专利名称：挂篮的反扣轮走行装置的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种用于施工模板的装置，尤其是一种挂篮的走行装置。
背景技术：
在高速铁路的建设过程中，跨高速路、跨河湖等的桥梁日益增多。这些桥梁浇筑建造时，大部分需要悬臂施工，所用的模具为挂篮。施工过程中，挂篮要有带动其走行的走行装置。以往采用的走行装置为贝雷架式或桁架 式，结构形式复杂，自重过大、前行困难，使用效果较差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种挂篮的反扣轮走行装置，以提高其使用效果。本实用新型是这样实现的，挂篮的反扣轮走行装置，它有两个主框架，两主框架的后部下面分别安装有反扣轮，反扣轮上的转轮的上部卡在导轨外侧的U形槽内，两主框架的前部下面分别安装有行走翘板，行走翘板放置在导轨的上表面上，两主框架的后部固定的防护板架的下部位于导轨外侧，滑移支座安装在行走翘板上，两主框架的后部上面安装有后锚梁。这种反扣轮走行装置，结构合理、稳定，自重轻，受力明确，使用的安全性高，走行轻便，使用效果好。
图I是本实用新型结构的示意图。图2是本实用新型使用状态的示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型。如附图所示，本实用新型之挂篮的反扣轮走行装置，它有两个主框架5，两主框架的后部下面分别安装有反扣轮I，反扣轮上的转轮13的上部卡在导轨6外侧的U形槽内，两主框架的前部下面分别安装有行走翘板14，行走翘板放置在导轨的上表面上，两主框架的后部固定的防护板架4的下部位于导轨外侧，滑移支座3安装在行走翘板上，两主框架的后部上面安装有后锚梁2。使用时，模具11通过底托架12以及前吊杆15、后吊杆16悬挂在主框架下面，形成挂篮。主框架与底托架之间还有导梁10，以起到对模具和前吊杆的引导作用。导轨通过梁体的竖向预应力钢筋9锚固在浇筑完的箱梁8上。在悬浇完上一段箱梁，混凝土强度达到50MPa以上后，在滑移支座后面安装液压千斤顶，配合油泵，缓慢向前推动主框架向前滑行行走。主框架就携带着模具、底托架、导梁等向前行走，移动到适当位置后停止，可通过模具浇筑另一段箱梁。为减小摩擦阻力，导轨表面可涂抹黄油。反扣轮上的转轮13在主框架向前滑行行走过程中转动，并在导轨6外侧的U形槽内向前移动。防护板架起到引导作用。在主框架上部可安装有护栏17。千斤顶提升装置18与前吊杆的上端连接在一起，可以调节模板上的底模的标高。在导轨6和箱梁8之间可有支撑架7。
权利要求1.挂篮的反扣轮走行装置，其特征在于，它有两个主框架(5)，两主框架的后部下面分别安 装有反扣轮(I)，反扣轮上的转轮(13)的上部卡在导轨(6)外侧的U形槽内，两主框架的前部下面分别安装有行走翘板(14)，行走翘板放置在导轨的上表面上，两主框架的后部固定的防护板架(4)的下部位于导轨外侧，滑移支座(3)安装在行走翘板上，两主框架的后部上面安装有后锚梁(2)。
专利摘要本实用新型提供了一种挂篮的反扣轮走行装置，属于一种用于施工模板的装置，它有两个主框架，两主框架的后部下面分别安装有反扣轮，反扣轮上的转轮的上部卡在导轨外侧的U形槽内，两主框架的前部下面分别安装有行走翘板，行走翘板放置在导轨的上表面上，两主框架的后部固定的防护板架的下部位于导轨外侧，滑移支座安装在行走翘板上，两主框架的后部上面安装有后锚梁。这种反扣轮走行装置，结构合理、稳定，自重轻，受力明确，使用的安全性高，走行轻便，使用效果好。
文档编号E01D21/10GK202519592SQ20122014124
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日
发明者曹淑亮 申请人:滨州市博远模板有限公司