽车数量的迅猛增加，给城市交通带来了 巨大压力，交通堵塞的现象日趋严重。为了疏导交通，在道路上或者各种交叉路口建设有各 类跨桥，单行或双行的车辆从跨桥的涵洞行使通过，行人或者交叉方向行驶的车辆从跨桥 的上面通过，以错开交织点，避免交通拥挤和堵塞，减少交通事故，从而保护人身安全。然 而，现有的跨桥的占地面积大，工程耗资大，投资高，施工时间长，建造过程给人民生活带来 很大的不便，而且在进行城区改造或者道路扩建时，不易拆迁，有的甚至要全部拆毁，造成 资源的极大的浪费，也不利于环境的保护。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可快速建造和拆迁的快 装式道路矮桥设施，它设置于交叉路口或道路中部，用于解决车辆交叉行使或行人过路问 题。本实用新型的目的是这样实现的它包括可拆装的箱体式车道，箱体式车道是四 面围合且两端敞口的长方形箱体，箱体放置于路面上相应的定位凹坑内，箱体下设置有与 箱体相衔接的引桥；上述快装式道路矮桥设施中，所述箱体的高度为引桥坡长的十分之一；上述快装式道路矮桥设施中，所述箱体式车道包括两个并排的箱体；上述快装式道路矮桥设施中，所述箱体式车道包括四个箱体，其中两个箱体并排 放置于下层，另外两个箱体并排放置于上层，上下两层箱体交叉放置；上述快装式道路矮桥设施中，所述箱体的两侧设置有加强筋；上述快装式道路矮桥设施中，所述箱体由板块焊接而成；上述快装式道路矮桥设施中，所述板块采用铁板。相比于现有的车辆通行用的跨桥，本实用新型的有益效果在于结构简单，造价 小，施工方便，且可拆装的箱体式车道可重复使用，易于快速建造和拆迁，减少了资源的浪 费，并大幅度缩短施工工期，有利于环境保护和降低施工对人们生活的影响；箱体式车道形 成的主桥桥体矮，引桥短，占地面积小，适合城市各个交叉路口合道路中间部位，箱体的数 量和分布可根据路况需要组合放置。
以下结合附图详述本实用新型的具体结构[0013]
图1是本实用新型的快装式道路矮桥设施的结构示意图图2是箱体式车道的结构示意图图3是快装式道路矮桥设施的另一实施例的示意图图中:1、箱体；2、引桥；3、加强筋；4、路面；5、汽车。
具体实施方式如
图1和图2所示，本实用新型的快装式道路矮桥设施包括由箱体式车道构成的 主桥以及与主桥相衔接的引桥2，箱体式车道是四面围合且两端敞口的长方形箱体1，在需 要改善交通拥挤状况的交叉路口或道路中部的路面4挖设与箱体式车道相适应的定位凹 坑，将箱体1放置于定位凹坑内，再用石头和水泥在箱体1外堆砌出引桥2即可。引桥2做 成十分之一坡度，引桥2最高点到箱体1底面的高度距离(即箱体1的高度)为引桥2坡 长的十分之一。箱体式车道可根据道路状况布置，箱体1可以采用单个、双个或四个。在很长的直 马路中部可放置一个或两个箱体1，以解决行人过路的问题。使用双个箱体1时，将两个箱 体1并排放置，然后在并排箱体1的外侧做出引桥2，每个箱体1均作为单向车道使用，汽 车5从由箱体1构成的箱体式车道内行使通过，行人可在箱体1的上面行走。如图3所示， 在十字交叉路口处可使用四个箱体1，箱体1分成上下两层，其中两个箱体1并排放置于下 层，另外两个箱体1并排放置于上层，上下两层箱体1交叉放置，引桥2从箱体1的敞口端 下部位置引出，东西方向和南北方向行驶的汽车5分别从上下两层箱体1构成的箱体式车 道行驶通过。本新型的快装式道路矮桥的箱体1用铁板或其他板块状材料焊接而成，箱体1可 制成成品，也可以到施工现场直接焊接成型，箱体1的两侧可依据需要焊接上加强筋3，以 加强箱体1结构的牢固性和稳定性。将来的车辆类型会以小排量车占城市的主导地位，且 90%会是载人的小型车，因此箱体1可以做得较矮，专供小车行使，并标示出允许通过车辆 的限定高度范围，大型车辆则按信号指示绕道行驶，能很好地解决交通拥挤和堵塞问题。以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型 的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实 用新型所保护的范围。
权利要求一种快装式道路矮桥设施，其特征在于它包括可拆装的箱体式车道，箱体式车道是四面围合且两端敞口的长方形箱体，箱体放置于路面上相应的定位凹坑内，箱体下设置有与箱体相衔接的引桥。
2.根据权利要求1所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于箱体的高度为引桥坡长 的十分之一。
3.根据权利要求1所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于箱体式车道包括两个并 排的箱体。
4.根据权利要求1所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于箱体式车道包括四个箱 体，其中两个箱体并排放置于下层，另外两个箱体并排放置于上层，上下两层箱体交叉放置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于箱体的两侧 设置有加强筋。
6.根据权利要求5所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于箱体由板块焊接而成。
7.根据权利要求6所述的快装式道路矮桥设施，其特征在于板块采用铁板。
专利摘要本实用新型公开了一种快装式道路矮桥设施，它包括可拆装的箱体式车道，箱体式车道是四面围合且两端敞口的长方形箱体，箱体放置于路面上相应的定位凹坑内，箱体外设置有与箱体相衔接的引桥。本实用新型的快装式道路矮桥设施的结构简单，造价小，施工方便，且可拆装的箱体式车道可重复使用，易于快速建造和拆迁，减少了资源的浪费，并大幅度缩短施工工期，有利于环境保护和降低施工对人们生活的影响。
文档编号E01D15/12GK201660843SQ20102012226
公开日2010年12月1日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者陈玉宽 申请人:陈玉宽