一种城市停车场信息智能控制电路的制作方法

文档序号:2274588阅读:504来源:国知局
专利名称:一种城市停车场信息智能控制电路的制作方法
技术领域
本发明涉及一种控制电路,尤其是涉及一种城市停车场信息智能控制电路。
背景技术
随着汽车的普及,停车场的数量越来越多,传统的人工管理的停车场需要耗费大量的人力和财力,智能停车场系统为了保证车辆安全和交通方便,迫切需要采用自动化程度高,方便快捷的停车场自动管理系统,提高停车场管理水平,现阶段的目标就是要提供满足人们工作、生活、娱乐环境更科学、规范、快捷有效、安全、方便的智能停车场自动管理系统,停车场智能管理系统正在向大型化、复杂化、集成化和高科技化方向发展,智能停车场系统已经被纳入智能建筑的一个重要子系统。目前,大多数停车场仍采用人工控制的方法,车辆驶入,由停车场管理员手动开启路闸,待车辆进入后,再手动关闭道闸。该过程使停车场管理员的劳动强度增加,使车辆在停车场的耗时增加,降低管理员的工作效率,增加驾驶员的行程延误。

发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种城市停车场信息智能控制电路,通过检测车辆的驶入情况对停车场实现智能控制,可以有效地减少停车场管理的人力资源、提高停车场的工作效率。为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:包括主控芯片、与主控芯片相接的车辆检测电路、对驶入车辆进行拍摄的抓拍相机、为主控芯片提供精确时间信息的时钟电路、驱动路闸自动起落的电机、布设于停车场管理控制中心的监控机以及实时显示车位信息的显示电路;所述时钟电路和显示电路均与主控芯片相接,所述监控机通过串行通信接口与主控芯片相接,所述电机与主控芯片之间通过继电器相接;所述车辆检测电路包括由多匝导线绕制而成并埋设在停车场进出道路中的地感线圈、与地感线圈相接的振荡回路以及与振荡回路相接且检测所述振荡回路振荡频率的锁相环电路;所述振荡回路包括变压器T、三极管Ul和三极管U2,所述三极管U2和三极管Ul的集电极分别与变压器T的副边线圈上下两端相接,所述三极管Ul和三极管U2的发射极相接并通过电阻R3接5V电源;所述地感线圈与变压器T的原边线圈相接构成LC振荡器;所述锁相环电路为锁相环音频译码器LM567,所述三极管Ul的基极通过电阻和电容与LM567的3脚相接,所述LM567的8脚与主控芯片相接。上述一种城市停车场信息智能控制电路,其特征是:所述主控芯片为SPCE061A型单片机。上述一种城市停车场信息智能控制电路,其特征是:所述显示电路为LED显示器。上述一种城市停车场信息智能控制电路,其特征是:所述电机为直流电机。上述一种城市停车场信息智能控制电路,其特征是:所述时钟电路为DS1302日历
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上述一种城市停车场信息智能控制电路,其特征是:所述监控机为PC。本发明与现有技术相比具有以下优点:结构简单,投入成本低,有效减少了停车场管理的人力资源、提高了停车场的管理水平和管理人员的工作效率,减少了驾驶员的延误时间。下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。


