悬挂式桥梁轨道交通工具的制作方法
【专利摘要】悬挂式桥梁轨道交通工具，属于交通工具领域，包括桥体、固定夹、支架、载客体、吊架、轨道架、动力机构，所述桥体上设有固定夹，固定夹上安装有支架，支架上安装有轨道架，轨道架上安装有吊架，吊架下安装有载客体。所述动力机构为针轮摆线减速电机。所述支架结构呈M型。所述吊架内设有动力机构，动力机构与轨道架上的齿条相啮合。本交通工具直接安装于桥梁上，在桥梁发生拥堵的时候可用于运输人员，使用相当的方便快捷。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种悬挂式桥梁轨道交通工具，属于交通工具领域。 悬挂式桥梁轨道交通工具
【背景技术】
[0002] 随着舟山先后被批准为海洋经济特区和自由贸易区，舟山将会进入经济起飞阶 段。首先，随着新区建设的发展，各种建设项目的引进是不可避免的，大量人、物、财等资源 将进出舟山；其次，作为国家5A级旅游景点，舟山也会迎来更多的游客；再者，舟山市拥有 私家车的居民也在大量增加。此类因素正日益增多。目前舟山只有跨海大桥作为主要陆路 交通方式供人员、资源大量快速出入，故舟山跨海大桥的交通能力尤显重要，如果舟山跨海 大桥桥面发生拥堵，导致整个大桥的交通瘫痪，那么舟山本地及外来务工人员、旅游人员 以及货物的进出必定会受到限制，从而对经济的发展造成一定影响。此外，数目庞大的私家 车辆通过跨海大桥时会导致大量碳排放现象的发生，对环境造成的污染也不可忽视，这与 低碳生活是相违背的，目前是一个急需解决的问题。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是提供一种悬挂式桥梁轨道交通工具。
[0004] 本实用新型要解决的问题是现有桥梁车多容易拥堵的不足。
[0005] 悬挂式桥梁轨道交通工具，包括桥体、固定夹、支架、载客体、吊架、轨道架、动力机 构，所述桥体上设有固定夹，固定夹上安装有支架，支架上安装有轨道架，轨道架上安装有 吊架，吊架下安装有载客体。
[0006] 所述动力机构为针轮摆线减速电机。
[0007] 所述支架结构呈Μ型。
[0008] 所述吊架内设有动力机构，动力机构与轨道架上的齿条相啮合。
[0009] 本实用新型的优点是：本交通工具直接安装于桥梁上，在桥梁发生拥堵的时候可 用于运输人员，使用相当的方便快捷，应具有广泛的市场前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型悬挂式桥梁轨道交通工具的立体图；
[0011] 图中：1、桥体 2、固定夹 3、支架 4、载客体 5、吊 架6、轨道架 7、动力机构。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013] 悬挂式桥梁轨道交通工具，包括桥体1、固定夹2、支架3、载客体4、吊架5、轨道架 6和动力机构7,所述桥体1上设有固定夹2,实现与桥体1的链接固定，固定夹2上安装有 支架3,用于承重；支架3上安装有轨道架6,轨道架6上安装有吊架5,吊架5下安装有载 客体4。
[0014] 所述动力机构7为针轮摆线减速电机，具有良好的传动性能。
[0015] 所述支架3结构呈Μ型，结构强度好。
[0016] 所述吊架5内设有动力机构7,动力机构7与轨道架6上的齿条相啮合，从而来实 现对载客体4的移动。
[0017] 本新型的使用方法：当桥梁发生拥堵时，乘客进入到载客体4内，在动力机构7的 驱动下在桥上方移动，大部分客流可乘坐本交通工具来实现转移，该交通工具可实现循环 运输，因此运输效率高。
【权利要求】
1. 悬挂式桥梁轨道交通工具，包括桥体（1)、固定夹（2)、支架（3)、载客体（4)、吊架 (5)、轨道架（6)和动力机构（7)，其特征是：所述桥体（1)上设有固定夹（2)，固定夹（2)上 安装有支架（3)，支架（3)上安装有轨道架（6)，轨道架（6)上安装有吊架（5)，吊架（5)下安 装有载客体（4)。
2. 根据权利要求1所述的悬挂式桥梁轨道交通工具，其特征是：所述动力机构（7)为针 轮摆线减速电机。
3. 根据权利要求1所述的悬挂式桥梁轨道交通工具，其特征是：所述支架（3)结构呈Μ 型。
4. 根据权利要求1所述的悬挂式桥梁轨道交通工具，其特征是：所述吊架（5)内设有动 力机构（7)，动力机构（7)与轨道架（6)上的齿条相啮合。
【文档编号】E01D18/00GK203866698SQ201420087857
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】张玉晨, 芦立娟, 单海平 申请人:浙江海洋学院东海科学技术学院