桥梁检修系统钢结构检修平台的制作方法

本实用新型涉及桥梁检测、维护、保养设备，具体设计一种桥梁检修系统钢结构检修平台。

背景技术：

钢筋混凝土桥梁具有结构简单、造价低、寿命长、安装容易、养护及维护工作量小等优点，被大量应用在铁路干线、公路中。但是随着时间的推移和外部环境的变化等因素，梁体裂纹、钢筋外露、横隔板断裂、人行托架及螺栓锈蚀等严重病害直接危害桥梁安全，因此需要定期对桥梁进行检测和维修。检修桥梁时一般会在桥梁下方搭设检修工作台，通过驱动装置驱动检修工作台移动来逐段检修桥梁，有些桥梁有桥墩，检修过程中遇到桥墩时往往需要拆除部分检修装置，将检修架绕过桥墩后再重新搭建检修工作台，如此将浪费大量的检修时间，拉长了检修工期，大大增加了检修成本。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种桥梁检修系统钢结构检修平台。

技术方案如下：一种桥梁检修系统钢结构检修平台，其关键在于：包括支撑装置和操作平台，所述操作平台上设有直线滑动装置，所述操作平台通过所述直线滑动装置在所述支撑装置上滑动，所述操作平台上设有检修小车，所述操作平台连接有滑动驱动装置。采用本技术方案将操作平台设置在支撑装置上，通过移动支撑装置即可带动操作平台从而实现对桥梁的逐段检修，当遇到桥墩时通过直线滑动装置使操作平台向支撑装置的一侧滑动，从而给桥墩让位，当操作平台越过桥墩后将操作平台反向滑动使其复位即可继续检修桥梁，此装置避免了检修过程中遇到桥墩时需要拆除检修装置的麻烦，大大节省了检修工期。

作为优选：上述支撑装置包括两个水平正对设置的支撑台，所述操作平台跨设在两个所述支撑台上，所述直线滑动装置包括避让导轨，所述避让导轨固定安装在所述操作平台的下表面，两个所述支撑台上对应所述避让导轨分别设有导向滑槽，所述导向滑槽沿所述操作平台的直线滑动方向贯穿对应的所述支撑台，所述操作平台通过所述避让导轨在所述导向滑槽内滑动。采用此设计两个支撑台可分别设置在桥梁的两侧，共同承载操作平台，遇到桥墩时通过导轨将操作平台不断向其中一个支撑台一侧滑动，当操作平台与另一个支撑台之间的间距足以通过桥墩时即可。

上述滑动驱动装置包括滑动电机，该滑动电机固定安装在任一个所述支撑台的下表面，所述滑动电机的输出轴上设有滑动齿轮，所述操作平台上设有与所述避让导轨平行的滑动齿条，所述滑动齿轮与滑动齿条啮合。采用此方式需要避让桥墩时通过滑动电机带动齿轮转动从而使操作平台不断往其中一个支撑台一端滑动，当操作平台与另一个支撑台之间的间距足够通过桥墩时即可移动两个支撑台越过桥墩，然后使滑动电机反向转动使操作平台不断向另一个支撑台靠近直至恢复原状继续检修。

上述滑动电机所在的所述支撑台上设有液压缸，所述液压缸的缸筒与所述支撑台固定，所述液压缸的液压杆顶端设有稳定榫槽。采用此设计吊挂支撑台的吊篮底部设有稳定榫头，需要跨越桥墩时，升高液压杆使稳定榫槽与对应的稳定榫头配合，此时液压杆起到支撑稳定的作用，防止操作平台向一端滑动避让桥墩时承受操作平台重量的支撑台晃动而不稳定，影响操作。

上述液压缸共四个，四个所述液压缸分别靠近所述支撑台的四角。采用此设计四个液压缸均匀分布在支撑台的四角，稳定性更好。

上述操作平台和所述支撑台之间设有定位销，所述定位销向下穿过所述操作平台后伸入所述支撑台内。当不需要移动操作平台时可利用定位销将操作平台固定在支撑台上，防止操作平台滑动影响检修。

上述操作平台上设有导向通孔，该导向通孔向下延伸贯穿所述支撑台。采用此设计当桥梁地面高低不平时，需要调整操作平台的高度时，可通过安装在吊篮上的导向杆和导向通孔的配合对操作平台起到导向作用，防止调整过程中操作平台晃动剧烈影响操作的安全性。

两个所示支撑台的内侧边缘上分别设有越墩滚轮，所述越墩滚轮的轴心线与水平面垂直。采用此设计当跨越桥墩时，通过吊篮带动两个支撑台向前移动，支撑台内侧的越墩滚轮从桥墩侧面滚过，降低了支撑台内侧边缘和桥墩侧面的摩擦系数，跨越时更省力，同时还能防止支撑台刮花桥墩。