图1为本发明的电路原理框图。图2为本发明的车辆检测电路原理图。附图标记说明:1-主控芯片; 2- 抓拍相机;3-时钟电路;4-电机;5-监控机; 6-显示电路;7_车辆检测电路;7_1_地感线圈;7_2_振荡回路;7-3-锁相环电路。
具体实施例方式如图1、图2所示,本发明包括主控芯片1、与主控芯片I相接的车辆检测电路7、对驶入车辆进行拍摄的抓拍相机2、为主控芯片I提供精确时间信息的时钟电路3、驱动路闸自动起落的电机4、布设于停车场管理控制中心的监控机5以及实时显示车位信息的显示电路6 ;所述时钟电路3和显示电路6均与主控芯片I相接,所述监控机5通过串行通信接口与主控芯片I相接,所述电机4与主控芯片I之间通过继电器相接;所述车辆检测电路7包括由多匝导线绕制而成并埋设在停车场进出道路中的地感线圈7-1、与地感线圈7相接的振荡回路7-2以及与振荡回路7-2相接且检测所述振荡回路振荡频率的锁相环电路7-3 ;所述振荡回路7-2包括变压器T、三极管Ul和三极管U2,所述三极管U2和三极管Ul的集电极分别与变压器T的副边线圈上下两端相接,所述三极管Ul和三极管U2的发射极相接并通过电阻R3接5V电源;所述地感线圈7与变压器T的原边线圈相接构成LC振荡器;所述锁相环电路7-3为锁相环音频译码器LM567,所述三极管Ul的基极通过电阻和电容与LM567的3脚相接,所述LM567的8脚与主控芯片I相接。本实施例中,所述主控芯片I为SPCE061A型单片机。本实施例中,所述显示电路6为LED显示器。本实施例中,所述电机4为直流电机。本实施例中,所述时钟电路3为DS1302日历芯片。本实施例中,所述监控机5为PC。以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:包括主控芯片(I)、与主控芯片(I)相接的车辆检测电路(7)、对驶入车辆进行拍摄的抓拍相机(2)、为主控芯片⑴提供精确时间信息的时钟电路(3)、驱动路闸自动起落的电机(4)、布设于停车场管理控制中心的监控机(5)以及实时显示车位信息的显示电路(6);所述时钟电路(3)和显示电路(6)均与主控芯片(I)相接,所述监控机(5)通过串行通信接口与主控芯片(I)相接,所述电机(4)与主控芯片(I)之间通过继电器相接;所述车辆检测电路(7)包括由多匝导线绕制而成并埋设在停车场进出道路中的地感线圈(7-1)、与地感线圈(7)相接的振荡回路(7-2)以及与振荡回路(7-2)相接且检测所述振荡回路振荡频率的锁相环电路(7-3);所述振荡回路(7-2)包括变压器T、三极管Ul和三极管U2,所述三极管U2和三极管Ul的集电极分别与变压器T的副边线圈上下两端相接,所述三极管Ul和三极管U2的发射极相接并通过电阻R3接5V电源;所述地感线圈(7)与变压器T的原边线圈相接构成LC振荡器;所述锁相环电路(7-3)为锁相环音频译码器LM567,所述三极管Ul的基极通过电阻和电容与LM567的3脚相接,所述LM567的8脚与主控芯片(I)相接。
2.按照权利要求1所述的一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:所述主控芯片(I)为SPCE061A型单片机。
3.按照权利要求1或2所述的一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:所述显示电路(6)为LED显示器。
4.按照权利要求1或2所述的一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:所述电机⑷为直流电机。
5.按照权利要求1或2所述的一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:所述时钟电路(3)为DS1302日历芯片。
6.按照权利要求1或2所述的一种城市停车场信息智能控制电路,其特征在于:所述监控机(5)为PC。
全文摘要
本发明公开了一种城市停车场信息智能控制电路,包括主控芯片、与主控芯片相接的车辆检测电路、对驶入车辆进行拍摄的抓拍相机、为主控芯片提供精确时间信息的时钟电路、驱动路闸自动起落的电机、布设于停车场管理控制中心的监控机以及实时显示车位信息的显示电路;所述车辆检测电路包括由多匝导线绕制而成并埋设在停车场进出道路中的地感线圈、与地感线圈相接的振荡回路以及与振荡回路相接且检测所述振荡回路振荡频率的锁相环电路。本发明通过检测车辆的驶入情况对停车场实现智能控制,可以有效地减少停车场管理的人力资源、提高停车场的工作效率。
文档编号E01F13/04GK103164955SQ20111044817
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者宋春茁 申请人:西安正昌电子有限责任公司
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