一种压路机的刮板装置的制作方法

本实用新型涉及一种压路机，特别涉及一种压路机的刮板装置。

背景技术：

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路震动压路机面面层压实。

公告号为CN201053098的中国专利公开了一种压路机钢轮自重式刮板装置，它包括钢轮和钢轮支架，其中所述的钢轮前部的钢轮支架上设有支座，支座与连杆的一端铰接，连杆的另一端与刮板固定连接，刮板沿钢轮外圆周轴向延伸，与钢轮的宽度基本一致。

上述专利中的刮板在重力的作用下抵触在钢轮上，由于粘附在钢轮上的颗粒物质大小不同且刮板对钢轮施加的作用力强度不足；则很容易导致一些颗粒物质（例如，沥青颗粒等附着性较强的颗粒物质以及颗粒大小略大于刮板与钢轮之间间隙的颗粒物质）进入到刮板与钢轮之间的位置，从而造成刮板与钢轮之间的过度磨损，影响钢轮与刮板的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种压路机的刮板装置，该装置能减少颗粒物质进入到刮板与钢轮之间的机率，从而延长刮板与钢轮的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种压路机的刮板装置，包括固定架体以及转动设置在固定架体上的钢轮，所述固定架体上转动连接有平行于所述钢轮轴向的转杆，所述转杆上设有抵触所述钢轮侧壁且沿所述转杆轴向延伸设置的刮板，所述转杆与所述钢轮之间连接有用于驱动所述转杆转动的连动构件。

通过采用上述技术方案，钢轮在转动的过程中通过连动构件带动转杆实现转动，转杆的转动带动刮板对粘附在钢轮表面上的颗粒物质施加作用力，从而将粘附在钢轮上的颗粒物质刮除，用于实现钢轮的清理。该种方式将刮板与钢轮之间的持续性接触方式改变为间歇性接触方式，并通过转动的方式对钢轮上粘附的颗粒物质施加相切于钢轮侧壁的作用力，从而将颗粒物质清除出钢轮并减少颗粒物质进入到刮板与钢轮之间的机率，延长钢轮与刮板的使用寿命。

进一步设置为：所述转杆的转动方向与所述钢轮的转动方向相反。

通过采用上述技术方案，通过该种设置使得刮板对颗粒物质的施力方向与钢轮带动颗粒物质的转动方向为相反方向，从而形成相对方向上的作用力，使得刮板能对粘附在钢轮上的颗粒物质能有更好的施力点，从而实现对颗粒物质的更好清除。并通过该种设置能减少刮板与钢轮在转动的过程中对颗粒物质造成的夹持现象，进一步减少颗粒物质进入到刮板与钢轮之间的机率，延长刮板与钢轮的使用寿命。

进一步设置为：所述连动构件包括转动设置在所述固定架体上的第一齿轮以及连接所述第一齿轮与所述钢轮转轴的传动带，所述第一齿轮啮合所述转杆并用于驱动所述转杆转动。

通过采用上述技术方案，转动中钢轮的转轴通过传动带带动第一齿轮实现转动，而转动中的第一齿轮与转杆之间啮合的方式带动转杆实现转动；并由于第一齿轮与转杆之间相互啮合的方式改变了转杆的转动方向，使得转杆的转动方向与钢轮的转动方向相反，从而实现了钢轮与转杆之间的连动。

进一步设置为：所述刮板抵触所述钢轮的一面为朝向所述钢轮凸出设置的弧形面，所述刮板围绕于所述转杆的轴心分布设置。

通过采用上述技术方案，通过弧形面的设置使得刮板在与钢轮之间发生接触接触时，通过弧形面的弧度能对粘附在钢带上颗粒物质施加相切于钢轮表面的作用力，进一步减少刮板与钢轮之间出现夹持颗粒物质的机率，延长刮板与钢轮的使用寿命。且弧形面的设置进一步减少了颗粒物质对刮板造成的局部作用力，延长刮板的结构强度。

进一步设置为：所述刮板抵触所述钢轮的位置位于所述钢轮轴心的下方。

通过采用上述技术方案，通过该种设置使得刮板在对粘附在钢轮上的颗粒物质施加作用力时，颗粒物质能在重力的作用下实现更好的掉落，减少颗粒物质在掉落过程中滞留在钢轮上的时间，从而实现更好的清理。

进一步设置为：所述固定架体中空设置，所述连动构件设置在所述固定架体内部。

通过采用上述技术方案，通过该种设置对连动构件起到保护作用，延长连动构件的使用寿命。

进一步设置为：所述固定架体上设有供所述转杆滑移并远离所述钢轮的行程槽，所述转杆与所述行程槽之间设有轴承，所述轴承的外圈与所述的固定架体通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，通过行程槽的设置使得刮板在不工作时能远离钢轮，从而减少对刮板造成的不必要磨损，延长刮板的使用寿命。且通过该种设置能使转杆远离第一齿轮，使得刮板在不工作时不会实现转动；螺栓穿过轴承外圈与固定架体螺纹连接，用于实现转杆的定位并使转杆啮合在第一齿轮上，保证刮板的正常工作。

