用于更新轨道的方法与流程

文档序号:12285694阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于更新轨道的方法,其中,旧的轨节(13)通过能在轨道上运行的作业列车(1)被移除,并且由此暴露的碎石道碴被更新,在碎石道碴上在整平之后放置新的轨节(13),其特征在于,

a)多个旧的轨节(13)通过从作业列车(1)的列车端部(22)突伸超出轨道(15)的吊车臂(9)被收集,并且在形成由间隙始端(24)和间隙终端(25)限定边界的换装间隙(26)的情况下将旧的轨节放置在作业列车(1),

b)在达到可选的最大的换装间隙(26)长度之后,预装载在作业列车(1)上的新的碎石道碴(19)借助吊车臂(9)被放置在换装间隙(26)的间隙终端(25)内,

c)预装载在作业列车(1)上的新的轨节(13)通过吊车臂(9)被放置在间隙终端(25)的被整平的碎石道碴上,

d)作业列车(1)在新的轨节(13)上朝着换装间隙(26)的方向运行,放置碎石道碴和接下来的新轨节(13)的布置根据方法步骤b)和c)重复进行,直至到达间隙始端(24)。

2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,通过吊车臂(9)借助在换装间隙(26)之上清空货运箱(18)实现新的碎石道碴(19)的放置。

3.一种用于更新轨道的作业列车,其具有用于存放旧的轨节(13)和新的轨节(13)的装载面(6)和在作业列车(1)上沿列车纵向(2)在吊车走行轨(4)上能够运行的、用于运输轨节(13)的龙门吊车(5),其特征在于,

a)所述龙门吊车(5)具有两个沿列车纵向(2)彼此间隔的吊车端部(7、8),所述龙门吊车(5)装配有吊车臂(9),所述吊车臂(9)通过第一端部(10)在两个吊车端部(7、8)之一上可转动地固定,并且在另外的沿列车纵向(2)与龙门吊车(5)相间隔的第二端部(11)上具有用于抓取轨节(13)的夹紧装置(12),

b)在龙门吊车(5)的第一端部(7)上布置有高度可调节的支承装置(14),用于支承在轨道(15)上。

4.按照权利要求3所述的作业列车,其特征在于,在龙门吊车(5)的吊车端部(8)上安置有平衡重物(16)。

5.按照权利要求3所述的作业列车,其特征在于,在龙门吊车(5)的吊车端部(8)上设有沿垂直于列车纵向(2)的方向可摆动的夹紧装置(17),用于沿竖向形状接合地与吊车走行轨(4)相连。

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