桥梁用免清理伸缩缝的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及桥梁用免清理伸缩缝。

背景技术：

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。其作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

橡胶条损坏或者锚固区破损引发的伴生病害主要是渗水，从而导致⑴墩（台）支座橡胶老化开裂，钢板锈蚀；⑵墩（台）混凝土、实心板梁体侵蚀麻面，钢筋锈胀；⑶空心板梁腔内积水；⑷钢结构梁体端头锈蚀；⑸铰缝漏水，严重铰缝脱落；⑹空心板腹板产生裂缝；⑺桥梁单板受力。因此，伸缩缝的日常清理养护变得尤为重要。

而目前对伸缩缝的清理主要是采用人工上路清理，不但清理人员的安全无法保证，而且易造成车辆拥堵，同时也易对止水条造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全、易于实现的桥梁用免清理伸缩缝。

为解决上述问题，本实用新型所述的桥梁用免清理伸缩缝，包括置于桥梁中的对称设置的一对型钢，其特征在于：一对所述型钢之间设有连接在一起的伸缩止水条和防尘充气内膜；所述防尘充气内膜置于防尘门架内，该防尘门架的上表面与所述型钢的上表面处于同一水平线上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型中一对型钢之间设有连接在一起的伸缩止水条和防尘充气内膜，且防尘充气内膜置于防尘门架内，该防尘门架的上表面与型钢的上表面处于同一水平线上，因此，可以有效防止雨水碴石杂物等进入，在季节性变化下温差变化不会影响梁板的热胀冷缩的自然规律，大大地减少了工人上路清理施工中的人身安全事故的发生，车辆拥堵造成的交通事故隐患及投诉 ，并避免人工清理伸缩缝槽内杂物对止水条的损伤和破坏，增加了车辆行驶中的舒适度。

2、本实用新型结构简单、易于实现。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1—型钢 2—伸缩止水条 3—防尘充气内膜 4—防尘门架。

具体实施方式

如图1所示，桥梁用免清理伸缩缝，包括置于桥梁中的对称设置的一对型钢1。一对型钢1之间设有连接在一起的伸缩止水条2和防尘充气内膜3；防尘充气内膜3置于防尘门架4内，该防尘门架4的上表面与型钢1的上表面处于同一水平线上。