进一步设置为：所述行程槽上向上延伸有供所述转杆啮合所述第一齿轮底部延伸段。

通过采用上述技术方案，通过该种该设置使得转杆能与第一齿轮实现啮合并降低刮板抵触于钢轮的位置，使得被刮除的颗粒物质能实现更好的掉落。且该种设置能使远离钢轮的刮板不会与钢轮发生不必要的接触，延长刮板的使用寿命。

进一步设置为：所述行程槽上设有减震片。

通过采用上述技术方案，通过减震片的设置减少钢轮在工作过程中传递到轴承上的振动力，减少轴承的磨损，延长轴承的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在固定架体上设置转杆并将刮板设置在转杆上的方式，使得转杆能带动刮板转动并实现对颗粒物质清理，从而减少物质颗粒进入到刮板与钢轮之间，延长刮板与钢轮的使用寿命；通过将刮板的转动方向设置为与钢轮的转动方向相反的方式并将抵触位置设置在钢轮轴心的下方，使得颗粒物质能实现更好的掉落并进一步减少颗粒物质进入到钢轮与刮板之间，延长刮板与钢轮的使用寿命；将刮板抵触钢轮的一面设置为弧形面并通过行程槽的设置使得刮板可远离钢轮，从而对刮板起到更好的保护作用。

附图说明

图1为实施例的立体图；

图2为实施例中转杆的结构示意图（主要用于表示转杆与刮板的位置关系）；

图3为实施例的局部剖视图；

图4为图3中A部放大图。

图中：1、固定架体；2、钢轮；3、转杆；4、刮板；5、连动构件；5.1、第一齿轮；5.2、传动带；5.3、第二齿轮；5.4、第一带轮；5.5、第二带轮；7、弧形面；8、行程槽；9、轴承；10、螺栓；11、延伸段；12、减震片；13、连接片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种压路机的刮板装置，参考图1和图2，包括固定架体1以及通过转轴与固定架体1转动连接的钢轮2。固定架体1上穿设连接有平行于钢轮2轴向且与钢轮2的侧壁之间间隔设置的转杆3，转杆3侧壁焊接固定有刮板4，刮板4沿转杆3的轴向延伸设置且长度等于钢轮2的高度，刮板4背对转杆3的一侧壁与钢轮2侧壁抵触设置且围绕于转杆3的轴心周向分布设置，通过刮板4用于刮除位于钢轮2上的颗粒物质。为进一步减少颗粒物质进入到刮板4与钢轮2之间，将刮板4抵触钢轮2的一面设置为向外凸出的弧形面7。

参考图3，转杆3与钢轮2的转轴之间通过连动构件5用于带动刮板4(参考图2)实现转动。为延长连动构件5的使用寿命，将固定架体1内部设置为中空设置的方式并将连动构件5设置在固定架体1内。连动构件5包括第一齿轮5.1、传动带5.2、第二齿轮5.3、第一带轮5.4以及第二带轮5.5。第一齿轮5.1通过转轴与固定架体1转动连接且第一齿轮5.1的轴向平行于钢轮2的轴向，将第一带轮5.4焊接固定在第一齿轮5.1的一侧壁且与之同轴设置、将第二带轮5.5焊接在钢轮2的转轴上且与之同轴设置，传动带5.2套设在第一带轮5.4与第二带轮5.5之间，用于驱动第一齿轮5.1实现转动。第二齿轮5.3焊接固定在转杆3上且与之同轴设置，第二齿轮5.3啮合第一齿轮5.1用于带动转杆3朝向钢轮2转动方向的相反方向转动。

参考图3和图4，固定架体1上开设有平行于地面且高度低于第一齿轮5.1高度的行程槽8，行程槽8靠近第一齿轮5.1的一端朝向第一齿轮5.1的底部延伸有延伸段11。转杆3滑移设置在行程槽8中，当转杆3滑移到延伸段11并抵触端面时，第二齿轮5.3刚好啮合第一齿轮5.1底部。行程槽8侧壁粘接固定有减震片12，转杆3杆上套设固定有抵触减震片12的轴承9，减震片12可为橡胶片。轴承9的外圈上固定连接有抵触固定架体1外侧壁的连接片13，螺栓10穿过连接片13与固定架体1螺纹连接用于定位第一齿轮5.1啮合第二齿轮5.3。

工作过程：

钢轮2与地面摩擦从而带动第二带轮5.5实现转动，转动中的第二带轮5.5通过传动带5.2带动第一带轮5.4与第一齿轮5.1实现转动；转动中的第一齿轮5.1与转杆3上的第二齿轮5.3相互啮合，从而带动转杆3沿相反于钢轮2的转动方向的进行转动，转动中的刮板4间歇抵触在钢轮2外侧壁并对钢轮2侧壁上的颗粒物质施加相切的作用力，从而实现对颗粒物质的清理。当不需要使用刮板4时，通过拧出螺栓10的方式使得转杆3在重力的作用下从延伸段11滑落到行程槽8中。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。