上述操作平台上设有检修导向滑道，所述检修小车通过所述检修导向滑道直线移动，所述操作平台的四周设有防护围栏。采用此设计检修小车在检修导向滑到内滑动，检修小车更稳定，特别是当操作平台因两端吊绳调整不一致有些倾斜时，检修小车始终被束缚在检修导向滑道内，不会四处游动，更不会因此冲出操作平台。

有益效果：采用本实用新型的有益效果是将操作平台设置在支撑装置上，通过移动支撑装置即可带动操作平台从而实现对桥梁的逐段检修，当遇到桥墩时通过直线滑动装置使操作平台向支撑装置的一侧滑动，从而给桥墩让位，当操作平台越过桥墩后将操作平台反向滑动使其复位即可继续检修桥梁，此装置避免了检修过程中遇到桥墩时需要拆除检修装置的麻烦，大大节省了检修工期。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的E-E’剖视图；

图3为图1的G-G’剖视图；

图4为图3中a部的放大图；

图5为本实用新型使用状态结构示意图；

图6为图5中b部的放大图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-图4所示，一种桥梁检修系统钢结构检修平台，包括支撑装置和操作平台2，所述操作平台2上设有直线滑动装置，所述操作平台2通过所述直线滑动装置在所述支撑装置上滑动，所述操作平台2上设有检修小车4，所述操作平台2连接有滑动驱动装置。

所述支撑装置包括两个水平正对设置的支撑台1，每个所述支撑台1分别连通过吊绳16吊挂在吊篮18的下方，所述操作平台2跨设在两个所述支撑台1上，优选地，所述操作平台2两侧的所述支撑台1分别连接有所述吊绳16，所述吊绳16的上端绕卷在吊绳16内的卷扬机上，所述吊绳16的下端所述支撑台1固定连接，所述直线滑动装置包括避让导轨3，所述避让导轨3固定安装在所述操作平台2的下表面，两个所述支撑台1上对应所述避让导轨3分别设有导向滑槽6，所述导向滑槽6沿所述操作平台2的直线滑动方向贯穿对应的所述支撑台1，所述操作平台2通过所述避让导轨3在所述导向滑槽6内滑动，所述避让导轨3共两个，两个所述避让导轨3分别靠近所述操作平台2的两侧。

所述滑动驱动装置包括滑动电机7，该滑动电机7固定安装在任一个所述支撑台1的下表面，所述滑动电机7为减速电机，所述滑动电机7的输出轴上设有滑动齿轮8，所述操作平台2上设有与所述避让导轨3平行的滑动齿条9，所述滑动齿轮8与滑动齿条9啮合，所述滑动驱动装置共两套，两套所述滑动驱动装置的滑动齿条9分别固定安装在所述操作平台2的下表面，所述支撑台1上对应所述滑动齿条9分别设有齿槽。

所述滑动电机7所在的所述支撑台1上设有四个液压缸11，四个所述液压缸11分别靠近所述支撑台1的四角，四个所述液压缸11的缸筒分别与所述支撑台1固定，所述液压缸11的液压杆顶端设有稳定榫槽12，所述液压缸11连接有液压泵，所述操作平台2和所述支撑台1之间设有定位销17，所述定位销17向下穿过所述操作平台2后伸入所述支撑台1内，所述操作平台2上设有导向通孔14，该导向通孔14向下延伸贯穿所述支撑台1，所述操作平台2上设有检修导向滑道10，所述检修小车4通过所述检修导向滑道10直线移动，所述操作平台2的四周设有防护围栏15。

如图5和图6所示，使用时，两个支撑台1上的吊绳16分别饶设在对应的吊篮18内的卷扬机上，通过动力装置带动吊篮18移动从而使操作平台2不断沿桥身长度方向移动，检修人员在检修小车4内实现对桥梁底面的检修和保养，检修过程中若遇到桥梁底面高低不平时，通过吊篮18底部设置的导向杆与导向通孔14的配合可对操作平台2的升降起到稳定作用。当遇到桥墩时，首先将检修小车4退回到滑动电机7所在的支撑台1上(为方便描述此处简称滑动电机7所在的支撑台为左支撑台，另一个支撑台简称右支撑台)，然后收卷吊绳16、升高液压缸11的液压杆，使吊篮18下底面设置的稳定榫头5插入对应的稳定榫槽12内，此时的液压杆相当于稳定支撑柱，然后通过滑动电机7带动滑动齿轮8转动，从而使操作平台2不断向左支撑台靠近，当检修平台2和右支撑台之间的间距足够大时，操作平台2即可避过桥墩继续向前移动，在操作平台2不断向左支撑台靠近的过程中，需不断调整检修小车4的位置，使其始终落在左支撑台上方的操作平台2上，这样可以避免调整过程中操作平台2因重心不稳而倾斜，当操作平台2通过桥墩后再利用滑动电机7带动滑动齿轮8反向转动从而使操作平台2不断向右支撑台靠近直至座跨在左、右支撑台上，此时可继续检修桥梁。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。