侧面弧面的混凝土预制块路基的制作方法

本实用新型涉及一种侧面弧面的混凝土预制块路基，是一种混凝土预制块组装式道路基层结构，应用于城市道路建设领域。

背景技术：

城市道路基层中使用传统石灰粉煤灰碎石（二灰碎石）基层，在交通量迅猛发展的今天越来越不能适应城市生活环境，其湿法作业工艺带来的主要问题：

1.施工周期长，28d的养生期严重干扰交通；

2.施工质量保证率低，施工质量受气候及人为因素影响严重；

3.施工环境差，拌合作业造成严重环境污染，是雾霾主要发源地之一；

4.使用寿命短，抗冻性差，易产生翻浆在东北地区以二灰碎石为基层的道路翻建周期6~8年；

5.全年可施工日期短，施工期在东北地区一般在5月中旬至9月中旬。

目前生产混凝土预制基块的工艺有湿法现浇混凝土成型法及干法混凝土振压成型法。都很难适应大批量、异形块的高效生产。需要对预制块形状进行适应性改造。根据以上问题分析，缩短城市道路施工周期，对缓解因道路施工带来的城市交通压力有极大作用。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种侧面弧面的混凝土预制块路基，其预制块采用混凝土预制，砌块整体为近似立方体的哑铃型，其顶面与底面为平面，四个侧面为弧面，特殊的形状决定了预制块的稳定性，其结构更为合理，便于采用挤压工艺制造，能提高预制块生产效率、降低生产成本，有利于产业化建设。便于多个预制块进行组装，改善了 施工环境，装配式施工缩短了施工工期，特别适用于城市抢修道路快速施工的要求，改善了城市道路施工的环境。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种侧面弧面的混凝土预制块路基，其特征在于：混凝土预制块为近似立方体，预制块上面台面和预制块下面台面为矩形台面，四个侧面为弧面结构柱体，柱体两侧连接在矩形台面上，在预制块的八个角处设置有砂浆灌浆孔，多个相同的预制块组装成砌块组合体，形成一个整体。

所述的砂浆灌浆孔为四分之一圆，即四个预制块拼装后砂浆灌浆孔成一个圆形孔道，便于砂浆灌注。

所述的预制块的台面为四边形或六边形。

所述的四个侧面弧面为四面内凹或相对两面内凹其它两面外凸。

本实用新型的积极效果是其结构采用四面侧向内凹形式，节省材料，现场组装式施工方式，作业简单，模块化生产，场外养生，仅用单一型号预制块即可拼装，缩短工期。缓解因施工工期长所带来的交通拥轻道路基层施工噪音污染。

附图说明

图1为本实用新型的内凹型预制块侧视图。

图2为本实用新型的外凸型预制块侧视图。

图3为本实用新型的内凹型预制块俯视图。

图4为本实用新型的外凸型预制块俯视图。

图5为本实用新型的内凹型预制块拼装图。

图6为本实用新型的外凸型预制块拼装图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述：如图1-4所示，一种侧面弧面的混凝土预制块路基，其特征在于：混凝土预制块1为近似立方体，预制块上面2和预制块下面4为矩形台面，四个侧面为弧面结构柱体3，柱体3两侧连接在矩形台面上，在预制块的八个角处设置有砂浆灌浆孔5。

所述的砂浆灌浆孔5为四分之一圆，即四个预制块拼装后砂浆灌浆孔5成一个圆形孔道。多个相同的混凝预装块1拼装成组合体路基。

所述的四个侧面弧面为四面内凹或相对两面内凹其它两面外凸。

在城市道路基层施工作业中，由多个侧面弧面的混凝土预装块1进行现场拼装如图5、6所示。相邻两个弧面的混凝土预装块之间侧面弧面结构柱体3紧密组合形成一个砂浆空腔，通过砂浆灌浆孔5灌注砂浆，使其粘结成为一个整体。混凝土预制块1平面形状可以多种形式设计如四边形、六边形，预制块侧面弧面形式可以设置四面内凹或相对两面内凹其它两面外凸。