本实用新型涉及一种护栏，具体涉及一种隧道安全护栏。
背景技术：
护栏在我们的生产和生活中应用十分广泛，有花园护栏，公路护栏，市政护栏等等。目前，在很多城市流行私家别墅和庭院护栏，多以木制板材为主。由护栏板、横带板、护栏柱三部分组成。一般高度在0.5～2米之间。造型各异，一般以装饰、简易防护为主要安装目的，在欧美十分流行。护栏主要用于公路、高速公路、公路旁边桥梁两侧的防护带作为护栏网使用，也可以用于机场、港口、码头的安全防护、市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、住宅区的隔离与防护、宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰产品等。对于护栏产品的选购，首先要从电焊网片的材料，网片材料的好坏直接影响着护栏成品的实用、质量是否达标。首先是怎么样选择护栏的网片，网片是由不同规格的铁丝焊接而成的，丝的好坏直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的优质盘条拉出来的成品铁丝；其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力，一个好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接。再就是护栏框架的选材应选用优质的角钢与圆钢，在不同的护栏用途上选用的角钢和圆钢也应不同。再就是整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要的。现在生活条件越来越好，人们出行大多都用私家车，当行驶在马路上，不管两边还是中间都设有公路护栏，可见护栏的作用不仅要隔开车道还要防止汽车越线，而在隧道里，护栏承担的责任更加巨大，因为隧道需要开灯，而经常因对方来车开大灯导致自己看不清道路，一旦偏离行道就会发生交通事故，而且在隧道发生交通事故影响比较大，不仅破坏隧道建筑，情况严重可能造成隧道坍塌，而且隧道不易排电路，防止线路发生短路，在隧道发生火灾，为此提供了一种隧道安全护栏。
技术实现要素：
本使用新型要解决的技术问题是克服现有的隧道护栏不能提醒驾驶员偏离行道和不能利用汽车行驶产生的风力发电的问题，提供一种隧道安全护栏。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供了一种隧道安全护栏，包括护栏本体，所述护栏本体的顶端设有风力发电装置，所述风力发电装置的顶端设有蜂鸣器，所述蜂鸣器的一侧设有报警灯，所述风力发电装置的一侧设有第一距离感应器，所述第一距离感应器的一侧设有第二距离感应器，所述风力发电装置的底端设有中央控制器，所述中央控制器的一侧设有距离感应控制器，所述距离感应控制器的底端设有旋转板，所述旋转板的底端设有旋转装置，所述旋转板的一侧设有第一蓄电池，所述旋转板的另一侧设有第二蓄电池，所述第二蓄电池的底端设有配重，所述配重的一侧设有U型槽，所述U型槽的中部设有LED照明灯片，所述配重的底端设有底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转板和所述旋转装置设有若干个。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一蓄电池和所述第二蓄电池分别与所述风力发电装置、所述第一距离感应器、所述第二距离感应器、所述距离感应控制器和所述中央控制器电性连接，所述中央控制器与所述蜂鸣器和所述报警灯电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种隧道安全护栏，该装置的最大好处就是让驾驶员行驶在隧道中，当疲劳驾驶或者受对方来车开灯的影响碰撞护栏前会发出报警，提醒驾驶员，也提示后面的行驶驾驶员，让他们知道前方的情况，适当减速，避免发生追尾的现象，该装置不需要外接电源，利用汽车行驶产生的风能发电，而且还设有照明装置，让道路更加清楚，利用U型槽遮住光源防止影响司机驾驶，低碳环保，节约能源，结构简单，方便推广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、护栏本体；2、距离感应控制器；3、风力发电装置；4、蜂鸣器；5、第一距离感应器；6、第一蓄电池；7、底座；8、旋转板；9、旋转装置；10、U型槽；11、LED照明灯片；12、配重；13、第二蓄电池；14、第二距离感应器；15、报警灯；16、中央控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种隧道安全护栏，包括护栏本体1，护栏本体1的顶端设有风力发电装置3，风力发电装置3的顶端设有蜂鸣器4，蜂鸣器4的一侧设有报警灯15，风力发电装置3的一侧设有第一距离感应器5，第一距离感应器5的一侧设有第二距离感应器14，风力发电装置3的底端设有中央控制器16，中央控制器16的一侧设有距离感应控制器2，距离感应控制器2的底端设有旋转板8，旋转板8的底端设有旋转装置9，旋转板8的一侧设有第一蓄电池6，旋转板8的另一侧设有第二蓄电池13，第二蓄电池13的底端设有配重12，配重12的一侧设有U型槽10，U型槽10的中部设有LED照明灯片11，配重12的底端设有底座7。
旋转板8和旋转装置9设有若干个。可以风能发电。
第一蓄电池6和第二蓄电池13分别与风力发电装置3、第一距离感应器5、第二距离感应器14、距离感应控制器2和中央控制器16电性连接，中央控制器16与蜂鸣器4和报警灯15电性连接。利用距离感应器控制蜂鸣器和报警灯工作，提醒驾驶员。
该装置是一种隧道安全护栏，该装置利用汽车高速行驶产生的风带动护栏中的旋转板8旋转，而旋转板8的底端设有旋转装置9，旋转装置9四周设有滚珠，旋转板8的中心圆柱在风力和滚珠的作用下进行旋转，同时在风力发电装置3上进行切割磁感线发电，把风能转换电能给第一蓄电池6和第二蓄电池13供电，当汽车驾驶员受到对面行车大灯的影响或者疲劳驾驶，会碰撞护栏，而护栏上的第一距离感应器5和第二距离感应器14会感应汽车的车头和车尾，当车头或者车尾将要碰到护栏的时候，护栏上的第一距离感应器5或第二距离感应器14会发出信号，让中央控制器16控制蜂鸣器4和报警灯15工作，蜂鸣器4会发出警报，报警灯会发出闪烁的灯光，提醒驾驶员，而且还设置了隧道照明装置LED照明灯片11并且用U型槽10挡住，防止LED照明灯片11光源照射驾驶员眼睛影响驾驶，还设了配重12，防止风力过大让护栏倾倒。该装置的最大好处就是让驾驶员行驶在隧道中，当疲劳驾驶或者受对方来车开灯的影响碰撞护栏前会发出报警，提醒驾驶员，也提示后面的行驶驾驶员，让他们知道前方的情况，适当减速，避免发生追尾的现象，该装置不需要外接电源，利用汽车行驶产生的风能发电，而且还设有照明装置，让道路更加清楚，低碳环保，节约能源，结构简单，方便推广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。