本实用新型涉及一种遮阳板，特别涉及一种用于高速公路的遮阳板。
背景技术：
现在高速公路遮阳板都是竖直放置的，加上高速车流比较大，而且车辆的都是高速行驶，车辆子在行驶过程中，产生的气力和力会对遮阳板有影响，导致遮阳板不稳，分担不到强大的气流产生的力，已损坏，而且在晚上行驶中，高速的竖直的遮阳板中的空间比较大，在会车的时候，远光会对人的视线产生影响。
技术实现要素：
本实用新型提供一种用于高速公路的遮阳板,通过设置有Z型的遮阳板，解决了现有的高速公路遮阳板都是竖直放置的。加上高速车流比较大，而且车辆的都是高速行驶，车辆子在行驶过程中，产生的气力和力会对遮阳板有影响，导致遮阳板不稳，分担不到强大的气流产生的力，已损坏，而且在晚上行驶中，高速的竖直的遮阳板中的空间比较大，在会车的时候，远光会对人的视线产生的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种用于高速公路的遮阳板，包括支撑装置，所述若干个支撑装置的顶端安装有护栏，所述护栏的边侧设置有气垫，所述气垫的顶端设置有若干个“Z”型的遮阳板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮阳板是由锰硅钢钢材制成的。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构上改变，遮阳板我司采用带有弹性的钢材制成，具有很强的弹性，在收到外界力的影响中，有一定的折弯的能力，会瞬间恢复，而且我司遮阳板采用Z型，遮阳板采用Z型会分解高速气流产生的力，使高速遮阳板更长久难用，经济，另外一点就是遮阳板采用Z型可以在晚上会车的时候有效阻止远光灯对驾驶员的影响。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图中：1、支撑装置；2、护栏；3、气垫；4、遮阳板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种用于高速公路的遮阳板，包括支撑装置1，若干个支撑装置1的顶端安装有护栏2，护栏2的边侧设置有气垫3，气垫3的顶端设置有若干个“Z”型的遮阳板4。
遮阳板4是由锰硅钢制成，遮阳板采用带有弹性的钢材制成的，具有很强的弹性，在收到外界力的影响中，有一定的折弯的能力，会瞬间恢复。
具体的，使用时，而且车辆的都是高速行驶，车辆子在行驶过程中，产生的气力和力会对锰硅钢制成的遮阳板4产生作用，能够具有很强的弹性，在收到外界力的影响中，有一定的折弯的能力，会瞬间恢复，并且在遮阳板4采用Z型会分解高速气流产生的力能够将其两侧分解，并且是能够对远光进行。
本实用新型提供一种用于高速公路的遮阳板，通过结构上改变，遮阳板7我司采用带有弹性的钢材制成，具有很强的弹性，在收到外界力的影响中，有一定的折弯的能力，会瞬间恢复，而且遮阳板采用Z型，遮阳板采用Z型会分解高速气流产生的力，使高速遮阳板更长久难用，经济，另外一点就是遮阳板采用Z型可以在晚上会车的时候有效阻止远光灯对驾驶员的影响。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。