一种预应力砼H型梁板的制作方法

本发明涉及一种预制的H型梁板，具体涉及一种预应力砼H型梁板。

背景技术：

在城市和高等级公路中的行人天桥以及小河道上的行人通道桥的建设中，目前常用的有钢结构和现浇钢筋砼结构两种形式，现浇钢筋砼结构具有造价低，易于维护的优点，但施工复杂，工期较长，影响城市交通通行；钢结构安装工期短，但造价较高，且后期维护成本高。随着城市交通的日益拥挤和农村小型河道的综合治理提速，各种行人通道桥将日益增多。因此，为降低行人道桥的建设成本和缩短工期，研发新型的大跨度预应力砼梁板是非常必要的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自重轻、跨度大，造价低，板宽在3m左右的预制预应力砼H型梁板，将它用在各种行人道桥上以达到降低造价，缩短工期的目的。本发明公开了一种预制预应力砼H型梁板，它为水平腹板及沿其长度方向布置的两条边梁形成的H型预制构件，所述水平腹板为钢筋砼密肋夹心平板，两条竖直边梁为沿水平腹板长度方向布置于腹板的两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。所述水平腹板为由上、下面板及位于两者之间的交叉布置的纵、横肋带围成的框架型结构，纵、横肋带分别沿上、下面板的长度方向和宽度方向布置将上、下面板之间的区域分隔为若干独立空腔，独立空腔内均填充相应的填充块。为提高板的承载能力及刚度，所述竖直边梁中的受力钢筋采用预应力钢筋。为降低自重，所述腹板中的下面板为纤维水泥板，所述填充块采用轻质填充材料。本发明为水平腹板以及两条竖直边梁组成的H型整体预制件，两条边梁的截面高度大大增加，且采用预应力结构，提高了刚度及承载力，同时其水平腹板采用密肋夹心的构造形式，减少了水平腹板中砼的用量，降低了自重，节约了材料成本。所以本发明在保证承载力和整体性及其安全性的前提下降低了造价、简化了施工，经济效益十分明显。

附图说明

图1为本发明的立体示意图。图2为本发明的横截面剖视图。图3为本发明的纵截面剖视图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实施例公开了一种预制预应力砼H型梁板，它为水平腹板2及沿其长度方向布置的两条边梁1形成的H型预制构件，所述水平腹板1为钢筋砼密肋夹心平板，两条竖直边梁2为沿水平腹板长度方向布置于腹板的两边与水平腹板等长的预应力砼矩型梁。所述水平腹板2为由下面板21、上面板22及位于两者之间的交叉布置的纵向肋带23、横向肋带24围成的框架型结构，纵肋带23、横肋带24将下面板21、上面板22之间的区域分割为若干独立空腔，独立空腔内填充有相应的填充块25。为提高板的承载能力及刚度，所述竖直边梁1中的受力钢筋采用预应力钢筋。为降低自重，所述腹板2中的下面板21为纤维水泥板，所述填充块25采用轻质填充材料。本实施例为水平腹板以及两条竖直边梁组成的H型整体预制件，两条边梁的截面高度大大增加，且采用预应力结构，提高了刚度及承载力，同时其水平腹板采用密肋夹心的构造形式，减少了水平腹板中砼的用量，降低了自重，节约了材料成本。所以本实施例在保证承载力和整体性及其安全性的前提下降低了造价、简化了施工，经济效益十分明显。