板式吊杆抗风导流装置的制作方法

本发明涉及桥梁，特别涉及一种板式吊杆抗风导流装置。

背景技术：

刚性吊杆和柔性吊索是中下承式拱桥吊杆常用的两种结构形式。刚性吊杆通常以结构钢为材质，采用矩形、h形、圆形、实心板式等截面形式。柔性吊索则通常采用高强平行钢丝或者钢铰线作为结构材料，外形通常为圆形。由于柔性吊索采用的高强钢丝材料屈服强度远高于刚性吊杆采用的结构钢，因此在相同的设计轴力作用下刚性吊杆截面积明显高于柔性吊索的截面积，以至于刚性吊杆的疲劳应力幅明显低于柔性吊索。另外，由于柔性吊索索体通常至于pe护套内部，属于隐蔽工程，日常防腐检查困难，因此，在拱桥服役过程中，柔性吊索需要定期更换，一方面产生了较高的运营维护费用，另一方面，由于柔性吊索更换过程中需要关闭交通，通常带来较大的社会影响。而刚性吊杆的使用寿命通常与全桥的主要承重构件是一致的，使用过程中不需更换，因此，具有较大的使用优势。

刚性吊杆在使用过程中有着不需更换的优势，但由于刚性吊杆的抗风性能较差，现阶段，在中下承式拱桥中应用并不普遍。例如，2006年，我国东南沿海主跨300m的佛山东平大桥h吊杆就在大风作用下产生了大幅的扭转振动导致了多根吊杆根部断裂，造成了严重的社会经济损失；主跨336m的京沪高铁南京大胜关长江大桥的矩形截面吊杆尽管采取了四周切角的气动外形优化措施，实桥吊杆安装完成后仍然发生了大幅的风致振动，最终采用了机械阻尼措施改善其抗风性能。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种板式吊杆抗风导流装置，以有效改善板式吊杆的气动外形，提高其抗风性能，充分发挥刚性吊杆的优势。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明的板式吊杆抗风导流装置，包括板式吊杆，板式吊杆具有在横截面上呈十字形交错的四个肢体，其特征是：所述板式吊杆在四个肢体外均设置有导流板，各导流板通过在板式吊杆长度方向上间隔设置的连接构件固定安装在对应的肢体上；导流板板面平直，且沿板式吊杆的长度方向延伸。

本发明的有益效果是，改善板式吊杆的气动外形，提高其抗风性能，充分发挥刚性吊杆的优势；导流装置与板式吊杆通过销板连接，日常维护费用低，不带来显著的成本增加。

附图说明

本说明书包括如下幅两附图：

图1是本发明板式吊杆抗风导流装置的主视图(局部)；

图2是沿图1中a-a线的剖视图；

图中示出构件和对应的标记：板式吊杆10、导流板11、夹片12。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

参照图1，板式吊杆具有在横截面上呈十字形交错的四个肢体，主要应用在中下承式拱桥当中，主要在竖平面内布置，连接拱桥拱肋和桥面系，将桥面系荷载传递到拱肋。参照图1和图2，所述板式吊杆10在四个肢体外均设置有导流板11，各导流板11通过在板式吊杆10长度方向上间隔设置的连接构件固定安装在对应的肢体上。导流板11板面平直，且沿板式吊杆10的长度方向延伸。导流板11的设置可有效改善板式吊杆10的气动外形，提高其抗风性能，充分发挥刚性吊杆的优势。

通常，所述导流板11长度与板式吊杆10的长度相等。

参照图2，所述连接构件为横截面呈c形的夹片12，夹片12的轴部通过螺栓与导流板11可拆卸连接，夹片12的开口部通过螺栓与肢体可拆卸连接。

以下以一工程应用实例进一步说明导流板11的设置与安装方式。

参照图2，板式吊杆10为十字形实心截面形式，总体尺寸为300×300mm，沿截面四个肢体外布置四条截面尺寸为100mm×10mm的长条形导流板11，导流板11的纵向长度与板式吊杆10相同，任意导流板11与对应肢体之间的垂直净距为50mm。

导流板11与板式吊杆10之间通过纵向等间距设置的夹片12相连，相邻夹片12之间的纵向间距为1000mm，确保导流板11与板式吊杆之间10稳定相连。夹片12由为厚度4mm、宽度40mm的长条形钢片弯折而成，为c型截面，开口部之间净距与对应肢体板厚相同。

以上所述只是用图解说明本发明板式吊杆抗风导流装置的一些原理，并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。

技术特征：

技术总结
板式吊杆抗风导流装置，以有效改善板式吊杆的气动外形，提高其抗风性能，充分发挥刚性吊杆的优势。包括板式吊杆，板式吊杆具有在横截面上呈十字形交错的四个肢体，所述板式吊杆在四个肢体外均设置有导流板，各导流板通过在板式吊杆长度方向上间隔设置的连接构件固定安装在对应的肢体上。导流板板面平直，且沿板式吊杆的长度方向延伸。

技术研发人员：王应良;周帅;曾永平;徐昕宇;苏延文;陶奇;郑晓龙;杨国静;董俊;庞林
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
技术研发日：2017.07.05
技术公布日：2017.11.10