1.一种平拉索桥结构，其特征在于：包括连接两岸的一组钢索（1），一组钢索（1）上铺设有一组紧密排列的钢行车道板单元组件（2），钢行车道板单元组件（2）底部经夹板（3）与钢索（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述结构，其特征在于：所述钢行车道板单元组件（2）为长方体钢构件；包括上层钢板（4）和下层钢板（5）；下层钢板（5）两侧设有90度上翻边（6）；上层钢板（4）与下层钢板（5）之间设有一组腹板（7），腹板（7）沿钢行车道板单元组件（2）长度方向布置，且与上层钢板（4）和下层钢板（5）垂直；在钢行车道板单元组件（2）位于车辙位置附近分别设有一对肋板（8）；肋板（8）分别垂直与上层钢板（4）、下层钢板（5）和腹板（7）。
3.根据权利要求2所述结构，其特征在于：所述90度上翻边（6）的折弯处为圆弧弯角（9）。
4.根据权利要求3所述结构，其特征在于：所述钢行车道板单元组件（2）两侧分别设有缓冲垫（10）；一侧的缓冲垫（10）位于一对肋板（8）端部的90度上翻边（6）处；另一侧的缓冲垫（10）位于另一对肋板（8）端部的90度上翻边（6）处。
5.根据权利要求4所述结构，其特征在于：所述钢行车道板单元组件（2）的底部设有一组固定螺栓（11），固定螺栓（11）穿过一组钢索（1）之间的缝隙和夹板（3）上的固定孔与螺母（12）连接。
6.根据权利要求5所述结构，其特征在于：每个固定螺栓（11）上设有两个螺母（12），螺母（12）与夹板（3）之间设有垫圈（13）。