本发明涉及一种桥梁施工工艺，特别是涉及一种墩柱纠偏工艺方法。
背景技术：
现有技术中常常出现结构形式为T梁或小箱梁式桥梁，因垫石不平、支座变形等引起墩柱移位偏离。为将偏移墩柱顶推纠正，需要一种高全可靠，操作性强的工艺方法。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种高全可靠，操作性强的墩柱纠偏工艺方法。
为实现上述目的，本发明提供了一种墩柱纠偏工艺方法，按以下步骤进行：
步骤1、监测病害桥梁所有墩柱垂直度；
步骤2、盖梁上搭设门式挂架；
步骤3、倾角仪复测病害墩柱偏移量；
步骤4、测量并设计楔形钢板及垫石尺寸；
步骤5、解除限位；
步骤6、桥梁顶升监控、梁体顶升、原支座拆除、焊接楔形钢板、调整垫石高度；
步骤7、安装楔形钢板并对其进行防腐处理、涂刷硅脂油、安放临时滑板支座；
步骤8、持续测量病害墩柱垂直度；
步骤9、盖梁上安装反力架；
步骤10、安装应力、变形监控系统；
步骤11、安装顶推装备；
步骤12、装备调试；
步骤13、计算纠偏位移量；
步骤14、记录各监测部位的原始数据；
步骤15、检查支座和支撑中心线偏差并纠偏到理论垂直度；
步骤16、顶升安装新支座。
较佳的，所述步骤7对楔形钢板进行防腐处理按以下方式进行：在所述楔形钢板上涂刷硅酸锌底漆70μm；在所述硅酸锌底漆上涂刷环氧聚酰胺底漆25μm；在所述环氧聚酰胺底漆上涂刷环氧云母氧化铁75μm；在所述环氧云母氧化铁上涂刷第一聚氨甲酸甲脂面漆层40μm；在所述第一聚氨甲酸甲脂面漆层上涂刷第二聚氨甲酸甲脂面漆层40μm。
较佳的，还包括持续监控纠偏后墩柱垂直度变化情况的步骤。
本发明的有益效果是：本发明能够高效、体系化施工作业；本发明安全性高，施工工期短可控性强，应对应急处治工程非常有效，且本发明可有效的从根本上解决此类病害；本发明节约施工成本，可操作性强，并且本发明只占用应急车道施工，不影响交通通行。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
墩柱倾斜和支座滑移，究其根本原因为支座上预埋钢板不水平造成，因此应急处置工程重中之重为支座上楔形钢板的设计、安放。墩柱倾斜和支座滑移尚在发展中，因此在前应对桥梁所有桥墩的纵向偏移量(特别是需要纠偏的桥墩)进行复测，以确定施工前桥墩的准确偏移量值，从而确定桥墩的纠偏量值。
纠偏复位过程中，应对主要受力部位(T梁横隔板及桥墩底部)进行病害监测。纠偏前应拆除老支座，搁置楔形钢板保证支座上下水平，安放临时支座(保证支座尽可能小的摩擦系数，纠偏过程中无剪切变形，方便纠偏)。本发明基于以上思路提供了一种墩柱纠偏工艺方法，按以下步骤进行：
步骤1、采用全站仪监测病害桥梁所有墩柱垂直度；
步骤2、盖梁上搭设门式挂架；
步骤3、倾角仪复测病害墩柱偏移量；
步骤4、测量并设计楔形钢板及垫石尺寸；
步骤5、解除限位；
步骤6、桥梁顶升监控、梁体顶升、原支座拆除、焊接楔形钢板、调整垫石高度；
步骤7、安装楔形钢板并对其进行防腐处理、涂刷硅脂油、安放临时滑板支座；
步骤8、持续测量病害墩柱垂直度，直至观察至偏移不再自我恢复；
步骤9、盖梁上安装反力架；
步骤10、安装应力、变形监控系统；
步骤11、安装顶推装备；
步骤12、装备调试；
步骤13、计算纠偏位移量；
步骤14、记录各监测部位的原始数据；
步骤15、检查支座和支撑中心线偏差并纠偏到理论垂直度或反弹到一个平衡状态；
步骤16、监控复核，持续监控纠偏后墩柱垂直度变化情况；
步骤17、顶升安装新支座。
所述步骤7对楔形钢板进行防腐处理按以下方式进行：在所述楔形钢板上涂刷硅酸锌底漆70μm；在所述硅酸锌底漆上涂刷环氧聚酰胺底漆25μm；在所述环氧聚酰胺底漆上涂刷环氧云母氧化铁75μm；在所述环氧云母氧化铁上涂刷第一聚氨甲酸甲脂面漆层40μm；在所述第一聚氨甲酸甲脂面漆层上涂刷第二聚氨甲酸甲脂面漆层40μm。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。