一种道路桥梁降噪音装置的制作方法

文档序号:14501007阅读:209来源:国知局
一种道路桥梁降噪音装置的制作方法

本实用新型涉及降噪音装置技术领域 ,具体为一种道路桥梁降噪音装置。



背景技术:

随着现在经济的发展和人们对出行条件的要求不断的提高,道路和桥梁越修越多,而且道路和桥梁是噪音产生较为密集的场所,噪音污染成为现代化建设中不可忽视的问题,如果不能有效的抑制道路和桥梁所产生的噪音问题,将严重影响人们的生活品质,现有的一道路桥梁降噪音装置仅包括有隔音基板,这种结构的声屏障结构过于简单,虽然可以对噪声起到一定隔音效果,但是,声波仍然可以轻松地从隔音基板的上方绕过且声屏障的反射效果不好,噪声仍然会影响人们的正常生活,另外超过乘客视线高度的声屏障阻碍旅客视野,使乘客产生视觉乏味、疲劳及不适感。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁降噪音装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁降噪音装置,包括上隔音体、透明隔音体、基框、下隔音体和安装座,所述安装座的上方安装有基框,所述基框内的安装座上通过凹槽安装有下隔音体,所述下隔音体的两侧安装防腐蚀层,所述下隔音体内的一侧安装有第二吸音板,所述下隔音体内的另一侧安装有第一吸音板,所述第二吸音板与第一吸音板之间下隔音体内的中央位置处安装有穿孔隔音板,所述穿孔隔音板内设有吸音棉,所述下隔音体上方的基框内安装有透明隔音体,所述透明隔音体的外侧安装有间隔框,所述透明隔音体内的一侧通过间隔框安装有中控玻璃板,且中控玻璃板之间设有空气层,所述透明隔音体内的另一侧通过间隔框安装有真空玻璃板,且真空玻璃板之间设有真空层,所述中控玻璃板与真空玻璃板之间间隔框内的中央位置处安装有PC耐力板,所述透明隔音体上方的基框内安装有上隔音体,所述上隔音体的两侧安装有防腐蚀层,所述上隔音体内的一侧安装有第二吸音板,所述上隔音体内的另一侧安装有第一吸音板,且第二吸音板与第一吸音板之间上隔音体内的中央位置处设有吸音棉,所述上隔音体的顶端安装有太阳能电池板,所述上隔音体顶端侧面的基框通过灯架安装有照明灯。

优选的,所述安装座上设有安装孔。

优选的,所述间隔框与中控玻璃板、真空玻璃板的连接处设有密封胶。

优选的,所述空气层内设有干燥剂。

优选的,所述所述真空层内设有吸气剂,且真空玻璃板之间设有微小柔性支撑物。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁降噪音装置具有良好的隔音效果,通过安装有上隔音体、透明隔音体和下隔音体可增加该降噪音装置的高度,有效减弱声音的绕射,加强隔音效果,同时通过安装有第一吸音板、第二吸音板和吸音棉可吸收逐步吸收透射的声音,有效降低噪音,解决噪音污染问题,改善附近居民的生活品质,通过安装有透明隔音体不会遮挡乘客的视野,使乘客心情放松,道路桥梁是一个具有大量天然太阳能资源的地方,通过安装有太阳能电池板可转化太阳能资源,为附近的公用电力设施提供电力,节约能源,缓解城市用电压力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的主视图;

图3本实用新型的外观图。

图中:1-照明灯;2-灯架;3-太阳能电池板;4-上隔音体;5-防腐蚀层;6-第一吸音板;7-吸音棉;8-第二吸音板;9-透明隔音体;10-真空玻璃板;11-真空层;12-PC耐力板;13-中控玻璃板;14-空气层;15-间隔框;16-基框;17-下隔音体;18-穿孔隔音板;19-安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种道路桥梁降噪音装置,包括上隔音体4、透明隔音体9、基框16、下隔音体17和安装座19,该装置上部和下部采用吸声结构,其中部采用隔声结构,安装座19上设有安装孔,安装座19的上方安装有基框16,基框16内的安装座19上通过凹槽安装有下隔音体17,下隔音体17的两侧安装防腐蚀层5,防止雨水侵蚀该装置,延长使用寿命,下隔音体17内的一侧安装有第二吸音板8,第二吸音板8采用泡沫铝吸声板,对于中低频为主的交通噪声吸声性能优秀,下隔音体17内的另一侧安装有第一吸音板6,第一吸音板6采用铝纤维吸声板,吸声性能稳定,便于弯曲加工,第二吸音板8与第一吸音板6之间下隔音体17内的中央位置处安装有穿孔隔音板18,穿孔隔音板18内设有吸音棉7,吸音棉7可采用玻璃纤维吸音棉,吸声系数大,下隔音体17上方的基框16内安装有透明隔音体9,为反射型隔音体,透明隔音体9为透明的反射型隔音体,能有效地中断声波的传播途径,同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境,透明隔音体9的外侧安装有间隔框15,间隔框15与中控玻璃板13、真空玻璃板10的连接处设有密封胶,使空气层14和真空层11密封,透明隔音体9内的一侧通过间隔框15安装有中控玻璃板13,且中控玻璃板13之间设有空气层14,可对高频率噪音如人说话的声音、汽车喇叭声等有良好的隔音效果,空气层14内设有干燥剂,干燥空气,防止雾气产生而影响视野,透明隔音体9内的另一侧通过间隔框15安装有真空玻璃板10,且真空玻璃板10之间设有真空层11,真空层11内设有吸气剂,延长真空层11的有效年限,且真空玻璃板10之间设有微小柔性支撑物,微小柔性支撑物占真空玻璃板10千分之一面积,几乎可以忽略不计,由于真空状态下噪音是无法传导的,可基本隔掉所有燥音,中控玻璃板13与真空玻璃板10之间间隔框15内的中央位置处安装有PC耐力板12,抗冲击性能强,隔音效果好,透明隔音体9上方的基框16内安装有上隔音体4,上隔音体4的两侧安装有防腐蚀层5,上隔音体4内的一侧安装有第二吸音板8,上隔音体4内的另一侧安装有第一吸音板6,且第二吸音板8与第一吸音板6之间上隔音体4内的中央位置处设有吸音棉7,上隔音体4的顶端安装有太阳能电池板3,太阳能电池板3可转化太阳能资源,为附近的公用电力设施提供电力,节约能源,缓解城市用电压力,上隔音体4顶端侧面的基框16通过灯架2安装有照明灯1。

工作原理:使用前,将该装置通过安装座19安装在道路桥梁的两侧,使用时,通过上隔音体4、透明隔音体9和下隔音体17可使产生的噪音在该装置之间来回发生反射,同时由于增加了该装置的高度,可使噪音在反射中消耗更多能量,有效减弱声音的绕射,加强隔音效果,另外在反射过程中有部分噪音会透射进入该降噪音装置中,通过该装置内的第二吸音板8初步吸收噪音,然后通过吸音棉7可吸收大部分噪音,再经过第一吸音板6可进一步吸收掉噪音。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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