一种水泥路面防滑纹滚压装置的制作方法

本实用新型涉及道路混凝土施工器械领域，具体涉及一种水泥路面防滑纹滚压装置。

背景技术：

随着我国道路、机场、市政工程等的迅猛发展，水泥路面得到广泛应用，为了提高路面车辆行驶的安全性，需要提高路面的防滑性能，这就需要在路面上设置防滑纹，防滑纹的制作一般有两种方式：（1）人工制作，在水泥凝固之前进行，其不足之处是：作业面积小，防滑纹易弯曲，施工进度慢，费时费工，增加了施工人员的劳动强度；（2）机械刻纹，在水泥凝固之后进行，使用电源作为动力源进行作业，边切割，边用水冷却，其不足之处是：操作复杂、耗时长、成本较高、刻纹的直度及深度不容易控制，工程进度缓慢；现提供一种半自动化的，能够有效的提高办事效率的道路施工器械。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的水泥路面防滑纹滚压装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种水泥路面防滑纹滚压装置，包括机架、压滚装置、行走机构和电机，所述压滚装置的两端与机架相连接，所述机架的底座上还设置有支撑架，所述电机固定安装在支撑架上，所述行走机构固定安装在机架的底端部；所述压滚装置包括传动轴、铁板皮带和压辊，所述铁板皮带将传动轴和压辊进行连接，所述压辊与机架进行活动连接，所述传动轴固定安装在机架上，所述传动轴与电机通过皮带进行传动连接。

进一步的，所述沿着机架的前后方向设置有一滑槽，所述压辊在滑槽上运动。

进一步的，所述铁板皮带上还设置有均匀排列的凸起纹路，所述凸起纹路的设置方向与铁板皮带运动方向相垂直。

进一步的，所述行走机构包括前后左右对称设置的四个车轮，所述车轮与电机相连接。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

（1）本实用新型通过使用电机带动压滚装置进行压滚运作，实现半自动化压滚操作，有效提高了刻纹效率，减少了施工人员的工作强度。

（2）本实用新型通过在铁板皮带上设置凸起纹路，有效的实现压滚与刻纹的同步进行，省时省力。

（3）本实用新型的压辊可以上下左右的滑动，能够有效的根据路面的实际情况进行刻纹深度的自行调节。

（4）本实用新型结构简单，操作方便，设置合理、制作成本低。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型的铁板皮带的局部放大图。

附图标记说明：

1、机架；2、压滚装置；21、传动轴；22铁板皮带；23、凸起纹路；24、压辊；3、电机；4、滑槽；5、行走机构；6、支撑架；7、底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参看图1所示为本实用新型的结构示意图，一种水泥路面防滑纹滚压装置，包括机架1、压滚装置2、行走机构5和电机3，压滚装置2的两端与机架1相连接，机架1的底座7上还设置有支撑架6，电机3固定安装在支撑架6上，行走机构5固定安装在机架1的底端部；压滚装置2包括传动轴21、铁板皮带22和压辊24，铁板皮带22将传动轴21和压辊24进行连接，压辊24与机架1进行活动连接，传动轴21固定安装在机架1上，传动轴21与电机3通过铁板皮带22进行传动连接。行走机构5包括前后左右对称设置的四个车轮，车轮与电机3相连接。本实用新型通过使用电机3带动压滚装置2进行压滚运作，实现半自动化压滚操作，有效提高了刻纹效率，减少了施工人员的工作强度。本实用新型结构简单，操作方便，设置合理、制作成本低。

沿着机架1的前后方向设置有一滑槽4，压辊24在滑槽4上运动。本实用新型的压辊24可以上下左右的滑动，能够有效的根据路面的实际情况进行刻纹深度的自行调节。

铁板皮带22上还设置有均匀排列的凸起纹路23，凸起纹路23的设置方向与铁板皮带22运动方向向垂直。本实用新型通过在铁板皮带22上设置凸起纹路23，有效的实现压滚与刻纹的同步进行，省时省力。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。